Что делать с полом в салоне?

[pppetrenko]

А мне кажется универсального ответа на вопрос ЭТОЙ темы не существует!
Если вы планируете эксплуатировать авто (КАК Я) для поездок на дачу, в лес, на рыбалку изредко по городу, то вообще кроме краски ничего не надо (даже не надо резиновых ковриков)! Грязь сохнет и легко выметается щеткой. Да и дренажных отверстий в полу можно насверлить
Если планируете нырять с автомобилем по бродам и болотам ТЕМ БОЛЕЕЕ ничего не надо! Под любую шумку, лИнолЕум (кажись я первый кто написал правильно это слово), резину, вода обязательно затечет!!! А испаряется из под резины она с большим трудом!
Если планируете эксплуатировать авто в городских условиях (особенно на дорогах с солью!), то надо конечно металл защищать, причем делать это РЕГУЛЯРНО, так как когда шумку отдираешь от металла там как правило ржавчина. В городских условиях антикор, особенно по швам и скрытым полостям, подкрылки (пластиковые от пескоструйства колесного), закраска сколов, регулярное мытье авто от соли.

Алюминий на пол - это КУЧА полостей, и для того что бы его постелить нужно уж ОЧЕНЬ хорошо обработать пол!

С уважением Павел

[Trial]

+1. Добавлю: между грунтом и мастикой слой краски тоже не лишним будет.

А не облезет ? Или одной мастики по металу мало будет ?
80% езда только по асфальту, но блин после дождя что через болото проехал

[Aston09]

А если машина будет использоваться для тяжелого бездорожья?

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Aston09

А если машина будет использоваться для тяжелого бездорожья?

Только качественная многослойная покраска!!! Никаких покрытий. Любые покрытия добавят еще и массу несколько десятков килограммов для бездорожья это большой минус.

[Aston09]

Сообщение от Сергей Андреевич

Только качественная многослойная покраска!!! Никаких покрытий. Любые покрытия добавят еще и массу несколько десятков килограммов для бездорожья это большой минус.

И чем тогда лучше красить?

[Xander08]

Ну если зачищать до металла, то я бы попробовал свинцовый сурик (корабельный). А так, каждый год, летом в сухую теплую (жаркую) погоду вынимаете все, что лежит на полу и обрабатываете полы хорошим мовилем. И кладете все на место. К любого рода неснимаемым или наглухо "приклеиваемым" покрытиям на пол отношусь крайне подозрительно. Тем более "не дышащим".
А насчет грунта- все правильно. Должен получиться слоеный пирог- грунт, потом краска, мастика и можно еще раз краску. И не в коем случае не кладите мастику без грунта- она гигроскопична!

[Trial]

И не в коем случае не кладите мастику без грунта- она гигроскопична!

Ммм... ну положем ладно, кисточкой можно нанести грунт ? Не толстоват будет слой ? А то у меня толстый слой боди на навесах как то крошился.

[KM]

А если пол обработать преобразователем, потом грунтовкой и антигравием залить потолще? Сверху стандартный ковер и резиновые коврики. Жизнеспособно?

[Mihalich]

Встречал информацию (здесь, на форуме) что и грунтовки, и антигравий пропускают воду. Так что антигравий надо на краску ложить.

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Aston09

И чем тогда лучше красить?

Тиккуриллой или любой другой фасадной краской.

Все грунтовки рыхлые и пропускают воду, а краски - нет.