Вопрос по вентилятору охлвждения

[nafnaf]

Мужики, отвечу всем сразу. Радиатор чистый, внутри и снаружи, мусора нет, соты при подсветке со стороны моторного отсека, отлично просвечиваются. Жалюзи и масляный радиатор выкинул нафиг. На картинке специально показал расстояние между ДИФФУЗОРОМ и крыльчаткой, т.е. диффузор присутствует... Крыльчатка 6 лопастей пластиковая, внимательнее читаем первый пост... 11 лопастная по диаметру не лезет из-за этого долбаного смещения вниз, вот, собссно, в чём проблема, а то уже бы давно поставил. Про зарядку на ХХ... да, её не хватает, блин, списывал на немощность родного гены, но ремень натянут, проверял. Остаётся помпа? Но печка на ХХ жарит как надо, гена недозаряжает на ХХ тока в режиме печь+ближний свет+габариты...

[салгир]

Сообщение от nafnaf

машина начала перегреваться

Что это означает? Приведите параметры, по подробнее расскажите.

[Philipp]

Сообщение от nafnaf

Мужики, отвечу всем сразу. Радиатор чистый, внутри и снаружи, мусора нет, соты при подсветке со стороны моторного отсека, отлично просвечиваются. Жалюзи и масляный радиатор выкинул нафиг. На картинке специально показал расстояние между ДИФФУЗОРОМ и крыльчаткой, т.е. диффузор присутствует... Крыльчатка 6 лопастей пластиковая, внимательнее читаем первый пост... 11 лопастная по диаметру не лезет из-за этого долбаного смещения вниз, вот, собссно, в чём проблема, а то уже бы давно поставил. Про зарядку на ХХ... да, её не хватает, блин, списывал на немощность родного гены, но ремень натянут, проверял. Остаётся помпа? Но печка на ХХ жарит как надо, гена недозаряжает на ХХ тока в режиме печь+ближний свет+габариты...

А как расположена крыльчатка относительно плоскости диффузора. Вентилятор должен примерно на 2/3 толщины лопастей заходить в диффузор и на 1/3 торчать из нее. Настораживает смещение кожуха диффузора. Может диффузор не от этого радиатора.

[nafnaf]

Сообщение от салгир

Что это означает? Приведите параметры, по подробнее расскажите.

Перегреваться? Стрелка на показоматре вправо, почти до 120 градусов, загорается лампа перегрева, и пар из под капота)

[nafnaf]

Сообщение от Philipp

А как расположена крыльчатка относительно плоскости диффузора. Вентилятор должен примерно на 2/3 толщины лопастей заходить в диффузор и на 1/3 торчать из нее. Настораживает смещение кожуха диффузора. Может диффузор не от этого радиатора.

Сейчас радиатор тягами приблизил к крыльчатке,т.е. крыльчатка вся внутри диффузора, греться на ХХ перестал, диффузор не знаю как иродной выглядит, но этот железный, и прикручен по месту.
Я вопрос-то задал почему, у всех так пропеллер относительно диффузора так стоит, или тока у меня?

[Djuzeppe]

Сообщение от nafnaf

Я вопрос-то задал почему, у всех так пропеллер относительно диффузора так стоит, или тока у меня?

Насчет ориентации по вертикали не скажу -движок уже снят, ставлю другой. После капиталки с родной 4-х лопастной мясорубкой и родным термостатом летом грелся до 100гр, сначала выкинул, а в последствии заменил на бмвшный термостат, поставил допэлектровентилятор с принудительным включением и заменил крыльчатку на 6-и лопастную, с этими "допами" прикатал двс и этим летом даже в самую жару стрелка выше 85 не дергалась так-что доп вентилятор даже не включал.
К чему базар:
1.Пластиковая крыльчатка вообще не входила в дифузор, постоянно боялся получить по пальцам- значит скорее всего причина не в ней, что-то хреново с остальной системой охлаждения или двс, выкинь вообще термостат для начала;
2.Если нельзя сразу определить причину, лечи симптомы -поставь допвентилятор перед радиатором. Удачи.

[Сергей Андреевич]

Сообщение от nafnaf

Я вопрос-то задал почему, у всех так пропеллер относительно диффузора так стоит, или тока у меня?

Сообщение от Philipp

Может диффузор не от этого радиатора.

Нет, не у всех.
Возможно, что диффузор не родной или кузов лифтанутый на 50-60мм, вот и не сходится.

Совсем дурацкое предположение, а диффузор не вниз головой стоит?

[Djuzeppe]

Сообщение от Сергей Андреевич

Нет, не у всех.
Возможно, что диффузор не родной или кузов лифтанутый на 50-60мм, вот и не сходится.

У меня диффузор прикручен к радиатору, радиатор к раме, лифт 66мм стоял вот так, случайно нашел фото. Может извращенцы из Ульяновска после миллениума стали прикручивать диффузор к кузову?

[Djuzeppe]

Во, надыбал прикол про помпуhttp://remontuaz.ru/?page_id=271

[nafnaf]

Сообщение от Сергей Андреевич

Нет, не у всех.
Возможно, что диффузор не родной или кузов лифтанутый на 50-60мм, вот и не сходится.

Совсем дурацкое предположение, а диффузор не вниз головой стоит?

Хмм... было такое предположение, но визуально, вроде всё как надо, если только снять его и попробовать перевернуть, но этим займусь завтра, как попаду в гараж.
Кузов не лифтован, диффузор прикреплен к радиатору, радиатор прикреплен... хз, чё-то я не уверен к чему он прикреплен, завтра внимательнее гляну...
Пы.Сы.: электровентилятор буду ставить обязательно, уже заготовил спарку от Ниссана Рнессы