uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.04.2013, 16:58   #1
Helik
Banned
Новенький
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 24
По умолчанию Коврики с подогревом 24 В

Кто-нибудь пользовался такими? Я как понимаю, это только для грузовиков подходит. Меня интересует метод согревания во время ремонта на трассе например.
Helik вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.04.2013, 17:22   #2
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
По умолчанию

Во первых нужен преобразователь 12-24 вольта, а таких в природе практически не встречается. Только 24-12(для подключения в грузовиках магнитол и т.п.). Можно конечно подключить его тупо к 12 вольтам, но греть будет раза в 2 слабже.

Во вторых какой ампераж этого коврика? Думаю аккум в ноль за 2-3 часа высосет.

В третих вбейте в поисковик "автомобильный коврик с подогревом" или "коврик с подогревом для авто"

Вот вам для примера, первая же ссылка которую выдал поисковик: :http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tu...-kovrikov.html
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 17:24   #3
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
По умолчанию

http://forums.drom.ru/mazda-familia-...151892180.html

Да, с амперажом ошибся малость. По ссыли много интересных мыслей

ЗЫ:Учитесь пользоваться поисковиком. Многие темы уже не одну сотню раз обсуждались, расписаны и разжеваны вплоть до готовых решений
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 20:24   #4
доктор ватсон9
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для доктор ватсон9
 
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 563
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Во первых нужен преобразователь 12-24 вольта, а таких в природе практически не встречается. Только 24-12(для подключения в грузовиках магнитол и т.п.). Можно конечно подключить его тупо к 12 вольтам, но греть будет раза в 2 слабже.

Во вторых какой ампераж этого коврика? Думаю аккум в ноль за 2-3 часа высосет.

В третих вбейте в поисковик "автомобильный коврик с подогревом" или "коврик с подогревом для авто"

Вот вам для примера, первая же ссылка которую выдал поисковик: :http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tu...-kovrikov.html
Сейчас преобразователей как грязи хоть на 14 хоть на15 или на 28. не говоря уже с 12v на 24.Китай впереди планеты всей.
доктор ватсон9 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 04:50   #5
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
По умолчанию

Может они и есть, но я таких не встречал.

Их не выпускают(или выпускают очень мало), просто потому что они нафиг никому не нужны.

24-12 нужны. Преобразует 24 вольта в 12, но не обратно. 12 вольтовый мафон, телевизор в фуре например подключить.

А вот преобразователь 12-24 вы фиг найдете, они редкость. Они нафиг никому не нужны, нету такой аппаратуры на фурах которая не выпускается в варианте на 12 вольт. А делать ради десятка кулибиных, это тупо невыгодно. Пожалуй они и встречаются, но найдете вы такой врятли.

ЗЫ:Мне тоже не так давно такой преобразователь понадобился. Так я его и не нашел. Решил забить.

Последний раз редактировалось Bragus; 28.04.2013 в 04:53.
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 08:19   #6
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Helik Посмотреть сообщение
Кто-нибудь пользовался такими? Я как понимаю, это только для грузовиков подходит. Меня интересует метод согревания во время ремонта на трассе например.
Вообще не вижу проблем: дарите Коврики знакомому камазисту. На его пиво приобретаете емелевского "Потапыча" (600р) и греетесь сколько хотите. Лучше бы конечно что-нибудь их же с регулятором-таймером, но тут цена уже растёт...
Мощность сейчас примерно стандартизирована - 60Вт, реально с К(загрузки) меньше единицы - гораздо ниже, поскольку даже без регулятора в коврик втроено термореле, иначе ...опу обожгёте.

Инвертор имеет невысокий КПД, так что с инвертором Вы стоя на трассе с поломкой долго не протянете. Был опыт уже.

Коврики в ноги - бред манагера.

Последний раз редактировалось TORO64; 28.04.2013 в 08:44.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 12:46   #7
MarkoN
Banned
Новенький
 
Регистрация: 27.04.2013
Сообщений: 32
По умолчанию

Я пользовался автолюксом. Хороший коврик, греет исправно. Работает от бортовой сети. Выручил при тех. ремонте на трассе
MarkoN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 14:11   #8
people
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Удмуртская Республика
Сообщений: 70
По умолчанию

плохо искали, http://www.zapitatel.ru/catalog/preo...t/pn-12-24-15/
российского производства, покупался мной для подключение автономки с камаза, с чем успешно справляется. преобразователи 12-24 используются например для подключения 24в прицепа к 12вольтовой фуре. лампочки на 12 вольт вы заменить сможете, а вот с гидравликой авс и прочим проблемы..
people вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 16:15   #9
Helik
Banned
Новенький
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MarkoN Посмотреть сообщение
Я пользовался автолюксом. Хороший коврик, греет исправно. Работает от бортовой сети. Выручил при тех. ремонте на трассе
А какой постоянный ток? Как вы его храните? Есть какой-то чехол?
Helik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 16:15   #10
Helik
Banned
Новенький
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от people Посмотреть сообщение
плохо искали, http://www.zapitatel.ru/catalog/preo...t/pn-12-24-15/
российского производства, покупался мной для подключение автономки с камаза, с чем успешно справляется. преобразователи 12-24 используются например для подключения 24в прицепа к 12вольтовой фуре. лампочки на 12 вольт вы заменить сможете, а вот с гидравликой авс и прочим проблемы..
Спасибо! Посмотрел. То, что надо видимо
Helik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:17.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-