uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.07.2012, 12:16   #51
Сергий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сергий
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,174
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Про военные мосты я точно не знаю, но что знаю точно, что я всегда хотел взять карбюраторный УАЗ.
И когда я узнал, что с сентября 2006 г. выпуск их прекращен, выпускать будут только дизеля и инжекторы, то быстро поехал в Ульяновск и там взял машину. Причем я поехал в конце сентября (ООО "Вега"). Там оставалось на выбор около 40 машин (карбюраторных), хотя сотрудники сказали, что в начале сентября их было около 150 шт.
В продаже были Патриоты, Хантеры на спайсерах и УАЗы на колхозах. Был даже Барс. На военных мостах уже не было и мне сказали, что их уже не выпускают.
Так может военники для МО производят под их заказ?
Сергий вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.07.2012, 12:40   #52
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,137
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергий Посмотреть сообщение
Так может военники для МО производят под их заказ?
Сколько я сейчас вижу военных машин у себя в городе, то могу сказать следующее.
Здесь стоят части РВСН.
Комдив ездит (в зависимости от того, куда ему надо, на учения, повседневно и пр.) на Патриоте (серебристый) выпуска 2006-2007 г., черной Волге выпуска еще начала 90-х и УАЗе с военными мостами и брезентовым верхом выпуска также начала 90-х годов.
Новые машины-Хантеры со спайсерами (видел несколько шт.), дизеля и инжектора (в основном) с брезентовым и металлическим верхом. Цвета в основном серый, иногда хаки.
Санитарки (в госпитале) новых 2 шт. Одна на спайсерах с инжектором, другая на гибридных мостах (с инжектором). Цвет хаки.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 12:07   #53
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
На что у меня в книжечке, дословно не помню, есть такая фраза, что на отдельные партии автомобилей 31519 могут быть установлены мосты с бортовыми редукторами.
Но основная масса выпускалась на пружинах.
Вот это как раз весьма сомнительно. Лично я владею и видел не один десяток 31519 с рессорной подвеской. А с пружинной мне попадался только один. И если смотреть по годам выпуска, пружинных как раз выпустили немного, потому как перешли на выпуск хантеров.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 17:02   #54
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

А чего вы спорите то . Вот тут все предельно ясно описано по модификациям и возможным вариантам. http://www.uazbuka.ru/models.htm#3151
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2012, 13:57   #55
14 регион
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для 14 регион
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Республика Саха (Якутия)
Сообщений: 1,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадимыч Посмотреть сообщение
Ну ладно двигатель откапиталить, коробку-раздатку перебрать, мост выкатить, - там ресурс кончился, деваться некуда, но смысл самому себе оттопырку с железной крышей устраивать если можно сразу тупо с железной крышей машину купить, если железная крыша нужна и не тратить жизнь на всякую фигню?
Согласен отчасти, но имхо у тентованного УАЗа кузов сохраняется (целее) чем у УАЗа с металлической крышей. То есть я хочу сказать, что найти хороший УАЗ с металлической крышей более проблематичнее чем с тентом. Вот и вся правда.
14 регион вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 11:26   #56
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Тут с год назад была инфа что с завода таки можно купить евро 0 под старый птс.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 11:31   #57
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 14 регион Посмотреть сообщение
но имхо у тентованного УАЗа кузов сохраняется (целее) чем у УАЗа с металлической крышей.
С чего бы это? Крыша конечно ржавеет, в отличии от тента но лодка гниёт авсолютно одинаково в зависимости от климата, обработки, течей, криворукости сталеваров, маляров на заводе и тд и тп
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2012, 18:52   #58
14 регион
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для 14 регион
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Республика Саха (Якутия)
Сообщений: 1,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
С чего бы это? Крыша конечно ржавеет, в отличии от тента но лодка гниёт авсолютно одинаково в зависимости от климата, обработки, течей, криворукости сталеваров, маляров на заводе и тд и тп
А это потому что у УАЗов с тентом нагрузка на лодку меньше на 150кг И еще на тент проблематично установить багажник, а это еще дополнительное снижение нагрузки А что касается гнилья согласен.
14 регион вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:00.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-