uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.10.2011, 12:26   #1
UAZup
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.10.2011
Сообщений: 22
Thumbs up UAZ Hunter дизель 2011 (почти без пластика)

Неделю назад стал реально счастливым обладателем Дизелечка. Выпуска 2011 февраля. Т.е. с Дай-коробкой вроде еще спайсера, по словам манагеров. Все мне в машинке нравится, но появились некоторые косяки. Вот я и хотел у старожилов спросить, что самому делать и на, что менять, а с чем Дилеру мозг выносить. И так:
1. Жуткий выхлоп (чернь и копоть при нажатии газа)
2. При переключении передач, очень редко выходит без хррррум (при переходе со второй на 3 и с 3-4
3. При троганье и переключении передач слышу отчетливый мет. тюк в районе заднего моста
4. На холостых (на прогретую) глушак обо что то резво бьется
5. личинка 5-й двери оч фигово открывается, приходится долго мастр....ать. закрывается идельно
6. скрип в салоне при выжиме или отпускания сцепления

Плиззз хелп ми ))))
UAZup вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.10.2011, 12:30   #2
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UAZup Посмотреть сообщение
Неделю назад стал реально счастливым обладателем Дизелечка. Выпуска 2011 февраля. Т.е. с Дай-коробкой вроде еще спайсера, по словам манагеров. Все мне в машинке нравится, но появились некоторые косяки. Вот я и хотел у старожилов спросить, что самому делать и на, что менять, а с чем Дилеру мозг выносить. И так:
1. Жуткий выхлоп (чернь и копоть при нажатии газа)
2. При переключении передач, очень редко выходит без хррррум (при переходе со второй на 3 и с 3-4
3. При троганье и переключении передач слышу отчетливый мет. тюк в районе заднего моста
4. На холостых (на прогретую) глушак обо что то резво бьется
5. личинка 5-й двери оч фигово открывается, приходится долго мастр....ать. закрывается идельно
6. скрип в салоне при выжиме или отпускания сцепления

Плиззз хелп ми ))))
с таким выхлопом ехай и выноси мозг, такого быть не должно
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 12:52   #3
UAZup
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.10.2011
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
с таким выхлопом ехай и выноси мозг, такого быть не должно
Вот и собираюсь.... просто хотел еще про остальное узнать.....
UAZup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 12:52   #4
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UAZup Посмотреть сообщение
Неделю назад стал реально счастливым обладателем Дизелечка. Выпуска 2011 февраля. Т.е. с Дай-коробкой вроде еще спайсера, по словам манагеров. Все мне в машинке нравится, но появились некоторые косяки. Вот я и хотел у старожилов спросить, что самому делать и на, что менять, а с чем Дилеру мозг выносить. И так:
1. Жуткий выхлоп (чернь и копоть при нажатии газа)
Поздравляю с приобретением!
1. Заглуши СРОГ и коптить не будет вообще.
По всем вопросам касаемо движка лучше не к диллеру, диллер - зло, а в дизельный подраздел в разделе двигатель или на http://uazik.org
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 12:55   #5
UAZup
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.10.2011
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
Поздравляю с приобретением!
1. Заглуши СРОГ и коптить не будет вообще.
По всем вопросам касаемо движка лучше не к диллеру, диллер - зло, а в дизельный подраздел в разделе двигатель или на http://uazik.org
Спасибо за поздравления!
А по остальным вопросам?
UAZup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 13:03   #6
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UAZup Посмотреть сообщение
Спасибо за поздравления!
А по остальным вопросам?
Хррр и тюк возможно не полностью выжимается сцепление. Стоит проверить ход педали для начала, может опущена слишком сильно.
Замки дверей регулируются и смазываются.
Скрип педали, возможно пружинка скрипит на зацепе которая педаль держит, посмотри внимательней.
Глушак бьется, надо посмотреть обо что он бьется, протянуть поправить крепления.
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 13:16   #7
UAZup
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.10.2011
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
Хррр и тюк возможно не полностью выжимается сцепление. Стоит проверить ход педали для начала, может опущена слишком сильно.
Замки дверей регулируются и смазываются.
Скрип педали, возможно пружинка скрипит на зацепе которая педаль держит, посмотри внимательней.
Глушак бьется, надо посмотреть обо что он бьется, протянуть поправить крепления.
Благодарю.... будем выматывать Гермесовцев.... ну и смажем и подрегулирем все....
UAZup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 22:48   #8
bolt514
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для bolt514
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: г. Новодвинск
Сообщений: 430
По умолчанию

Смазать и подрегулировать на предпродажке должны были.
bolt514 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2011, 00:59   #9
TruckerStas
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для TruckerStas
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 793
По умолчанию

Скрипит пружинка,купить и побрызгать "Силиконовой смазкой",тупо на пружинку и на все втулочки педалей!
Сцепление попробовать прокачать,видимо халтурно на заводе прокачено,или проверить,если после 2-3 качков включается четко,значит точно прокачивать,если все равно с хрустом,либо холостые высокие,либо корзинка или диск ипёт мозг!
Металлический тюк,это крестовины,или же барабан ручника!Проверить визуально,покачать рукой на нейтралке,по осям покачать,если имеются значительные люфты,значит менять!
Глушак,мммммм....,просто покачать и посмотреть что и где задевает,подтянуть,поправить монтажкой,подогнуть,подстучать,вариантов тьма,все как говорится по месту!
Личинка плохая,для начала смазать ее,если все равно глючит,вскрыть замок и посмотреть,может там какие заусенцы,кривоватости,если возможно,исправить,исправляем рукожопство заводских комплектующих,если нет,долой ее!
Про мотор ничего не скажу,не было у меня нашего ЗэМэЗэ!

Смазать и подрегулировать на предпродажке должны были.

Ахаах,они в "Гермесе" "Сузуку Витару" за лям двести которую я гонял на ТО толком не смазали,единственное что толком помазали,так это петли дверей,а Вы говорите "Уазик",они должны были промазать и прорегулировать!

Последний раз редактировалось TruckerStas; 20.10.2011 в 01:03.
TruckerStas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2011, 01:36   #10
bolt514
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для bolt514
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: г. Новодвинск
Сообщений: 430
По умолчанию

Мелочевку лучше делать самому. Гарантийщики или скажут, что особенность машины или на шару слепят. Потом в больший ремонт может выйти.
В общем пора осваивать профессию автослесаря. Ну и дизелиста на разу.
Кое-что притрется со временем. Шума меньше будет.
bolt514 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:18.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-