uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Раздатка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.05.2015, 22:58   #11
мишаня79
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для мишаня79
 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 270
По умолчанию

Название: DSC_0006.JPG
Просмотров: 853

Размер: 86.3 Кб

Название: DSC_0005.JPG
Просмотров: 851

Размер: 90.7 Кб

Название: DSC_0004.JPG
Просмотров: 852

Размер: 93.4 Кб
мишаня79 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.05.2015, 15:45   #12
Makkov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Makkov
 
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
По умолчанию

чрезвычайно правильная тема. Тоже мечтаю о фулл-тайме на УАЗ. Думал раздатку от газели прикручивать, то это малореально.
А вот вариант с японской - выше всяких похвал.
Только вот надежность соединительной муфты под сомнением. Желаю чтобы выдержало.
И сам задумался. Поищу, пожалуй, фуллтаймовскую раздатку.
Makkov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 13:19   #13
мишаня79
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для мишаня79
 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 270
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Makkov Посмотреть сообщение
чрезвычайно правильная тема. Тоже мечтаю о фулл-тайме на УАЗ. Думал раздатку от газели прикручивать, то это малореально.
А вот вариант с японской - выше всяких похвал.
Только вот надежность соединительной муфты под сомнением. Желаю чтобы выдержало.
И сам задумался. Поищу, пожалуй, фуллтаймовскую раздатку.
а какие сомнения на счет муфты???
Машина на ходу, раздатку по сравнению с уазовской не слышно, ничего не гудит и не выбивает. Было пару жестоких выездов в грязь. Пока только положительные ощущения
мишаня79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 14:21   #14
Makkov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Makkov
 
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мишаня79 Посмотреть сообщение
а какие сомнения на счет муфты???
Машина на ходу, раздатку по сравнению с уазовской не слышно, ничего не гудит и не выбивает. Было пару жестоких выездов в грязь. Пока только положительные ощущения
Сомнения в материале самой муфты и способе крепления (сварка). Если у тебя все будет ходить долго и счастливо, можно будет повторить.
Makkov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 14:36   #15
makey
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мишаня79 Посмотреть сообщение
а какие сомнения на счет муфты???
Машина на ходу, раздатку по сравнению с уазовской не слышно, ничего не гудит и не выбивает. Было пару жестоких выездов в грязь. Пока только положительные ощущения
На фуллтайме передок всё время включен. На УАЗе придётся так же с вкл. передком ездить, тогда можно поставить от задних военников ведущие флянцы и забыть про муфты включения. Хороший ты агрегат приспособил на УАЗ.

Последний раз редактировалось makey; 19.05.2015 в 14:59.
makey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 15:21   #16
Makkov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Makkov
 
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makey Посмотреть сообщение
На фуллтайме передок всё время включен. На УАЗе придётся так же с вкл. передком ездить, тогда можно поставить от задних военников ведущие флянцы и забыть про муфты включения. Хороший ты агрегат приспособил на УАЗ.
Можно и с выключенным передком. Залочить дифференциал в раздатке, отключить хабы переднего моста и в путь на заднем. Правда передний кардан все равно будет крутить передний дифф и полуоси, так что экономия сомнительная. Разве что специально так понадобится по какой-то причине ))
Makkov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 18:16   #17
makey
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 392
По умолчанию

Это понятно, только какой толк от такого отключения, лучше на фуллтайме.
makey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 21:28   #18
мишаня79
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для мишаня79
 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 270
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Makkov Посмотреть сообщение
Сомнения в материале самой муфты и способе крепления (сварка). Если у тебя все будет ходить долго и счастливо, можно будет повторить.
муфта из стали 40Х, не самый плохой материал, к тому же диаметр муфты намного больше диаметра вала, соответственно нагрузки будет держать больше чем вал. ведь валы то не ломает
способ крепления не совсем сварка, тойотовский вал и уазовская шестерня посажены в муфту на горячую с натягом и на каждой по четыре электрозаклепки. неоднократно таким способом мы удлинняли колесные привода (ну те что со шрусами) ниразу ничего не порвало, а на них нагрузки побольше будут
мишаня79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 19:34   #19
ЧЕЛЯБА
Member
Новенький
 
Регистрация: 03.10.2015
Адрес: Челябинск
Сообщений: 35
По умолчанию

А на Патриот так же можно вкарячить...Коробка Даймос. Заказал бы.

Последний раз редактировалось ЧЕЛЯБА; 17.11.2015 в 21:10.
ЧЕЛЯБА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 21:44   #20
гоша танкист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
По умолчанию

Давай подробно,марка машины,номер раздатки,сколько стоит и что там где искать этого зверя.Вкорячу себе тоже.
гоша танкист вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
КПП


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-