uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2022, 03:27   #1
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 700
По умолчанию К-151 - трубочки помогите

Привет сопалатникам!

Карб 151. Сторона которая обращена к водителю. Внизу 2 открытые трубки. По центру внизу и чуть выше и правее. С чем их нужно соединить?

Также, на крышке воздухана (фильтр - "носок") есть заглушенная трубочка-вход похожего размера. Может какую-то трубку из карба соединить с ней?

Может из-за этого нет холостых и плохо тянет? На прогреве при небольшом открытии возд. заслонки глохнет. Если же оставлять полностью прикрытой - ревёт, обороты слишком большие. А когда двиг уже прогрет, на ходу при любом отпускании газа (переключить скорость например) в 90% случаев глохнет, возд заслонка (прикрытие) частично помогает, но не всегда да и не дело это.
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.11.2022, 07:47   #2
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allien Посмотреть сообщение
Привет сопалатникам!

Карб 151. Сторона которая обращена к водителю. Внизу 2 открытые трубки. По центру внизу и чуть выше и правее. С чем их нужно соединить?

Также, на крышке воздухана (фильтр - "носок") есть заглушенная трубочка-вход похожего размера. Может какую-то трубку из карба соединить с ней?

Может из-за этого нет холостых и плохо тянет? На прогреве при небольшом открытии возд. заслонки глохнет. Если же оставлять полностью прикрытой - ревёт, обороты слишком большие. А когда двиг уже прогрет, на ходу при любом отпускании газа (переключить скорость например) в 90% случаев глохнет, возд заслонка (прикрытие) частично помогает, но не всегда да и не дело это.
Нижняя трубка к системе ЭПХХ.
Верхняя трубка к регулятору опережения зажигания.
"Заглушенная трубочка" к трубке, (направлена вперед )нижней части карб .Это вентиляция картера.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2022, 10:56   #3
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 700
По умолчанию

Спасибо!

А вентиляцию картера нужно подключать, или не обязательно?
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2022, 11:13   #4
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
По умолчанию

Если двигатель сапунит, то эту штуцер-трубку забивает шламом махом! Но и оставлять открый штуцер тоже не айс, пыль подсасывает в цилиндры. Для к-131 очень актуальный этот воздушный канал, для 151 не знаю! На своем одел шланг и поставил обычный фильтр бачонок с отстойником, как на бенз ставят, можно и воздушный такой же поискать. Реально забивается пылью. Меняется раз/два в год, цена вопроса 80 ре. Трубку малой ветви на корпусе воздушного фильтра заглушил.

Последний раз редактировалось Pavel77; 21.11.2022 в 11:30.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2022, 16:50   #5
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 700
По умолчанию

Спасибо!
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2022, 21:46   #6
Александр213
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.01.2014
Сообщений: 439
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allien Посмотреть сообщение
Привет сопалатникам!

Карб 151. Сторона которая обращена к водителю. Внизу 2 открытые трубки. По центру внизу и чуть выше и правее. С чем их нужно соединить?

Также, на крышке воздухана (фильтр - "носок") есть заглушенная трубочка-вход похожего размера. Может какую-то трубку из карба соединить с ней?

Может из-за этого нет холостых и плохо тянет? На прогреве при небольшом открытии возд. заслонки глохнет. Если же оставлять полностью прикрытой - ревёт, обороты слишком большие. А когда двиг уже прогрет, на ходу при любом отпускании газа (переключить скорость например) в 90% случаев глохнет, возд заслонка (прикрытие) частично помогает, но не всегда да и не дело это.
Карбюратор в ремонт к карбюраторщику,хорошему,а не тому который просто моет и меняет жиклеры.
Александр213 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2022, 00:08   #7
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 700
По умолчанию

Так и понял, трубочки не помогли.
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:59.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-