Подвеска - Страница 9

Елена-BOGGI · 21.10.2009, 20:39

С рессорами приблизительно понятно, а с передком чего делать то???????

йегреС · 05.12.2009, 22:07

Цитата:

Сообщение от Герычъ

Будет время, обязательно выложу фото, а пока для информации - пружинки от "Оки". С ними уже съездил в деревню (600км в одну сторону), в Карелию (без экстрима, но по грейдерам немного прокатился), ну и так, по мелочи. Полёт нормальный.

Привет, Герман!
1. Пружины на сколько витков укорачивал?
2. С левой стороны труба глушака не мешает пружину ставить штоле?

Герычъ · 06.12.2009, 11:19

Привет Серёж! Пружины вроде как не укарачивали (стыдно конечно, но я только платил деньги, а в процессе не участвовал

). Вобщем спрошу...
Насчёт глушака - родной умер, поэтому менялся одновременно с установкой пружин. Сначала поставили от Шнивы. эээ... громковато вышло. У других мастеров был заменён на волговский комплект (глушак-резонатор, ГАЗ 3110?). В обоих случаях естественно мудрёж с трубами и сваркой, чтоб обойти раму и пружину.

alexlab58 · 06.12.2009, 15:38

с пружинами неплохо придумано

йегреС · 06.12.2009, 21:40

Герман, на сколько "см" зад поднялся с пружинами?

2. С глушаком от Волги тише стало или нет?

3. На какой резине зимой ездиеш?

Герычъ · 09.12.2009, 07:17

1. В сантиметрах, точно не знаю, не мерял... ну может см. 5 или чуть больше, Х.З, но вот вид рессор меня теперь радует - нормально-полуэллиптически выгнуты, а не прямые иль даже вогнутые. Да и визуально машинка приобрела нормальную "осанку". Но самое главное, конечно, что при этом ни капельки не стала жестче и ваще никаких отрицательных эффектов я пока не заметил, а вот эээ... ёмкость что-ли, подвески, (субъективно) улучшилась.
2. Глушак. Нет, тише не стало. Просто бюджетная замена стандартному (прим. 650р.+400(?)р.+ 250р.) ну и плюс работа сварщика (обязательно творческого или сговорчивого

) или (лучше) если есть возможность - сам. Но, вообще там поле непаханное для творчества.
3. На родной, ещё с завода, т.е. Cooper. Всё собираюсь "зубастики" какие-нить приобрести (BFG M\T типа), но пока это всё слова...

*PABLO* · 09.12.2009, 10:27

В последний снегопад проехал по неубранным дорогам: снизу уже был заежанный ледок, сверху большой слой сухого снега, на гудричах АТ - не в восторге, машина достаточно сильно рыскала и плыла, едва газу прибавлял (даже не прибавлял, а делал намек на прибавить). Буду ставить старенького Купера, еще на сезон хватит, как-то он мне больше для зимы понравился.

йегреС · 09.12.2009, 21:26

Цитата:

Сообщение от *PABLO*

Буду ставить старенького Купера, еще на сезон хватит, как-то он мне больше для зимы понравился.

Купер АТ? Чево то на нем очень стремно на гладком льду. Прошлой зимой летал 3 раза.
Хотел купить что-нибудь шипованное. Но у нас выбора нет, только Бриджстоун за 10000руб 1 покрышка + диск 3000.

Герычъ · 10.12.2009, 07:00

Ребята, моё дилетантское мнение - по льду "рулит" только ХОРОШАЯ ЗИМНЯЯ резина. Ну или правильные шипы. А всякие АТ, всесезонки и т. п. - эт так, фифти-фифти... Невозможно, мне кажется, одинаково комфортно ездить и по льду и по сугробам. ИМХО

luchsergey · 10.12.2009, 07:34

наш Ермак есть на 16 и на 15 235\70,стоит от 4000р.едет окуенно и нальду и в сугробах и в зад и вперед:

06.12.2009, 11:19	#83
Герычъ Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 20.02.2006 Адрес: Москва, Бескудниково Сообщений: 675	Привет Серёж! Пружины вроде как не укарачивали (стыдно конечно, но я только платил деньги, а в процессе не участвовал ). Вобщем спрошу... Насчёт глушака - родной умер, поэтому менялся одновременно с установкой пружин. Сначала поставили от Шнивы. эээ... громковато вышло. У других мастеров был заменён на волговский комплект (глушак-резонатор, ГАЗ 3110?). В обоих случаях естественно мудрёж с трубами и сваркой, чтоб обойти раму и пружину. Последний раз редактировалось Герычъ; 06.12.2009 в 13:02.

06.12.2009, 15:38	#84
alexlab58 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Пенза Сообщений: 986	с пружинами неплохо придумано Последний раз редактировалось alexlab58; 08.12.2009 в 08:23.

09.12.2009, 07:17	#86
Герычъ Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 20.02.2006 Адрес: Москва, Бескудниково Сообщений: 675	1. В сантиметрах, точно не знаю, не мерял... ну может см. 5 или чуть больше, Х.З, но вот вид рессор меня теперь радует - нормально-полуэллиптически выгнуты, а не прямые иль даже вогнутые. Да и визуально машинка приобрела нормальную "осанку". Но самое главное, конечно, что при этом ни капельки не стала жестче и ваще никаких отрицательных эффектов я пока не заметил, а вот эээ... ёмкость что-ли, подвески, (субъективно) улучшилась. 2. Глушак. Нет, тише не стало. Просто бюджетная замена стандартному (прим. 650р.+400(?)р.+ 250р.) ну и плюс работа сварщика (обязательно творческого или сговорчивого) или (лучше) если есть возможность - сам. Но, вообще там поле непаханное для творчества. 3. На родной, ещё с завода, т.е. Cooper. Всё собираюсь "зубастики" какие-нить приобрести (BFG M\T типа), но пока это всё слова...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подвеска уаз	Alex ya3	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	3	27.11.2010 19:44
Подвеска на Уаз 469	shkiper85	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	5	19.07.2010 22:43
Подвеска... Что ставить!?	Beowulf	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	42	20.04.2010 17:43
Как вам подвеска?	brekk	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	13	11.06.2009 13:58
Что за подвеска ?	Anton.L	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	20	17.12.2007 18:39

21.10.2009, 20:39	#81
Елена-BOGGI Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 19.02.2006 Сообщений: 648	С рессорами приблизительно понятно, а с передком чего делать то???????

06.12.2009, 21:40	#85
йегреС Senior Member Уазовод Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 446	Герман, на сколько "см" зад поднялся с пружинами? 2. С глушаком от Волги тише стало или нет? 3. На какой резине зимой ездиеш?

09.12.2009, 10:27	#87
PABLO Senior Member Уазовод Регистрация: 20.09.2006 Сообщений: 195	В последний снегопад проехал по неубранным дорогам: снизу уже был заежанный ледок, сверху большой слой сухого снега, на гудричах АТ - не в восторге, машина достаточно сильно рыскала и плыла, едва газу прибавлял (даже не прибавлял, а делал намек на прибавить). Буду ставить старенького Купера, еще на сезон хватит, как-то он мне больше для зимы понравился.

10.12.2009, 07:00	#89
Герычъ Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 20.02.2006 Адрес: Москва, Бескудниково Сообщений: 675	Ребята, моё дилетантское мнение - по льду "рулит" только ХОРОШАЯ ЗИМНЯЯ резина. Ну или правильные шипы. А всякие АТ, всесезонки и т. п. - эт так, фифти-фифти... Невозможно, мне кажется, одинаково комфортно ездить и по льду и по сугробам. ИМХО

10.12.2009, 07:34	#90
luchsergey Senior Member Уазовед Регистрация: 07.03.2009 Адрес: Кемерово Сообщений: 3,671	наш Ермак есть на 16 и на 15 235\70,стоит от 4000р.едет окуенно и нальду и в сугробах и в зад и вперед: