uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.11.2010, 23:15   #11
dandi52
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для dandi52
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: н.новгород
Сообщений: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olegin47 Посмотреть сообщение
На счет 4216 не знаю но 4213 штатно на буханки ставился,так в чем проблема тогда?
а проблема в том что в 1996г. эти моторы не устанавливались! и зарегистрировать его можно только через внесение изменений.
dandi52 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.11.2010, 23:25   #12
tiristor06
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.10.2010
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olegin47 Посмотреть сообщение
Да я тоже немного обалдел когда ценники рассмотрел но мне проще,достался практически за копейки мотор со всеми датчиками и баками,только ЭБУ небыло сегодня пробовал заводить ,запуск нормальный но кратковременный, система охлаждения еще не вся готова.
А ЭБУ какой модели?
tiristor06 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2010, 22:39   #13
Olegin47
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Olegin47
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Лен.область Сертолово- СПб-Пискаревка
Сообщений: 3,078
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiristor06 Посмотреть сообщение
А ЭБУ какой модели?
В плане какой модели? Нужен был под420 мотор,ДМРВ сименс пленка,абсорбер,лямбда-зонд,евро-2,короче купил под 4213 двигатель,в общем и целом работает конечно но ЭБУ нужно настраивать ,все таки он расчитан на 2,8 обьем а у меня 2,4.
Olegin47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2010, 19:50   #14
zdn72
Member
Новенький
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 37
По умолчанию

изменение конструкции авто всё равно скажут делать,402 и 417 стоят штатно,но при замене одного на другой всё равно заставили изменения регистрировать,хотя в чем они заключаются ответить не смогли,в доках поменялась только мощность и модель двига
zdn72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 23:12   #15
dandi52
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для dandi52
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: н.новгород
Сообщений: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zdn72 Посмотреть сообщение
изменение конструкции авто всё равно скажут делать,402 и 417 стоят штатно,но при замене одного на другой всё равно заставили изменения регистрировать,хотя в чем они заключаются ответить не смогли,в доках поменялась только мощность и модель двига
я вот думаю интересно, что вышло спустя 10 лет?)))
dandi52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2019, 19:24   #16
олеган
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 22.07.2006
Адрес: Россия,Волгоградская область
Сообщений: 240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zdn72 Посмотреть сообщение
в доках поменялась только мощность и модель двига
А еще ставка налогооблажения поменялась,для этого и нужно изменение модели двигателя.
олеган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2019, 12:37   #17
Engineer09
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Engineer09
 
Регистрация: 23.02.2017
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 227
По умолчанию

Даже если 1 буква или цифра в модели двигателя отличается, заставят изменения оформлять.
Engineer09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 04:59   #18
иркутянин
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: г. Иркутск
Сообщений: 84
По умолчанию

Тоже интересовался этой темой когда весь тюнинг на своем узаконивал. Так вот в нашей Иркутской области змз или умз можно зарегистрировать и стоит это 20 тыс. рублей, а иностранный мотор нельзя. Мотор регистрировать теперь надо обязательно без него тех. осмотр не пройдешь страховку не получишь.
иркутянин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 21:31   #19
VAIPER-128
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для VAIPER-128
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: респ.Татарстан г.Набережные Челны
Сообщений: 384
По умолчанию

Собрал на блоке 421 крабовом, гбц 4216 , мозги 10.3 от газели с 4216,проводка буханочная для 4213 с мозгами 10.3, был настроенный выхлоп-убрал, поставил вместо них одну трубу от 4216, топливная рампа без обратки, стоит топливный фильтр со встроенным регулятором на 4 атм. и выносной бензонасос, и перенёс шпильки которые немного сужали впускные 1 и 4 цилиндра

Последний раз редактировалось VAIPER-128; 28.02.2019 в 17:28.
VAIPER-128 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 21:48   #20
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от иркутянин Посмотреть сообщение
Тоже интересовался этой темой когда весь тюнинг на своем узаконивал. Так вот в нашей Иркутской области змз или умз можно зарегистрировать и стоит это 20 тыс. рублей, а иностранный мотор нельзя. Мотор регистрировать теперь надо обязательно без него тех. осмотр не пройдешь страховку не получишь.
Я в ноябре то делал, капот даже не открывали, да и вообще с 2009 года менты мне под капот не лазили, даром что катался на транзитах и тормозили частенько.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помпа от 4213, 4215, 4216 на 4218. AL Двигатель (Engine) 15 13.06.2012 09:23
УМЗ 4213 4216 nve27 Инжекторные 0 10.01.2011 16:31
Замена мотора-неожиданные проблемы Виннер Юридические вопросы 9 19.01.2009 14:54
Замена мотора на лебедке МОНАХ Общие технические вопросы 20 25.03.2007 22:22


Часовой пояс GMT +4, время: 14:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-