Втягивающее с непонятным дополнительным контактом

[ron168]

Всех с Наступающим или уже Наступившим! Проблема со втягивающим, стоял втягивающий на 3 контакта, уаз 31512 87 года. Втягивающее померло, поехал за новым, но таких ни где не нашёл, сейчас только на 4 контакта продают, пришлось брать. Поставил всё на место, подключил и остался один контакт пустым, тот самый которого у меня не было. Накидываю клемму на акум и вуаля, стартер сам по себе начинает крутить мотор, но втягивающий не срабатывает и бендикс не выдвигается. Ничего в интернете по этому поводу не нашёл и сам не могу понять, что сделать, чтобы правильно подключить это 4-х контактное втягивающее! Хелп

[SRV63]

Сообщение от ron168

Всех с Наступающим или уже Наступившим! Проблема со втягивающим, стоял втягивающий на 3 контакта, уаз 31512 87 года. Втягивающее померло, поехал за новым, но таких ни где не нашёл, сейчас только на 4 контакта продают, пришлось брать. Поставил всё на место, подключил и остался один контакт пустым, тот самый которого у меня не было. Накидываю клемму на акум и вуаля, стартер сам по себе начинает крутить мотор, но втягивающий не срабатывает и бендикс не выдвигается. Ничего в интернете по этому поводу не нашёл и сам не могу понять, что сделать, чтобы правильно подключить это 4-х контактное втягивающее! Хелп

Оставьте 1 толсты провод,который от АКБ до стартера.
Надеюсь он правильно подключен к втягивающему???
Включите "массу".
Что произойдет? Стартер не должен включаться!

[Udarnik-truda]

Сообщение от ron168

Всех с Наступающим или уже Наступившим! Проблема со втягивающим, стоял втягивающий на 3 контакта, уаз 31512 87 года. Втягивающее померло, поехал за новым, но таких ни где не нашёл, сейчас только на 4 контакта продают, пришлось брать. Поставил всё на место, подключил и остался один контакт пустым, тот самый которого у меня не было. Накидываю клемму на акум и вуаля, стартер сам по себе начинает крутить мотор, но втягивающий не срабатывает и бендикс не выдвигается. Ничего в интернете по этому поводу не нашёл и сам не могу понять, что сделать, чтобы правильно подключить это 4-х контактное втягивающее! Хелп

Сколько бы контактов не было, стартер сам по себе без "сигнала" с ключа крутиться не должен, явно косяк в подключении.

А четвертый контакт, это, скорее всего, вспомнили хорошо забытое старое, на нём в момент прокрутки стартера через отдельную контактную группу появляется +12 вольт, в контактных системах зажигания он шунтировал вариатор, а сейчас можно сделать индикацию обратной связи "стартер крутит", крутым джиперам, любящим кучу тумблеров и лампочек на торпеде, такое может понравиться...

С заклёпкой.

[ron168]

Втягивающий такой же у меня! И получается а на нижний толстый контакт идёт с самого стартера провод. На верхний толстый идёт два провода, один с акб толстый и второй тонкий не знаю с чего. И ещё один тонкий идёт на левый тонкий контакт. Что могло быть не правильно подключено? На старом моём втягивающем было так же подключено и пайка на втягивающих тоже совпадает

[ОЧ.ЗЛОБНЫЙ]

На верхний толстый должен идти один провод- толстый с АКБ,тонкий- с замка зажигания перепутали тонкие провода?

[Andrey2210]

Скорее всего сердечник реле заклинил,т.е. при установке промахнулись.
Силовые контакты замкнуты,а вилка бендикса не зацеплена.
Или силовой провод подключен не на тот вывод.Соответственно + силовой поступает сразу на щетки.
Пружина сердечника не выпала?

[ron168]

как можно было промахнуться? и наконечник зацеплен

[Andrey2210]

Сообщение от ron168

как можно было промахнуться? и наконечник зацеплен

Мультиметром,в режиме омметра,измерять сопротивление между силовыми контактами втягивающего.
без приходящих проводов.
Должно быть сопротивление-бесконечность.
Если кз-то пятаки замкнуты.

[Mayor]

Сообщение от ron168

как можно было промахнуться? и наконечник зацеплен

Уверены что зацеплен правильно? При установке реле не было ли ощущения что приходится прилагать ощутимое усилие чтобы его к своему месту прижать чтобы накинуть стягивающие болты? Просто подозреваю что тут именно вопрос в правильности зацепления хвоста сердечника с хвостом вилки... Ну ещё может быть некая экзотика, типа что сердечник оставили старый, а он длиннее чем тот что стоит в новом реле.

Ну и разумеется возможен дефект сборки и контакты каким то образом замкнуты.

Со всем этим лучше разбираться на верстаке, сняв стартер с машины и до постановки проверять от акб вхолостую на предмет включения от управляющего контакта и проверки вылета шестерни бендикса.

[Udarnik-truda]

Сообщение от ron168

Втягивающий такой же у меня!

Вот что написано на сайте продавцов под этой фоткой:

https://detali.zp.ua/catalog/56741-r...2_st_42_maloe/

Реле втягивающее Уаз 452,469,Москвич 412,2140 СТ-42 Малое БАТЭ

Четвертый "лишний" болт тут это как раз-таки вариатор, а не масса никакая!!!!

Поэтому просто на него не обращаем внимания в нашем случае...