uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.07.2015, 12:05   #561
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Собираюсь поставить на 421 мотор карб Вэбэр синхронник. Карб ставится через переходные пластины. В переходнике не два отверстия под каждой камерой, а одно овальное. Вопрос: есть смысл в преемном коллекторе срезать перемычку что бы получилось большое отверстие вместо двух? Будет лучше или хуже? Или вообще без разницы?
Javert вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.07.2015, 14:34   #562
badum
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для badum
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Собираюсь поставить на 421 мотор карб Вэбэр синхронник. Карб ставится через переходные пластины. В переходнике не два отверстия под каждой камерой, а одно овальное. Вопрос: есть смысл в преемном коллекторе срезать перемычку что бы получилось большое отверстие вместо двух? Будет лучше или хуже? Или вообще без разницы?
Это тебе в катбюраторный раздел .
badum вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:11.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-