22.02.2016, 12:31 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Город-Герой Тула
Сообщений: 2,179
|
Ничего серьёзного, само там не ломается. Пока очумелыми ручками, с целью модернизации в него не залезть, не понимая, что и как по уму делать. Или переделывать что-то грамотно или вообще ничего не трогать. В первом варианте, практически неограниченный простор для апгрейда, во втором, будешь ездить именно от ТО до ТО, скучно и очень долго.
Ну заменишь, со временем, кое-какие подшипники, которые сухими на заводе ставят (по крайней мере ставили раньше), ну ещё какую нибудь хрень мелкую поправишь. Это всё очень небольшая плата за обладание лучшим в мире автомобилем... |
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.02.2016, 14:19 | #12 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 28.12.2015
Адрес: Владивосток
Сообщений: 4
|
Жизненный опыт утверждает - не тронь технику и она тебя не подведет.
Так что если надо просто ездить, думаю, новый Патриот ломаться будет не чаще, чем другая марка. А если спецподготовка для засаживания машины в "крутые говна", то это экстремальные условия и тут надо ожидать всего. Тут что хотел, то и получил. Очень мне нравится Патриот! Тоже видать я больной на голову. ))))) Но не я один такой. Только где остановился, найдется человек, который подойдет и спросит - "как машина?". То есть вирусом "Патриота" болеют много мужиков. Больше, чем "Патриотов" на дорогах. |
22.02.2016, 14:48 | #13 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.02.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5
|
Цитата:
|
|
22.02.2016, 21:51 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 803
|
Не пишите глупостей. Ничего не требуется. Случаев придирок даже к машинам увешанными силовиками если и есть - то я не знаю...
Но даже если так - поставьте лебедку, чтобы не выступала перед бампером и все будет ОК. Какие изменения ? Вы о чем? Я в спорте по экстриму с 2005 года езжу. Скажу, что без лебеды может стать совсем грустно. А блокировки... Баловство это... 2 принудилова стоят сейчас. Да помогают. Но без них я на лебедке всегда проеду, а вот с ними но без лебедки - большой вопрос. |
22.02.2016, 22:23 | #15 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
9 машин с автосалона новые с 2006 года))) Странно че там ничего не ломается?
Не в квадрате или кубе это точно))) в круге или сфере))) |
22.02.2016, 22:47 | #16 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Цитата:
|
|
22.02.2016, 23:12 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
|
|
22.02.2016, 23:53 | #18 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
|
Цитата:
Последний раз редактировалось velet; 22.02.2016 в 23:59. |
|
23.02.2016, 00:09 | #19 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.02.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5
|
Цитата:
2.ситроен с4 2006гв продана 2010 на морозе отломилась крышка плюсовой клемы акб 3. мазда В2500 2006 гв продана 2011 на 40 т.к замена подшипников дифференциала , залез по причине увеличенного люфта гп, после этого прицеп только на 4 вд, на 60 тк замена шаровых опор 4. ваз приора 2012гв замена одной катушки зажигания продана 2012 5. Шевроле орландо 2012гв утонула в наводнение 2012 в Крымске машине 2 месяца и 4 т пробега, поэтому сломаться ничего не успело)) 6. Нива -шевроле 2012гв продана 2013 регулировка рк так показалось люфты большие)) 7. Шевроле каптива 2013гв продана 2015 без проблем 8. калина универсал АКП 2013 гв по сей день чип-тюнинг пока тьфу-тьфу 9.ПАТРИОТ 2015гв шкворня подшипники, трубка сцепления Вот так примерно))) по новым машинам. Давай буду идиотом в шаре))) |
|
23.02.2016, 00:25 | #20 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
Цитата:
|
|