uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.10.2012, 12:34   #1011
salavat95
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.07.2012
Сообщений: 637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Capitan Посмотреть сообщение
В нормальной машине задний мост никаким подруливанием не занимается.
Автор этой "гениальной" мысли, видно, хотель сказать что-то другое.
http://turbonsk.ru/index.pl?module=article_det;p1=92
salavat95 вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.10.2012, 13:52   #1012
Sfirat
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Sfirat
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 388
По умолчанию

В прошлую пятницу съездил на ТО-1. К машине претензий почти нет, а вот к техцентру уйма.
1. Пытались срубить денег за замену расширительного бачка по гарантии;
2. Когда не получилось, сказали что нет в наличии и надо ждать 2 месяца;
3. С бачком омывателя та же изтория;
4. Только домой доехал, хлынул антифриз из шланга рядом с термостатом. Ощущение что специально хомут ослабили.

А машиной доволен
Sfirat вне форума  
Старый 25.10.2012, 14:33   #1013
salavat95
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.07.2012
Сообщений: 637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sancho-mart Посмотреть сообщение
на логане такого точно не было, а здесь есть. Что- то в этом есть...
Шины выше, вес больше - увод чувствительнее. Поэтому так важно становится давление. С логановской привычкой качать колеса раз в год точно стоит расстаться. И, возможно, поводов жаловаться на рысканье будет меньше. Потому уже крутить гайки и болгарить фланцы.
salavat95 вне форума  
Старый 25.10.2012, 14:44   #1014
Pablo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Pablo
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,636
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от salavat95 Посмотреть сообщение
Шины выше, вес больше - увод чувствительнее. Поэтому так важно становится давление. С логановской привычкой качать колеса раз в год точно стоит расстаться. И, возможно, поводов жаловаться на рысканье будет меньше. Потому уже крутить гайки и болгарить фланцы.
А что не так с колесами УАза, что их надо чаще качать?
Конечно на логане поведение подвески другое. Как вообще можно сравнивать? Тут мост - который держится за раму только рессорами. Там полунезависимая к кузову явно рычагами приделана.
Pablo вне форума  
Старый 25.10.2012, 16:24   #1015
salavat95
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.07.2012
Сообщений: 637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pablo Посмотреть сообщение
А что не так с колесами УАза, что их надо чаще качать?
под колесами разное.
salavat95 вне форума  
Старый 25.10.2012, 20:18   #1016
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от salavat95 Посмотреть сообщение
Во-вторых, разгруженные рессоры и есть прямые.
Значит, в магазах на витринах лежат уже нагруженные рессоры, раз они там гнутые ?
Capitan вне форума  
Старый 25.10.2012, 20:23   #1017
Sancho-mart
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Capitan Посмотреть сообщение
Спасибо...
получим угол макс. в 1,5 град, что практически не скажется на управляемости.
А эти градусы уже кем- то посчитаны?
Sancho-mart вне форума  
Старый 25.10.2012, 20:25   #1018
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от salavat95 Посмотреть сообщение
Абалдеть...
Гениальности конструкторов УАЗа нет предела !

Но я бы не стал называть это "копеечное" смещение моста подруливанием.
Это, скорее фича конструкции и я ее не отрицаю.

Собственно "подруливание" подразумевает под собой принудительное изменение геометрии движения нерулевой пары.
Что некоторые фирмы уже внедряют на своих машинах.

Кстати, далеко ходить не надо - БТР, "Ураган" и некоторые другие многоосевые машины имеют подруливающие пары.

ЗЫ. Я бы свернул диспут или ушел бы в другую ветку, пока модеры не расстреляли, а то и так уже лимит по мессагам (500) давно превышен...
Capitan вне форума  
Старый 25.10.2012, 21:18   #1019
Sancho-mart
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от salavat95 Посмотреть сообщение
И, возможно, поводов жаловаться на рысканье будет меньше. Потому уже крутить гайки и болгарить фланцы.
А я не жаловался на рысканье... У меня всё едет ровно. когда руль ровно, налево, когда руль налево и направо, когда руль направо. Мне только мелкие болячки досаждают. Сегодня вот обнаружил, что на наконечнике рулевой тяги, на гайке сорвана резьба. Сам наконечник нормальный. Гайку заменил, зашплинтовал, всё как положено. К обеду зарядка стала пропадать, то есть, то нет, то хрен пойми- залез посмотреть- провод отвалился(наверное возбуждение, не было времени разобраться, просто одел на место и все пошло нормально), но ведь туда никто не лазил, зачем он сам- то отпал. Купил себе диагностический прибор , 2 дня езжу с буком, ищу почему машина троит периодически. Показывает пропуск зажигания во 2 цилиндре. Поменял свечи, не помогло, поставил эту катушку на первый горшок, а с первого на второй, для исключения или подтверждения неисправности катушки (до этого проверял все контакты в колодках, и так далее, то есть неконтакт исключил) и, вот сцуко, пропало всё, не троит уже полтора суток, а раньше по пять раз на день троил. Не люблю неисправности, которые сами устраняются, осадочек остаётся.
Sancho-mart вне форума  
Старый 25.10.2012, 23:18   #1020
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sancho-mart Посмотреть сообщение
А эти градусы уже кем- то посчитаны?
Возможно кто-то и считал...
Я - "от балды" ляпнул. Уверен - попал близко.
Ну сам прикинь "удлинение рессор" и чего от этого можно ждать.
Capitan вне форума  
Закрытая тема

Метки
уаз патриот 2012


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:15.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-