технология установки сцепления

[Denis512]

Своершенно ламерский вопрос: Как поставить сцепление?
разобрал через попу, сняв рабочий цил. сцепления, только после этого корзина освободилась.

подкажите ламеру

Зы. Да как всё ж таки этим поиском пользоваться?? раньше удобнее было

[dimonscout]

Снять коленвал и поставить сцепление! Разберу\соберу на спор за 30 минут.

Извиняйте...кпп тоже надо снять...

ну и раздатку наверно...

Я проспорил...

[МОНАХ]

Сообщение от dimonscout

Я проспорил...

Открути черепаху, карданы, коробку. Сними ее. Поставь что тебе надо и собирай все обратно.

[mechkoff]

Вилка ставится/одевается без снятия РЦС. Хотя у нас машин лифтован. На нелифтованом моггут быть проблемы.

[Анатолий Ф]

Точно, есть маленькие проблемки, но все равно снимается.

[djalkon1]

Отключаешь электрооборудование,снимаешь стартер(чтоб легче подобратся к цилиндру),снимаешь целиндр(шланг не обязательно откручивать).Откручиваешь передний кардан,снимаешь черепаху с пола,откручиваешь трос спидометра,провода от датчика заднего хода.После попересину на раме,задний кардан.Стопоришь машину(кирпичи под калеса).Снимаешь две нижние гайки крепления коробки.Берешь ключ на 19 и на наждаке обрабатываешь чтоб подлез к верхним гайкам.Снимаешь болты которые крепят коробку к раме.Заводиш под коробку трос(веревка,ремень генератора).Снимаешь хомут крепления глушителя.Снимаешь две верхние гайки.Небойся коробка не пиз..нется.Берешь дощечку и домкрат подставляешь под картер двигуна и чуть домкратишь(1-2 см).Двое держат коробку в салоне.Отодвигаешь ее монтажкай на 3-5 см вытаскиваешь вилочку,вылазиешь из под машины.Двое в кабине дянут ее в сторону заднего моста и на верх в салон.При обратной установку предется пое..тся с вилочкой.Лечится с памощью лома и какойто матери.(шутка)Вилочку заводишь вверх и вбок.
Если что не понятно спрашивай.

[Denis512]

Сообщение от djalkon1

Отключаешь электрооборудование,снимаешь стартер(чтоб легче подобратся к цилиндру),снимаешь целиндр(шланг не обязательно откручивать).Откручиваешь передний кардан,снимаешь черепаху с пола,откручиваешь трос спидометра,провода от датчика заднего хода.После попересину на раме,задний кардан.Стопоришь машину(кирпичи под калеса).Снимаешь две нижние гайки крепления коробки.Берешь ключ на 19 и на наждаке обрабатываешь чтоб подлез к верхним гайкам.Снимаешь болты которые крепят коробку к раме.Заводиш под коробку трос(веревка,ремень генератора).Снимаешь хомут крепления глушителя.Снимаешь две верхние гайки.Небойся коробка не пиз..нется.Берешь дощечку и домкрат подставляешь под картер двигуна и чуть домкратишь(1-2 см).Двое держат коробку в салоне.Отодвигаешь ее монтажкай на 3-5 см вытаскиваешь вилочку,вылазиешь из под машины.Двое в кабине дянут ее в сторону заднего моста и на верх в салон.При обратной установку предется пое..тся с вилочкой.Лечится с памощью лома и какойто матери.(шутка)Вилочку заводишь вверх и вбок.
Если что не понятно спрашивай.

Пасибо, однако сам уже разобрался. кстати, с верхними гайкми коробки гимора небыло абсолютно. приподнял раздатку, вынул подушки, опустил, и к гайкам спокойно подлез. вилку вынул то же спокойно, опустив двиг вниз. Только не смог снять маховик (( для регулировки сцепления... Шпильки крепления маховика никак не выбивались. буду пытаться в сборе промерить, но как...

[Burzum]

Сообщение от Denis512

Шпильки крепления маховика никак не выбивались.

Он же на болтах?...

[Sadxu]

Сообщение от Denis512

Только не смог снять маховик (( для регулировки сцепления...

Интересно, какая регулировка сцепления связана со снятием маховика

[zero]

видимо о лапках речь идет.....если так то можно и на месте операцию провести