23.05.2015, 23:03 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Закон действительно неплохо защищает.
Я умудрился истребовать со страховой,затягивавшей выплату (каско) прокат нивы и патра. Что и рекомендую сделать ТС.Взять напрокат свежий на несколько дней и понять,надо оно или нафинг. Последний раз редактировалось Авиатор31; 24.05.2015 в 00:12. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.05.2015, 23:05 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
|
23.05.2015, 23:08 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: М.О.Ликино-Дулево
Сообщений: 291
|
Жаль,что к 80 тык пробега и четырем годам от роду машина не будет стоить и половины.
.Любая машина купленная новой за этот срок потеряет много денег при продаже. Вопрос был про Патриот или Хантер.конечно же патриот.Багажник в разы больше,салон комфортней.Подвеска и двигателя одинаковые.Но как писалось выше в Хантере нет кондиционера,да и вообще много чем различаются. |
23.05.2015, 23:48 | #24 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,381
|
Цитата:
без ремонта живет. И шкворни заводские. И хороших внедорожников Вы никогда не видели - у которых блокировки, МТ резина и лебедка с завода стоит. На Вашем Патре электроника простая, но речь про новый Патр. У него электронное управление раздаткой с крайне дефицитным датчиком скорости. Проблемы с этим уже были и с Вами это обсуждалось. Зачем человека вводить в заблуждение? |
|
23.05.2015, 23:51 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Хантер снимается с производства,машины "типа последний месяц выпуска" будут стоить денег и в цене сильно терять не будут (на примере,тагазовских сонат конца 11го и начала 12го выпусков).Разница в объемах багажника легко компенсируется мытищенским прицепом за 10 тысяч рупий.И в машине чище и овцы целы.
Я бы купил вылизанный полноприводный баргузин тысяч за 200 и не парил бы мозг.А хотелки патра легко решаются,возьми в прокат на неделю. |
24.05.2015, 10:15 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 311
|
Купить ховер и жить спокойно, при расходе до 12 в пробках и 10 трасса)))
|
24.05.2015, 10:17 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Читаю я здесь о том какая замечательная гарантия и сервисное обслуживание на УАЗ и прям диву даюсь как мир изменился.
Когдато еще в 2002 году отец решил взять УАЗ 31514, приехали в автосалон, находился он в таких ебенях на окраине города Рязани что на общественном транспорте не доберешся. Стали смотреть машину и на вопрос "а почему двери не закрываються и щели с палец" был дан чисто УАЗовский ответ - "это УАЗ сынок щели сам заклеиш, двери в гараже отрегулируеш". Ввиду отсутствия гаража на тот момент было принято решение УАЗ не покупать В 2010 году я все таки купил себе УАЗ 315148 с дизелем ЗМЗ 514 (ура збылась мечта детства). Купил в Центр уазе на южной окружной (сейчас его там уже нет). Не о какой предпродажной подгатовки не могло быть и рече. На вопрос как включить печку и что это за ручка (ручка управления жалюзями) менеджер ответил хрен его знает дома сам разберешся. Нечего страшного подумал я и поехал в гараж. Всю следующию неделю после работы потехоньку довадил машину до рабочего состояния. Через две недели решил проверить на вшивость *****осов (пусть страна знает своих героев) из Центр уаза, и приехал к ним на гарантию с жалобой на хрустящий ГУР при вращение руля (вроде в право), не держит замок капота, гремит РК, при прокачки печки ушел весь антифриз из расширительного бочка (реч про дизельный УАЗ) и т. д. Из всего перечисленного за пол дня у них почти получилось отрегулировать замок капота (он все равно начал открываться на обратном пути), даже антифриз подлить отказались, хотя печку прокачать должны были перед продажей. После ко мне подошол инженер по гарантии и сказал что все остальное они делать не будут так как все само претреться, а то что не претреться и не преработаеться, потом они обязательно поменяют или починят, чесно - чесно. Глядя на весь этот бред я попрасил его написать марки залитых жидкостей, так как к ним ездить надобности больше не будет так как по его словам все само притреться, и уехал самостоятельно доделывать машину, обьеснив этим *****асом что проверку на вшивость они не прошли. Даже через пять лет после посещения такого гарантийного сервиса осадок остался такой что поверить в какийто гарантийные обязательства Ульяновсого завода я не смогу некогда. Теперь о хорошем: хочется сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО ребятам с гарантийного отдела Заволжского моторного завода, которые очень помогли по ремонту и обслуживанию своей продукции, высылали техническую литературу, консультировали по поводу ремонта, переделки и доводки своих моторов. |
24.05.2015, 11:24 | #28 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
|
Цитата:
Видел я супервнедорожники (Дефендер), только вот несмотря на все записи этого форума, что все должны ездить на брутальных внедорожниках с 3 блокировками и 2 лебедками на 33 колесах, в жизни как то наоборот. Брутальных внедорожников становится все меньше. Тех же подготовленных патриотов ну настолько мало, что .... По поводу подвески и говен тут тоже недавно рассуждали. Большой вопрос где она быстрее умрет при езде по говнам или по говеному асфальту. Тот самый датчик вроде бы не так часто ломается, да и в продаже уже появился. И на этом форуме ссылка была. Последний раз редактировалось AlexOmsk; 24.05.2015 в 11:31. |
|
24.05.2015, 13:44 | #29 | ||||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,381
|
Цитата:
не съезжает. Вчера ко мне на дачу не смог проехать стандартный Патриот. Пришлось его выдёргивать из грязи. Цитата:
Без блокировок и на заводской резине у него нет никакой проходимости. Блокировка хотя бы в одном мосту необходима. Голословное утверждение. Где цифры? Самоблок в мост поставить несложно, а внешне разницы Вы не увидите. Или Вы все Патры на улице останавливаете и расспрашиваете водителей? Цитата:
Для меня очевидно, когда из кулака выливаю грязную жижу с песочком. Цитата:
и блок управления раздаткой. Ломается и сама крутилка. А уж часто или нет - у меня такой статистики нет. Но датчика 48322T00010 как не было так и нет в продаже. Зачем опять врёте? Вот эта тема - я ещё там говорил, что нет в продаже по этим ссылкам. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=3915721 Последний раз редактировалось new469; 24.05.2015 в 15:10. |
||||
24.05.2015, 13:59 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Я не понял,на обновленном патре,за доплату,итоновской блокировки так и нет?!
|