05.01.2011, 22:24 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: ЯНАО г.Губкинский
Сообщений: 50
|
Калькулятор для расчета подвески
Создаю тему, для всех, кто желает самостоятельно строить котлеты, рокраулеры и прочие ...месы. Предлогаю вашему вниманию пару калькуляторов для расчета задней, четерехрычажной подвески. Два варианта одного калькулятора, один из них метрический. Кто владеет английским-техническим мог бы перевести на русский один из калькуляторов.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.01.2011, 08:45 | #2 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: ЯНАО г.Губкинский
Сообщений: 50
|
Поблагодарим дяденьку СОРОКОНОГА, за русский вариант калькулятора, и расшифровку некоторых терминов.
анти-скват — характеристика подвески, отображающая как раз приседание машины на разгоне, измеряется в %. При 100% антисквате машина не приседает на разгоне вообще. При антисквате <100% подвеска на разгоне "идет" вверх, пружины сжимаются — машина приседает. При антисквате > 100%, подвеска идет вниз, выталкивая жопу вверх. Короче чем ближе к 100% тем лучше. Думали не будет картинок? Ан нет! Доступно? Конечно тут же возникает вопрос, почему плохо, когда машина приседает? Ведь типа масса на жоппе становицца больше, улучшается сцепление с дорогой? Это неплохо на прямой на дрэге и отвратительно на шоссе и в гонках, где есть хотя бы один поворот. Получается в повороте нельзя разгоняться, только нажал на газ и передние колеса теряют сцепление с дорогой. А в случае внедорожника подъем в гору становится настоящим паззлом — при нажатии на газ — машина упорно старается перевернуться. Вторая важная характеристика — увод моста. При крене кузова подвеска слегка поворачивает мост в ту или иную сторону, что мега влияет на параметры управляемости обеспечивая нейтральную, недостаточную или избыточную поворачиваемость. Контрольный вопрос, зачем у Ягуара в задней подвеске аж 10 рычагов? — Для обеспечения идеальной управляемости в любых условиях, а именно, чтобы при кренах кузова и наездах на кочки сохранялось нужное положение угла поворота задних колес. Кстати, не всегда нейтральное положение задних колес — положительно влияет на управляемость. К примеру введение заднего стабилизатора в заднюю подвеску ВАЗ 2108 положительно сказывается на характере поворачиваемости — машина перестает плыть наружу поворота — управляемость становится почти нейтральной. А вот внедрение стаба в классику, наоборот усиливает избыточную поворачиваемость… Ну да ладно, вернемся к внедорожникам. Хотя почему только к внедорожникам… 4-х рычажка это очень распространенная подвеска, например, она применяется в уже упомянутой классике, Ниве, почти 60% американских массл-каров, так что калькулятор будет весьма полезен тюнерам всех мастей. Итого: качаем отсюда (ifolder.ru/1624402, балуемся с рассчетами, и благодарим дядю Сороконога за наше счастливое детство, аминь! Взято отсюда Jeep Wrangler Марсоход |
13.01.2011, 23:31 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.02.2007
Адрес: moscow
Сообщений: 1,231
|
стабилизатор
был у меня где-то калькулятор стабилизатора поперечной устойчивости, если кому интересно, то могу поискать
|
16.01.2011, 01:41 | #4 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: ЯНАО г.Губкинский
Сообщений: 50
|
|
31.05.2011, 21:35 | #5 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: г. Новосибирск
Сообщений: 62
|
всем привет! ребят ссылка на калькулятор который на русском, битая, у кого скаченный есть ,можете перезалить? очень надо и как быть с передней подвеской??? в экселевских файлах расчет задней подвески ведется, насколько я понял
|
23.12.2012, 14:43 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: г. Саратов
Сообщений: 958
|
У кого есть русский вариант калькулятора? Выложите пожалуйста.
|
04.01.2013, 14:11 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
|
04.01.2013, 17:05 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
Цитата:
|
|
04.01.2013, 18:01 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Так реклама это, на неё вообще внимание не обращаем. Прокручиваем ниже, вводим код с картинки и тыкаем "скачать".
ЗЫ: Калькулятор в Экселевском файле будет. ЗЫЫ: Расчитывать не пробовал, просто поправил ссылку. По самому калькулятору вопросы автору темы. Последний раз редактировалось Bragus; 04.01.2013 в 18:04. |
04.01.2013, 20:48 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.03.2008
Адрес: ХМАО
Сообщений: 138
|
Радиус центра колеса 19,75 in - это из проги, что это за величина???
разъясните пжалста... )) |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
калькулятор скорости и оборотов | hondauser(Вадим) | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 12 | 06.01.2013 22:26 |
Тюнинг-калькулятор | shurik101 | Общие технические вопросы | 6 | 18.09.2008 14:02 |
шинный калькулятор или как его там? | ScReTcH | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 11 | 26.05.2008 22:10 |
Траснмиссионный калькулятор... | FSA | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 16.11.2005 23:54 |
ШИННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР | mazgan2004 | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 5 | 13.05.2005 18:44 |