|
28.09.2020, 08:07 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
Ремонт гбц-24....
При ремонте возник вопросец, надо ли ставить маслосемные колачки на выпускные клапана? При вскрытии их не было, да и направляющие были другой конструкции на них никак не одеть стандартные колпачки. Естественно заменены все направляющие нового образца, куда прекрасно встанут колпачки. Но есть мнение что ставя колпачки на выпуск, будет повышенный износ этих направляющих, из-за отсуствия смазки. Да и эксплуатация этой гбц порядка 100 тыщ. показала что и без колпачков нормально. Масло конечно жрало последние 20 тыщ так там большие через поршневые кольца. Так ставить на выпуск колпачки или нет?
|
28.09.2020, 09:14 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Нет.
|
28.09.2020, 11:07 | #3 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.08.2020
Адрес: г. Орск Оренбургская обл.
Сообщений: 247
|
Цитата:
|
|
28.09.2020, 11:24 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
Теоретически вред будет, т.к. выпускной клапан сильно горячий, а из-за маслосъемного колпачка масло на него совсем не попадет, как будет пара трения работать (клапан-направляшка), на впускном как бы и бенз некая смазка, да и если отсос картерных газов есть, с него маслицо на клапан попадает, и через колечки поршневые. А на выпускные что попадет? Есть инфа что ресурс выпускных направляшек в ТРИ раза сокращается.
Не хотелось бы через 30 тыщ опять головку делать! Вот без выпускных колпачков эта гбц прошла 100 тыщ, но там и направляшки стояли как бы другие по форме, по материалу конечно х.з. из чего новые и старые сделаны, может от этого зависит!? |
28.09.2020, 11:48 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Цитата:
На моторе 417 сальники были тоже только на впуске. При пробеге порядка 150 тыс как то заменил сальники... Некоторое снижение отдымливания в выхлопе при переходе на нагрузку после ПХХ я замечал...Ну а снижение расхода масла было в пределах погрешности замера - что то порядка 25-50мл на 1000 км. Возможно если бы я не пользовал ЭПХХ с АСХХ...не заметил бы и этого. Утечка с заглушки РВ давала гораздо больше - после её заглушения расход снизился на 250мл на 1000 км. Последний раз редактировалось Mayor; 28.09.2020 в 11:58. |
|
28.09.2020, 12:39 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
Майор, неплохая статистика! Может у кого аргументы в пользу колпачков на выпускные клапана?
|
28.09.2020, 18:40 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
|
ГБЦ старого образца, если втулки не меняем то и не ставить колпачки, толку от них мало совсем...
|
28.09.2020, 19:16 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
ГБЦ ЗМЗ-24, заменяны все направляющие, н/о под колпачки., седла прошарошены, клапана "Танаки" (не магнитятся), уже притертые. Челябинские кстати магнитятся. А родные старые надо полагать 1986 г.в. впуск не магнитялись, но ужасная тарелка с кавернами по клапанной дорожке хрен бы они притерлись, да и провалились в седла скорее всего. Выпускные же старые магнителись, и пободрее тарелка выглялела, но зазор в новых направляшках великоват. Поэтому клапана новые в круг. Ну и фрезировка до 95 мм, было 98 мм, и при такой высоте кушал 92 бенз почти все 100 тыщ, только зажигание пораньше было! Так что прогара клапанов удалось избежать, а так пугали при переходе на 92 бенз!
Последний раз редактировалось Pavel77; 28.09.2020 в 19:23. |
28.09.2020, 19:07 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.08.2020
Адрес: г. Орск Оренбургская обл.
Сообщений: 247
|
так и не ставь)) глупые инженеры - сами не дотумкали)) а нагар.. не , точняк не будет (на клапан) и при выхлопе - весь вылетит в трубу(который сможет ,таки , нагореть)) ни кусочка , в направляющую не попадёт , ни коем разе..)) ибо , сказано - "нафик сальники клапанов"))
|
28.09.2020, 19:22 | #10 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
Цитата:
|
|