Какие масла лить ?

KOSTAS · 28.03.2006, 11:21

Народ, поделитесь опытом, какие масла лучше лить и не только в движок, а в коробку, мосты???

Крематор · 28.03.2006, 11:56

Выбери снизу темы "с самого начала", нажми кнопочку искать темы. Вылезет много всякой ерунды, начитавшись которой ты поймеш как быть.
Лично я сейчас тэсчу Ликви Моль п/с 10W-40 MoS2. Перед Ессо Ультра 10W-40 (или 30 - не помню), давление , пвышеахнет аппетитнее

))

Вован · 29.03.2006, 11:46

импорт!

ftyres · 29.03.2006, 18:26

А на периуд обкатки?

KOSTAS · 29.03.2006, 18:34

Цитата:

Сообщение от ftyres

А на периуд обкатки?

Я думаю, что если деньгов не сильно жалеть, то и на период обкатки лучше импорт! хотя я вот ваабще не знаю, что лил прошлый хозяин. В движке то масло поменял, а вот что лить в мосты и коробку не решу никак, ибо хз что там сейчас!

Крематор · 29.03.2006, 20:06

На периоде обкатки тем более не стоит экономить. Какой-нить шелл, кастрол, мобил...
Тесты в За Рулем можно посмотреть.

Батя · 29.03.2006, 21:47

Чем качественней масла и смазки (в любой период), тем дольше длится счастье!!!

KOSTAS · 30.03.2006, 00:28

Моя первая машина-жигуль 07 проходил 230т км без капремонта! И уверен, что причина - масло Шеврон с самого ее рождения! Так и продал, движок еще жив был!

Крематор · 30.03.2006, 11:23

А вот вам другой пример. Мой дядька на 21053 (1995 г.р.) до сегодняшнего дня отходил 170-180 тыс. Капремонта небыло. КШМ не трогали, тока колапчки на клапанах меняли и еще по мелочи. Тока вот лил он всякое гавно. Типа того же самого Лукойла, нашего Уфалюба, в пределах 500-600 руб/5 л, и поначалу добавлял какую-то присадку, эээ... вроде Protect 100 называлась. Но это было всего 3-4 смены масла, которое менял каждый год. Плюс фича - чурка под педалькай газа, шоб заслонки лишку не открывать.

KOSTAS · 30.03.2006, 14:39

Хе-хе-хе! А еще способ: когда масло отовсюду течет и постоянно подливаешь, точно все равно на каком ездить ибо оно НОВОЕ все время

)))))

28.03.2006, 11:21	#1
KOSTAS Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 17.10.2005 Адрес: Москва ЗАО Сообщений: 1,278	Какие масла лить ? Народ, поделитесь опытом, какие масла лучше лить и не только в движок, а в коробку, мосты???

28.03.2006, 11:56	#2
Крематор Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.03.2004 Адрес: Уфа Сообщений: 543	Выбери снизу темы "с самого начала", нажми кнопочку искать темы. Вылезет много всякой ерунды, начитавшись которой ты поймеш как быть. Лично я сейчас тэсчу Ликви Моль п/с 10W-40 MoS2. Перед Ессо Ультра 10W-40 (или 30 - не помню), давление , пвышеахнет аппетитнее))

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Какие импортные масла применять?	Samson67	Обслуживание УАЗ Патриот	52	13.09.2016 13:17
5-ти ступка! Сколько лить масла?	Алекс.О.ГО.	Буханки и Головасты	5	08.08.2010 12:11
КПП Dymos сколько лить масла?	lucas12	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	10	27.04.2010 23:19
Сколько масла лить в редукторные мосты?	Beowulf	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	19	24.11.2009 07:44
подскажите какие мосла лучьше лить в уаз 31514	Ilya007	Эксплуатационные жидкости	2	02.11.2007 14:19

29.03.2006, 11:46	#3
Вован Senior Member Уазовед Регистрация: 07.12.2004 Адрес: Киров Сообщений: 3,286	импорт!

29.03.2006, 18:26	#4
ftyres Senior Member Уазовод Регистрация: 27.03.2006 Адрес: москва Сообщений: 349	А на периуд обкатки?

29.03.2006, 20:06	#6
Крематор Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.03.2004 Адрес: Уфа Сообщений: 543	На периоде обкатки тем более не стоит экономить. Какой-нить шелл, кастрол, мобил... Тесты в За Рулем можно посмотреть.

29.03.2006, 21:47	#7
Батя Senior Member Старшой Регистрация: 22.11.2004 Адрес: Где то рядом с Зарайском. Сообщений: 18,760	Чем качественней масла и смазки (в любой период), тем дольше длится счастье!!!

30.03.2006, 00:28	#8
KOSTAS Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 17.10.2005 Адрес: Москва ЗАО Сообщений: 1,278	Моя первая машина-жигуль 07 проходил 230т км без капремонта! И уверен, что причина - масло Шеврон с самого ее рождения! Так и продал, движок еще жив был!

30.03.2006, 11:23	#9
Крематор Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.03.2004 Адрес: Уфа Сообщений: 543	А вот вам другой пример. Мой дядька на 21053 (1995 г.р.) до сегодняшнего дня отходил 170-180 тыс. Капремонта небыло. КШМ не трогали, тока колапчки на клапанах меняли и еще по мелочи. Тока вот лил он всякое гавно. Типа того же самого Лукойла, нашего Уфалюба, в пределах 500-600 руб/5 л, и поначалу добавлял какую-то присадку, эээ... вроде Protect 100 называлась. Но это было всего 3-4 смены масла, которое менял каждый год. Плюс фича - чурка под педалькай газа, шоб заслонки лишку не открывать.

30.03.2006, 14:39	#10
KOSTAS Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 17.10.2005 Адрес: Москва ЗАО Сообщений: 1,278	Хе-хе-хе! А еще способ: когда масло отовсюду течет и постоянно подливаешь, точно все равно на каком ездить ибо оно НОВОЕ все время )))))