uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Результаты опроса: Нужен ли ABS на УАЗ
Абсолютно не нужный девайс! 22 56.41%
Нужная вещь! 17 43.59%
Голосовавшие: 39. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.04.2012, 09:18   #21
AlexWolf
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для AlexWolf
 
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Ярославская ОБЛ
Сообщений: 190
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Medvedka Посмотреть сообщение
Самое эффективное торможение - на грани юза. Но не все водители умеют тормозить таким образом. Для того и была придумана АБС.
Если сравнить "тормоз в пол" и "тормоз в пол с АБС", то второй вариант лучше, ага.
Но если первый вариант + моск + опыт, то все хорошо.

Есть еще одно но..... если под колесами не однородное покрытие, то стандартная система тормозом не позволит сделать разное тормозное усилие на колесах..... хотя, во многих случаях это не обязательно

А вот имитация осевых блокировок вещь полезная... если нет денег на настоящие.
AlexWolf вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.04.2012, 09:35   #22
Medvedka
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Medvedka
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: дерёвня!
Сообщений: 4,013
По умолчанию

Полезная, но убивает колодки очень быстро
Medvedka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 10:26   #23
Glyck
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Glyck
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 930
По умолчанию

Вещь очень нужная на дороге, но в серьезном болоте абсолютно бесполезная+100% оторванные провода от датчиков.
Glyck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 11:35   #24
Andrej
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 116
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Glyck Посмотреть сообщение
Вещь очень нужная на дороге, но в серьезном болоте абсолютно бесполезная+100% оторванные провода от датчиков.
На паджерике отъездил много и жестко (с том числе неоднократно с уазами на 33-35х колесах). Ни разу за 2 года не оторвал. Штука нужная. Если уж ставить АБС, то взять немножко подороже систему (ну типа с машины понвоее чуток), и блокировка получится как бы бонусом.
На уазе конечно проводка будет более доступна для отрывания, но можно думаю защитить. Вон тормозные шланги не отрываются же (в большинстве случаев )
Andrej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 14:34   #25
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Glyck Посмотреть сообщение
Вещь очень нужная на дороге, но в серьезном болоте абсолютно бесполезная+100% оторванные провода от датчиков.
В болоте можно и отключать, взять например блок АБС от Мерседеса, с его-же родным ВУТом с ГТЦ, на старых моделях с блока проводок скинул, он не работает, поставил тумблер в салон и все!
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 16:09   #26
Glyck
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Glyck
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 930
По умолчанию

А как с датчиками на колесах поступать? Тоже каждый раз лазить под машину выкручивать? Отключить можно только сам блок АБС. А как быть с зубчатыми кольцами, которые устанавливаются на ступице, они же будут грязью забиты полностью.
Glyck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 17:12   #27
Andrej
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 116
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Glyck Посмотреть сообщение
А как быть с зубчатыми кольцами, которые устанавливаются на ступице, они же будут грязью забиты полностью.
Ребята, все прекрасно работает. Вот пример грязи http://video.mail.ru/mail/mishkawin32/_myvideo/16.html. И у меня и на тех Л200 - везде все работало. И таких примеров было множество.
Так что за ету сторону вопроса я б не беспокоился.

ПС. не ставлю себе за цель кого либо переубеждать. Каждый выберет себе тот ответ который захочет.
Andrej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 09:23   #28
AlexWolf
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для AlexWolf
 
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Ярославская ОБЛ
Сообщений: 190
По умолчанию

Про пользу АБС в грязи разговор не идет, тут она действительно лишний элемент который можно сломать.... но кроме грязи УАЗ передвигается и по дорогам общего пользования и зимой в том числе, именно вот здесь этой машине не плохо бы добавить управляемости и стабильности...... во время торможения
AlexWolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 12:19   #29
Andrej
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 116
По умолчанию

Меня таки интересует електронная иммитация самоблоков. И потому вопрос - а какие запчасти с другой машины нужно брать чтоб её установить? Интерестно насколько ето будет дороже (дешевле?) чем стандартные самоблоки?
Andrej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 19:56   #30
AlexWolf
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для AlexWolf
 
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Ярославская ОБЛ
Сообщений: 190
По умолчанию

Разговор был в пределах 5-7 тыс руб... + установка..... но ценник конкретно зависит от той разборки и от той машины, с которой все это и будешь сдирать....

на счет конкретики... есть система МакТевис не помню номер... стоит на транзитах модельный год 2000-2006 там есть противобуксовочная система... одна фигня то, что там задний или передний привод.... управление только одним мостом, зато никаких примудростей.. блок датчики и все....
AlexWolf вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:20.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-