uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

TD Motors

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2019, 17:43   #1
Sonic
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 28
По умолчанию Не поворачивает руль

Вопрос к уважаемому сообществу!
После стоянки Уаза(31512) с месяц на улице, во время первой поездки перестал поворачивать руль вправо. Покатушек до этого никаких не было, все исправно работало. Кое-как припарковался, хорошо, уехал не далеко и левым поворотом вернулся к дому) Осмотр ничего не выявил, пошёл курить это дело - знающие люди подсказали,что дело в шрусе. На следующий день продолжил осмотр, и при попытке начать движение руль повернулся вправо как ни в чем не бывало, зато перестал поворачивать влево...
В общем думаю что это рулевой редуктор. Как его проверить в условиях "у подъезда" ? открутить сошку? или куда еще смотреть? Кто сталкивался с такой проблемой, что делали?
Sonic вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.03.2019, 17:54   #2
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 45,958
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sonic Посмотреть сообщение
Вопрос к уважаемому сообществу!
После стоянки Уаза(31512) с месяц на улице, во время первой поездки перестал поворачивать руль вправо. Покатушек до этого никаких не было, все исправно работало. Кое-как припарковался, хорошо, уехал не далеко и левым поворотом вернулся к дому) Осмотр ничего не выявил, пошёл курить это дело - знающие люди подсказали,что дело в шрусе. На следующий день продолжил осмотр, и при попытке начать движение руль повернулся вправо как ни в чем не бывало, зато перестал поворачивать влево...
В общем думаю что это рулевой редуктор. Как его проверить в условиях "у подъезда" ? открутить сошку? или куда еще смотреть? Кто сталкивался с такой проблемой, что делали?
шарик из шруса выпал.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 17:59   #3
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Это шрус 99,9% надо добиться на месте с включенными хабами ,чтобы руль свободно крутился вправо и влево ( иногда просто хватает рывка рулём,иногда приходится вывешивать сторону моста и дергать руль вместе с прокручиванием колёса) после этого хабы выключить и можно двигаться на заднем приводе свободно до замены шруса
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 18:31   #4
viper07
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для viper07
 
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: КБР
Сообщений: 113
По умолчанию

а если на спуске на пониженной с подключённым передним руль очень туго .Куда глянуть? Не подскажите? ГУР нету.
viper07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 19:36   #5
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,200
По умолчанию

А на повышенной все нормально?
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 19:46   #6
viper07
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для viper07
 
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: КБР
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
А на повышенной все нормально?
нормально

Последний раз редактировалось viper07; 25.03.2019 в 19:52.
viper07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 19:49   #7
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Скорей всего где то тоже шрус подкусывает, на повышенной хватает скорости вращения,на пониженной - нет( как вариант) я бы проверил и пополнил бы смазку в кулаках
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 19:50   #8
Sonic
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Это шрус 99,9% надо добиться на месте с включенными хабами ,чтобы руль свободно крутился вправо и влево ( иногда просто хватает рывка рулём,иногда приходится вывешивать сторону моста и дергать руль вместе с прокручиванием колёса) после этого хабы выключить и можно двигаться на заднем приводе свободно до замены шруса
Т.е. однозначно шрусы под замену?
Sonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 19:54   #9
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sonic Посмотреть сообщение
Т.е. однозначно шрусы под замену?
Обычно клинит длинный( левый) - после замены не мешает проверить состояние шкворней - обычно такое происходит из за несоосности и езды с включенными хабами на высоких ( для Уаза ) скоростях
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 20:06   #10
viper07
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для viper07
 
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: КБР
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Скорей всего где то тоже шрус подкусывает, на повышенной хватает скорости вращения,на пониженной - нет( как вариант) я бы проверил и пополнил бы смазку в кулаках
благодарю
viper07 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:48.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-