uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.03.2019, 18:12   #1
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 4,908
По умолчанию Кузовной ремонт

Парни посоветуйте логический ремонт машины. Хантер 2006гв. Двигатель перебрал, а вот кузов гниет. Пороги, крылья, лобовая рамка уже насквозь... Закрывать дюралем можно, но получится биметалл. Не станет ли ржаветь быстрее? Кузов целиком - 100тыщ дорого. По частям крылья, пороги пр. + сварка на сервисе = ? Каким путем идти? Сам не сварщик. На новую денег нет.
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.03.2019, 18:50   #2
MTZ82
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Да каким путем тут идти, если сами делать не будите, а как есть не устраивает - то только продавать и брать свежее. Любые другие варианты кроме как делать самому потянут немалые финансовые затраты
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2019, 19:07   #3
Иван_Человеков
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иван_Человеков
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,445
По умолчанию

купи сварочник и сам вари, это самый дешевый вариант, все остальные дешевыми не назвать.
Иван_Человеков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2019, 21:18   #4
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 4,908
По умолчанию

Сварочник я уже купил, но он дуговой, а тут нужен полуавтомат наверное. Потом я с металлом не в ладах.
Нет у меня сейчас таких денег на новый или б/у чуть лучше.
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 00:32   #5
Китаец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Китаец
 
Регистрация: 26.10.2004
Адрес: Город-с-дырой Оленинград, Бирюлево-Загорье
Сообщений: 5,601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Барклай Посмотреть сообщение
Закрывать дюралем можно, но получится биметалл.
А ты и не делай биметалл. Бери не дюоаль, а сталь, оцинкованную. И сажай на битумно-полимерную мастику, где можно - бутербродом, с двух сторон.
Китаец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 00:54   #6
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,926
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Барклай Посмотреть сообщение
Закрывать дюралем можно, но получится биметалл. Не станет ли ржаветь быстрее?
Ржаветь будет медленнее так как катодная защита получается.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 00:55   #7
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,926
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Китаец Посмотреть сообщение
А ты и не делай биметалл. Бери не дюоаль, а сталь, оцинкованную.
Так оцинковка тоже биметалл.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 10:25   #8
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 4,908
По умолчанию

Тоже идея со сталью. Но меня смущает оцинковка. Она отвратительно красится. Все облезет 100%. А если простую прокатную сталь скажем 1мм или чуть больше если найду. Как быть с арками задних колес? Там такой сложный пирог, что придется все вырезать и варить новые короба над колесами. Ну что в салон выходят. Сварить сам смогу, а вот к машине уже нет. Придется ехать в гаражи, но это уже другие деньги.
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 10:46   #9
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 6,404
По умолчанию

В принципе двойкой есабами можно наблатыкаться и лепить кузовню козла так чтоб было крепко. Но сварка конечно муторная по сравнению с полуавтоматом. Погляди на вытяжные заклепки, они есть даже нержавейка. Я задние крылья на них и приделал, вроде держаться уже 5 год.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 15:29   #10
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,607
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Барклай Посмотреть сообщение
Сварочник я уже купил, но он дуговой
настоятельно рекомендую купить инверторный полуавтомат с возможностью варить электродом и баллон углекислоты с редуктором. Все равно кузовщину электродом варить нормально не выйдет - одно мучение и трата времени. я вот недавно полуавтоматом по наружной части своей буханки все дыры болгарином вырезал и заварил хк листом 1.5мм почти 2 м2 ушло и килограмма 3 проволоки, заодно арки чуть расширил под 33 колесья и отбортовки наварил под раширители арок. теперь осталось задние колесные ниши и днище салона менять тут уже оцинковку 1.5 использовать буду. заодно каркас из нормальной профильной трубы под пол в планах. заклепки шмаклепки - это не серьезно
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:02.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-