uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

vektor4x4

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2019, 21:50   #11
Буханка Словакия
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Буханка Словакия
 
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Словакия
Сообщений: 12
По умолчанию

и еще ..... какие инструменты мне понадобятся для разборки глав. пары в мостax?

ак они называют?

Мне нужно точное имя, чтобы найти их в Интернете ... спасибо
Буханка Словакия вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.02.2019, 05:15   #12
podberezowik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для podberezowik
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Благовещенск Амурская область
Сообщений: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Буханка Словакия Посмотреть сообщение
и еще ..... какие инструменты мне понадобятся для разборки глав. пары в мостax?

ак они называют?

Мне нужно точное имя, чтобы найти их в Интернете ... спасибо
Здравия.
Пары в мостах если менять, то на обоих сразу.
По инструментам, нужен будет съемник подшипников с дифференциала, для их регулировки,регулировочные кольца, в остальном обычный набор инструмента.
podberezowik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2019, 05:54   #13
Pavel77
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 168
По умолчанию

вот вы щас человека вгоните в долги, а у него 37-ые пары окажутся. вроде тахометра в буханке нет, как определили что двигатель перекручивает? пусть автор огласит сколько оборотов совершит вывешенное колесо скажем при 10 оборотах кардана. а вообще, мосты то тимкены? вдруг редукторные?

Последний раз редактировалось Pavel77; 22.02.2019 в 10:18.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2019, 08:01   #14
Dekka
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: КБР, Нальчик
Сообщений: 1,355
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
вот вы щас человека вгоните в долги, а у него 37-ые пары окажутся. вроде тахометра в буханке нет, как определили что двигатель перекручивает? пусть автор огласит сколько оборотов совершит вывешенное колесо скажем при 10 оборотах кардана. а вообще, мосты то тимкены? вдруг редукторные?
Редукторные на буханке? Только если сам ставил
Жалуется, что на 80 мотор орёт, так и определили, что перекручивает.
Dekka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2019, 08:55   #15
EviL_LaugH
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для EviL_LaugH
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 8,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Буханка Словакия Посмотреть сообщение
славянские братья
Аж зигануть захотелось.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2019, 09:23   #16
Pavel77
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 168
По умолчанию

ну мотор орать может и по другой причине! на скорости 80 в уазе много посторонних шумов. + что за гбц стоит поди с 21 волги? гбц фрезерованная или нет? может карб 129-131? рв от 24-ки тоже может оказаться. сначало разобраться что за винегрет у человека, потом плясать!
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2019, 15:01   #17
Gg3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 952
По умолчанию

запутали славянского брата...
УАЗ 452 с УМЗ 414 поедет намного веселей на 41-х парах и 5- ступенчатой КПП,
чем на 37-х парах с 4 ступ. КПП.
Gg3303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 18:23   #18
Snob79
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 26.06.2012
Сообщений: 5
По умолчанию Вылетает 5 передача

Здравия всем , славянские братья . Подскажите, может кто знает . У меня проблема в следующем . 5 передача включается , но когда отпускаешь сцепление и начинаешь нажимать педаль газа , она сразу вылетает . Куда смотреть , подскажите пожалуйста ( УАЗ буханка , 2013 г.в. , двиг.409)

Последний раз редактировалось Snob79; 24.07.2019 в 21:26.
Snob79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 11:39   #19
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,370
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Snob79 Посмотреть сообщение
Здравия всем , славянские братья . Подскажите, может кто знает . У меня проблема в следующем . 5 передача включается , но когда отпускаешь сцепление и начинаешь нажимать педаль газа , она сразу вылетает . Куда смотреть , подскажите пожалуйста ( УАЗ буханка , 2013 г.в. , двиг.409)
День добрый. Для начала надо проверить полноту включения 5 передачи. Включить в кабине рычагом 5ю передачу, а под машиной попробовать рукой "довключить" горизонтальный флажок (рычаг) на КПП. Если можно довключить до упора, то требуется отрегулировать длину тяги.
1. Проверить, нет ли осевого люфта у валика рычага переключения передач на КПП, тоже может влиять на самовыключение.
2. Остальное уже в самой КПП, могут быть изношены венцы шестерни 5 передачи и муфта включения 5 передачи.
3. Возможно, появился люфт промежуточного вала, устраняется установкой подкладок под стопорное кольцо заднего подшипника промвала.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2019, 10:33   #20
Snob79
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 26.06.2012
Сообщений: 5
По умолчанию

Вскрыл коробку , проблема была в том , что рассыпалась муфта 5 передачи , будем менять . Плюс замена вилки 5 и задней передачи. P.S. Спасибо за подсказку г-ну Коробочнику.

Последний раз редактировалось Snob79; 01.08.2019 в 10:53.
Snob79 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:22.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-