uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2019, 17:47   #11
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,674
По умолчанию

переделать на евро2 сложно и не дешево.
Лучше оставить, имхо. Сложностей то никаких. Нужен эбу, провода и педаль. Ну может ещё датчик температуры для своей пр борки ещё.
Зато больше момента, выше генератор, нет ремня тнвд, доступный чиптюнинг.
А от воды эбу защитить дело не хитрое.
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.02.2019, 20:51   #12
ДмитрийSokol
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 04.02.2019
Адрес: Крым, Бахчисарай
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
переделать на евро2 сложно и не дешево.
Лучше оставить, имхо. Сложностей то никаких. Нужен эбу, провода и педаль. Ну может ещё датчик температуры для своей пр борки ещё.
Зато больше момента, выше генератор, нет ремня тнвд, доступный чиптюнинг.
А от воды эбу защитить дело не хитрое.
Спасибо за советы,учту
ДмитрийSokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2019, 21:55   #13
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,674
По умолчанию

главное потом про результат по возможности расскажите.
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2019, 11:13   #14
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,094
По умолчанию

На работе патропикап на е4 (коммонрей). Ездят все особо не берегут. В основном все нормально по мотору. Пробег за сто тыщ . Ломаются только ролики на ремнях. ТНВД тоже ремнем поликлиновым крутится , простым не зубчатым.

Последний раз редактировалось Константин NVKZ; 22.02.2019 в 11:16.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2019, 15:15   #15
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,674
По умолчанию

я когда написал "нет ремня тнвд", не правильно выразился. Конечно он есть, но нет проблем с ним из-за возможного перескока, относительной сложности при выставлении меток и доступа к ремню генератора, как с зубчатым ремнем на евро2 /евро3.
Иными словами проще всё.
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2019, 08:59   #16
ДмитрийSokol
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 04.02.2019
Адрес: Крым, Бахчисарай
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
главное потом про результат по возможности расскажите.
обязательно
ДмитрийSokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2019, 09:01   #17
ДмитрийSokol
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 04.02.2019
Адрес: Крым, Бахчисарай
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
переделать на евро2 сложно и не дешево.
Лучше оставить, имхо. Сложностей то никаких. Нужен эбу, провода и педаль. Ну может ещё датчик температуры для своей пр борки ещё.
Зато больше момента, выше генератор, нет ремня тнвд, доступный чиптюнинг.
А от воды эбу защитить дело не хитрое.
еще вопрос там концевики вроде на педалях сцепление/тормоз есть нужны они или нет?
ДмитрийSokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2019, 09:07   #18
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,674
По умолчанию

да нужны, эбу их использует для управления подачей топлива.

ФТОТ ставить лучше штатный, на нём датчик температуры, воды и подогрев.
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 20:03   #19
ДмитрийSokol
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 04.02.2019
Адрес: Крым, Бахчисарай
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
да нужны, эбу их использует для управления подачей топлива.

ФТОТ ставить лучше штатный, на нём датчик температуры, воды и подогрев.
Спасибо
ДмитрийSokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 20:17   #20
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,674
По умолчанию

а книга заводская по двигателю есть у вас?
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:08.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-