uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Transmash

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.12.2018, 11:47   #21
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,919
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S_Serg Посмотреть сообщение
Я тоже так считаю. Тоже сам первый раз делал, времени, конечно много ушло, но интересно и не факт, что дяди в сервисе как надо сделают. Ничего фантастического нет, нужно время, аккуратность и тщательность. Лично я кольца регулировочные на шлифмашинке ручной подгонял, зато добился очень точно зазора. Учтите, что шестеренки кривоваты бывают, несколько положений проверять надо. И с натягом подшипников зазоры уходят. А натяг подшипников морковки регулировал воротком и безменом. В общем, все проходимо. Из инструментов, которые не всегда под рукой, нужны только безмен и часовой индикатор. Лучше, конечно, не безмен, а динамометрический ключ на на малые моменты, но я токого не нашел за разумные деньги
Подгонка толщины на шлфмашинке? Это круто!
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.12.2018, 11:57   #22
Михаил Михайлович
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Подгонка толщины на шлфмашинке? Это круто!
Кто как может/умеет, главное чтобы работало потом.

Про безмен тоже вспомнил, брал у знакомых рыбаков электронный. Тянул за отверстие болта крепления карданного вала во флянце моста, усилие на "страгивание" 1,7-2кг.
Михаил Михайлович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 12:15   #23
антон33
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: Владимир
Сообщений: 403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Это 401ый способ сравнительно честного отъема денег!
Я об этом думал, но вроде как они не против к ли я им тупо сам мост привезу
антон33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 12:18   #24
Livsi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,354
По умолчанию

Безменом пользоваться бесполезно. Если вы будете тянуть 2кг за рычаг в 5 см и тем же 2 кг за рычаг 1 метр, то конечное усилие на затяжной гайке будет заааметно отличаться. В динамометрическом же ключе все заранее точно откалибровано.
Livsi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 13:49   #25
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,603
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от антон33 Посмотреть сообщение
скажите самому делать в итоге или отдать в сервис, ещё такой вопрос за день управлюсь если сам, делать в теплом боксе на яме, руки то вроде бы у меня на месте, просто ни разу такого не делал.
Конечно самому делать. Управитесь и за пол дня. На уазе надо все делать самому - так качество выше, будете уверены что все правильно сделано, а если что не так будет - так и винить некого
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 17:18   #26
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,919
По умолчанию

[QUOTE=Михаил Михайлович;4928526]Кто как может/умеет, главное чтобы работало потом.

А, понял понял.То есть обеспечить плоскостность и параллельность плоскостей,-дело десятое!
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 17:54   #27
Livsi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от антон33 Посмотреть сообщение
Я об этом думал, но вроде как они не против к ли я им тупо сам мост привезу
Вы все-таки собрались вести к ним мост? Вы представляете его вес? В одного снять-поставить на машину очень тяжело. Да и зачем, если все на машине делается. Плюс тормозную систему потом заново прокачивать. Слава богу, что спайсер половинить не надо. А так бы еще и трубки тормозные поломали
Livsi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 18:24   #28
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,755
По умолчанию

Интересно, если в этом сервисе менять скажем грм? они попросят мотор снять с машины???
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 19:03   #29
антон33
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: Владимир
Сообщений: 403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Livsi Посмотреть сообщение
Вы все-таки собрались вести к ним мост? Вы представляете его вес? В одного снять-поставить на машину очень тяжело. Да и зачем, если все на машине делается. Плюс тормозную систему потом заново прокачивать. Слава богу, что спайсер половинить не надо. А так бы еще и трубки тормозные поломали
Нет я пока ещё ничего не решил
антон33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 20:54   #30
S_Serg
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 896
По умолчанию

[QUOTE=SRV63;4928732]
Цитата:
Сообщение от Михаил Михайлович Посмотреть сообщение
Кто как может/умеет, главное чтобы работало потом.

А, понял понял.То есть обеспечить плоскостность и параллельность плоскостей,-дело десятое!
Первое самовозражение, которон мне пришло в голову. Но если подумать - а насколько там важна равномерность толщины кольца? И второе, а с какой точность изготовлены магазинные кольца (имею в виду равномерность толщины)?
В общем, если посмотреть на этот узел внимательно, то упор на кольцо все равно идет в одной точке наибольшей толщины.
S_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:38.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-