uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.12.2018, 09:57   #11
Жнецц
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Жнецц
 
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,351
По умолчанию

Во время ремонта на лево не шастал? А то тока в церковь, грехи замаливать!
Жнецц вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.12.2018, 00:50   #12
Евгений Аз
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 56
По умолчанию

Блин, я совета спрашиваю, а не комментарии!
Уже три недели авто стоит, так то ездить хочца на нем!
Евгений Аз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2018, 00:51   #13
Евгений Аз
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 56
По умолчанию

Не заведующий, jz свапну!
Евгений Аз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2018, 02:38   #14
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Аз Посмотреть сообщение
Завёл. Разобрал ГРМ, выставил промежуточную звезду по метке, собрал ГРМ, выставил по транспортиру 20 19. Завелся с трудом, троит, обороты держит, развивает, но троит собака!
По работает, хрен заведеш! Начинает схватывать,почти заводится и все! Постоит минут десять заводится и троит!
Че за хрень, не пойму!
Подключались, ошибки сбросили, раньше чек горел сейчас не горит.
Пробовал отключать дмрв и дпкв, заводится и троит!
В первый раз как завелся, поработал минуты три ,Троил и заглох, причём сдетонировал и в обратку крутить начал!
Бензин нормальный?
Проводку смотри, раз'ёмы.
Если все все все в идеале, то проблемы там могут быть.
Вв провода в каком состоянии?
ЭБУ открой. Могла вода попасть и что то закоротить.
ВМТ проверял?
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2018, 17:20   #15
Жнецц
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Жнецц
 
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Аз Посмотреть сообщение
Завёл. Разобрал ГРМ, выставил промежуточную звезду по метке, собрал ГРМ, выставил по транспортиру 20 19. Завелся с трудом, троит, обороты держит, развивает, но троит собака!
По работает, хрен заведеш! Начинает схватывать,почти заводится и все! Постоит минут десять заводится и троит!
Че за хрень, не пойму!
Подключались, ошибки сбросили, раньше чек горел сейчас не горит.
Пробовал отключать дмрв и дпкв, заводится и троит!
В первый раз как завелся, поработал минуты три ,Троил и заглох, причём сдетонировал и в обратку крутить начал!
Ну ежели бензин и искромет нормальные, а двигатель крутит в обратку, то, или транспортир кривой, или с ВМТ не угадал. Копай в этом векторе направления!
Жнецц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2018, 19:24   #16
velet
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для velet
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 620
По умолчанию

Катушки зажигания местами не перепутаны? Может клеммы местами поменять?
velet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2018, 22:02   #17
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Вв провода в каком состоянии?
Если это не Спорт, то там нет ВВ проводов.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2018, 00:43   #18
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Если это не Спорт, то там нет ВВ проводов.
Слишком много если.
А аффтор вновь пропал ...
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2018, 00:57   #19
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 10,916
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жнецц Посмотреть сообщение
Ну ежели бензин и искромет нормальные, а двигатель крутит в обратку, то, или транспортир кривой, или с ВМТ не угадал. Копай в этом векторе направления!
Иногда абсолютно в дырочку.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2018, 04:03   #20
Евгений Аз
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 56
По умолчанию

По фазам и меткам ГРМ все чётко, сто раз перепроверил. Катушки не перепутаны, искра и бензин есть.
Обнаружил на шкиве что при вмт( по микрометру ставил) двадцатый зуб уходит выше дпкв, и сердечник датчика попадает в разрез между 20-21 зубьями. То есть вмт достигается после того как 20-й зуб и сердечник дпкв сопрягаются. Но до порыва цепи мотор работал и заводился идеально! Думаю сделать регулировку и подвести датчик к зубу насильно!
Блин, никогда ещё с этими моторами у меня не было проблем!
Евгений Аз вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:15.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-