uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

TD Motors

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.02.2014, 22:51   #11
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 8,860
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekseii Посмотреть сообщение

Можно попробовать и без ролика, нужно только сначала надо по магазинам проехать поискать ремень покороче. Правда без ролика говорят ремень сползает.
сколько времени уже стоит никуда не девается , правд ремень Конти(ненталь)

ось выкручивал ключиком , долго правда , т.к. не удобно , но ключиком , и обратно завернул ...

если не собираешься обратно заворачивать и не жалко эту космической цены деталь , можно гайку приварить и вывернуть
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.02.2014, 23:18   #12
MTZ82
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,773
По умолчанию

Короткий ремень я уже подобрал длинна 693 если не ошибаюсь - это без обводного ролика с натяжным от десятки как описал выше. Я это ось пытался рожковым ключиком отвернуть, в итоги разогнул два ключа сначало советский потом кинг тони. Усилие было такое что мотор перекашивался, причем на шпильке лыски остались целы, ключи разогнулись..
А если этот герметик на который эта шпилька поставлена из разряда не разьемных?
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 16:34   #13
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 8,860
По умолчанию

значит греть
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 17:03   #14
MTZ82
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,773
По умолчанию

На счет греть тоже думал - но неудобно, хотя строительным феном попробую. Почитал форум - рекомендуют обстучать с торцов. Сейчас поужинаю и пойду выворачивать.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 18:01   #15
kosta52
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
На счет греть тоже думал - но неудобно, хотя строительным феном попробую. Почитал форум - рекомендуют обстучать с торцов. Сейчас поужинаю и пойду выворачивать.
Самое надежное- газовый ключ 1-й номер, без резких рывков и все будет ок.
kosta52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 19:16   #16
alekseii
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Вологодская область
Сообщений: 75
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Короткий ремень я уже подобрал длинна 693 если не ошибаюсь - это без обводного ролика с натяжным от десятки как описал выше. Я это ось пытался рожковым ключиком отвернуть, в итоги разогнул два ключа сначало советский потом кинг тони. Усилие было такое что мотор перекашивался, причем на шпильке лыски остались целы, ключи разогнулись..
А если этот герметик на который эта шпилька поставлена из разряда не разьемных?
Так как новую ось в наших магазинах я не нашел, то купил новый кронштейн ( спасибо Veteran52 за его доставку), ось вкручивал с герметиком, через месяц пришлось его снова снимать ось открутилась без проблем. Наверное еще не успела прикипеть.
alekseii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 21:43   #17
MTZ82
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,773
По умолчанию

Не получилось.
Попробывал разогреть строительным феном, затем остудил, еще раз нагрел, остудил. Предпологал что при расширение при нагреве и последующим сужении при остывание разрушиться слой ржавчины (окислов) в резьбе между шпилькой и аллюменивым корпусом помпы, по идеи эти окислы сначало сожмуться потом разожмуться и отлипнут от поверхности обстучал молотком (при этом попал по шкиву помпы - расколол, обрадовался будет еще чем заняться). Затем попробывал отвернуть двумя гайками - нечего не получилось. Опять залил вэдэшкой, подождал, обстучал благо за шкив можно уже не бояться - бесполезно.
Отварачивал двумя гайками М8 с мелким шагом резьба в гайках начинает течь при попытки просто затянуть эти гайки. Гайки покупал в разных магазинах в надежде что хоть гдето попадуться прочные но видимо из-за того что шаг резьбы мелкий она срываеться. При слабой затяшки гайки проворачиваються при попытки отвернуть шпильку. Больше двух гаек на шпильку не навернуть - длинны резьбы не хватает.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 21:48   #18
MTZ82
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,773
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kosta52 Посмотреть сообщение
Самое надежное- газовый ключ 1-й номер, без резких рывков и все будет ок.
Завтро попробую но думаю врятли получиться - шпилька каленая (при попадание молотком по резьбовой части резба не деформируеться даже следов удара не остаеться). Газовый ключь скорее всего не сможет ее промять чтобы зацепиться за шпильку зубьями и будет по ней проскальзывать. Но завтро попытаюсь.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 21:56   #19
MTZ82
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,773
По умолчанию

Если не получиться с газовым ключем попробую навернуть две гайки с фиксатором резьбы чтобы не проварачивались. Заодно посмотрим какой фиксатор резьбы прочнее - заводской на котором она сидит или покупной.
Если не получиться тогда снимать помпу (не охота) вмести с кронштейном, делать на шпильке наждаком два шлица, зажимать ее в тиски и вращать помпу. Из этого вытекает возможный третий вариант развития событий - поход в магазин за новый помпой, тисками (нужное подчеркнуть)
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 22:01   #20
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 8,860
По умолчанию

феном херня , пламенем надо , хотя бы газ горелкой + охлаждать не под естественой конвекцией и теплопроводностью в близ лежащие агрегаты , а обливать той же вд-шкой , я так переход на турбине откручивал , медленно , но верно все отошло
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:19.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-