uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

TD Motors

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.09.2012, 20:27   #1
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,171
По умолчанию Задний мост и пружины.

Всем Добрый День!
Вопрос такой: кто нибудь ставил на задний мост пружины?
интересны подробности установки, опыт эксплуатации, используемые зап. части.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.09.2012, 20:32   #2
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,171
По умолчанию

не правильно сформулировал, лучше так:
кто нибудь ставил задний мост на пружинную подвеску?
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 20:54   #3
Destroerr
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 9,595
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГЛАВМЕХ Посмотреть сообщение
не правильно сформулировал, лучше так:
кто нибудь ставил задний мост на пружинную подвеску?
А если на пружинно - рессорную?
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 21:01   #4
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,171
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Destroerr Посмотреть сообщение
А если на пружинно - рессорную?
Зачем этот колхоз?
2 пост.
Задача убрать рессоры.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 21:41   #5
hc2hunter
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для hc2hunter
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: обратная сторона Луны
Сообщений: 499
По умолчанию

А смысл...?
Ну ход подвески уменьшится, ехать станет жоще, зато улучшится устойчивость на скорости.

Если уж делать паркетник - тогда надо переходить на независимую подвеску. Вот это было бы на Патриоте действительно интересно!

Последний раз редактировалось hc2hunter; 14.09.2012 в 21:43.
hc2hunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 21:43   #6
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,171
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hc2hunter Посмотреть сообщение
А смысл...?
Если уж делать паркетник - тогда надо переходить на независимую подвеску. Вот это было бы на Патриоте действительно интересно!
У меня спереди ход подвески в два раза больше чем сзади с рессорами, хотя листы распущенны, аммы с запасом.
Пружинная подвеска жестче чем рессорная? очень спорно, я с этим ну ни как не соглашусь.
Патрол (к примеру) стал паркетником из-за задней пружиной подвески?
Вы в принципе перечислили все, только почему то все наоборот.

Вопрос в том, делал кто нибудь что то подобное?

Последний раз редактировалось ГЛАВМЕХ; 14.09.2012 в 21:52.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 22:18   #7
Shved31601
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Shved31601
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Кирово-Чепецк
Сообщений: 790
По умолчанию

Как то на автору видел в продаже патриот с такой переделкой. К сожалению подробных фоток там не было, но рессоры отсутствовали точно.
Shved31601 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 23:01   #8
Pablo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Pablo
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,639
По умолчанию

а мост как крепить к кузову? рычаги колхозить? стоит ли игра свеч?
Pablo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2012, 08:38   #9
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,171
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pablo Посмотреть сообщение
а мост как крепить к кузову? рычаги колхозить? стоит ли игра свеч?
К раме.
У меня два варианта:
1) клюшки (по типу передних) + панара
2) четыре рычага (по два на сторону) + панара.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2012, 11:23   #10
Prak86
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.03.2007
Сообщений: 193
По умолчанию

Вопрос, а зачем тяга панара? Не проще ли четыре косых рычага, или два продольных + 2 косых? Железок меньше, и при ходе подвески мост в сторону не уезжает. Спереди тяга панара ещё понятно - чтобы с рулевым согласовать, а вот сзади...
Prak86 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:08.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-