uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.04.2013, 15:45   #1
ivandpt
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivandpt
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
По умолчанию Давление масла ЗМЗ-514 Е2 2007г.

Решил установить механический показометр на давление масла. Вкрутил шланг в тройник завел давление 4.2 на холодную. А у электрики 2.5 вот хрень. Настрожило другое стрелка мех прибора дрожит в пределах 0.1- 0.3 определил на глаз. У электрики тоже есть небольшое плавание стрелки. На холостых аварийка не горит не моргает никогда.
Масло новое ЗИК 5000 10W40 фильтр от андории.
Подскажите может кто сталкивался?

Последний раз редактировалось ivandpt; 18.04.2013 в 15:47.
ivandpt вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.04.2013, 07:33   #2
BSmith
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BSmith
 
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Г. Волгоград
Сообщений: 1,272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivandpt Посмотреть сообщение
Решил установить механический показометр на давление масла. Вкрутил шланг в тройник завел давление 4.2 на холодную. А у электрики 2.5 вот хрень. Настрожило другое стрелка мех прибора дрожит в пределах 0.1- 0.3 определил на глаз. У электрики тоже есть небольшое плавание стрелки. На холостых аварийка не горит не моргает никогда.
Масло новое ЗИК 5000 10W40 фильтр от андории.
Подскажите может кто сталкивался?
Что за фильтр? Конкретно марку! Возможно перепускной клапан открывается!
Электрические датчики фигня, давно это известно!
BSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 08:15   #3
Kirilius83
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kirilius83
 
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 1,645
По умолчанию

Датчик на стрелку аналогичен 402 и 406 моторам?
На 406 моторе датчик у меня дольше 1,5-2 лет не живет))))) СО временем стрелка все больше и больше падает, поменяеш - первое время нормлаьно....
Kirilius83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 08:39   #4
Lordly
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Lordly
 
Регистрация: 22.07.2012
Сообщений: 250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivandpt Посмотреть сообщение
стрелка мех прибора дрожит в пределах 0.1- 0.3 определил на глаз.
на горячую на холостых такое давление? это мало, у меня такое было до замены втулки пром вала. Щас на горячую давление 1,5 по мех манометру по электрике 0. Фильтр КОЛАН. масло ЕССО турбодизель полусинт 10в40.
Недавно участвовал в ЖПС ориентировании, там приходилось иногда кочегарить двигатель и при резком сбросе газа с оборотов иногда помаргивала лампа давления хотя в ноормальном режиме давление 1,5, интересно так и должно быть ?

Последний раз редактировалось Lordly; 19.04.2013 в 08:43.
Lordly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 09:09   #5
ivandpt
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivandpt
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSmith Посмотреть сообщение
Что за фильтр? Конкретно марку! Возможно перепускной клапан открывается!
Электрические датчики фигня, давно это известно!
Фильтр вот такой http://www.bazashop.ru/product_642132.html
ivandpt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 09:14   #6
ivandpt
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivandpt
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lordly Посмотреть сообщение
на горячую на холостых такое давление? это мало, у меня такое было до замены втулки пром вала. Щас на горячую давление 1,5 по мех манометру по электрике 0. Фильтр КОЛАН. масло ЕССО турбодизель полусинт 10в40.
Недавно участвовал в ЖПС ориентировании, там приходилось иногда кочегарить двигатель и при резком сбросе газа с оборотов иногда помаргивала лампа давления хотя в ноормальном режиме давление 1,5, интересно так и должно быть ?
Я заехал в гараж поработал час машина стояла на сколько остыло масло не знаю. Установил мех прибор завел давление 4.2 и стелка дрожит от 3.9 до 4.2. Вот и думаю может маслонасос скоро накроется.
На форуме читал про такую ситуацию только там прыгала давка от 0 до 4 атм. Может предвестник смерти маслонасосоа?
ivandpt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 09:21   #7
Kirilius83
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kirilius83
 
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 1,645
По умолчанию

паспортное давление-то сколько? 1,5? а у тебя 4 - где ж он подыхать вздумал?))))) И это на холостых, а если газануть - вообще за 7 уйдет небось)))

стрелка дрожит - так это норма, их для этого глицерином заполняют, что бы стрелка не дрожала. да и мотор не шибко равномерно вращается)))
Kirilius83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 10:26   #8
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,674
По умолчанию

поставь жиклер и дрожать перестанет.
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2013, 04:50   #9
ivandpt
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivandpt
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
поставь жиклер и дрожать перестанет.
По точнее ,что куда ставить.
ivandpt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2013, 05:27   #10
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,674
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivandpt Посмотреть сообщение
По точнее ,что куда ставить.
жиклер перед манометром, в трубке или шланге. диаметром где то 1 мм. Механника же весьма чувствительна к пульсациям, а жиклер сгладит.
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:35.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-