uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.10.2018, 20:45   #1
Nikita_M
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 799
По умолчанию не заводится

Заглох посреди дороги (не полностью, но прогретый). На стартер реагирует только с вытянутым подсосом - на пару секунд заводится с приличными оборотами и глохнет. Стало быть искра на месте и вовремя. Ускорительный брызгает. Где-то чего то не поступает. 24Д+131А. Куда лезть в первую очередь?
Nikita_M вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.10.2018, 20:59   #2
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,200
По умолчанию

В центральный топливный жиклер-под пробкой,внизу поплавковой камеры - откручиваете пробку(выльется бенз), плоской отверткой откручиваете жиклер, зубочисткой вытаскиваете и продуваете(можно ротом ) ,главное не потерять жиклер
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 21:05   #3
Nikita_M
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 799
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
В центральный топливный жиклер-под пробкой,внизу поплавковой камеры - откручиваете пробку(выльется бенз), плоской отверткой откручиваете жиклер, зубочисткой вытаскиваете и продуваете(можно ротом ) ,главное не потерять жиклер
Это я сразу сделал - не помогло
Nikita_M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 21:11   #4
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Перемкнуть вариатор(зажигание контактное?)
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 21:19   #5
Nikita_M
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 799
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Перемкнуть вариатор(зажигание контактное?)
Бесконтактное на датчике Холла. "Знаменитый" трамблер АТЭ-2
Nikita_M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 21:21   #6
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikita_M Посмотреть сообщение
Бесконтактное на датчике Холла. "Знаменитый" трамблер АТЭ-2
Посмотреть на блок доп сопротивлений железная такая коробочка с тремя выводами-бывает канифолит мозг...
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 21:32   #7
Nikita_M
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 799
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Посмотреть на блок доп сопротивлений железная такая коробочка с тремя выводами-бывает канифолит мозг...
Каких доп. сопротивлений? в какой цепи их искать? Если по зажиганию - то их точно нет, восьмерошный коммутатор с восьмерошной же катушкой.
Тут скорее с топливом/воздухом проблема - позавчера перебрал привод с тягами, убрал люфты, заодно глянул жиклеры. Поэтому сразу туда и полез, мало ли какую дрянь туда на конце отвертки могло затащить. Ладно, светлее станет - еще раз гляну. Была уже подобная история с жиклером - то ли стружка то ли мусор, прилипший к стенке и то перекрывавший канал, то нет, с третьего раза увидел только, потом еще долго точил спички чтоб окончательно выковырять...
Смущает как раз то, что с закрытой воздушной заводится с полоборота и обороты при этом как положено теплому на подсосе. Но недолго(
Nikita_M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 21:35   #8
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Так может с топливо подачей чего то не того?
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 21:40   #9
Nikita_M
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 799
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Так может с топливо подачей чего то не того?
Скорее всего. Но пока не готов в условиях наступающей полярной ночи разбирать карб на машине. Да и в стационаре полная разборка нежелательна. Вот и спрашиваю, куда сразу глянуть.
Интерес еще вот в чем - машина была в прогретом состоянии, без подсоса и на холостых главный жиклер, по моему дурацкому мнению, на К-131А вообще работать не должен, там для холостых отдельная система есть. Но даже не схватывает при любом положении педали. Только с полностью закрытой воздушной.

Последний раз редактировалось Nikita_M; 26.10.2018 в 22:00.
Nikita_M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 22:21   #10
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikita_M Посмотреть сообщение
на холостых главный жиклер , на К-131А вообще работать не должен, там для холостых отдельная система есть. Только с полностью закрытой воздушной.
Обычно системы ХХ запитываются через ГТЖ . И отдельная АСХХ на К-131 не исключение. Топливо к ТЖХХ подается через ГТЖ.

Ну и то что с прикрытой возд заслонкой всё таки заводится, говорит о недостатке топлива. Надо рыть - достаточно ли качает насос, проходимость ГТЖ, ТЖХХ и топливных каналов между ними и распылителями ГДС и АСХХ.

Последний раз редактировалось Mayor; 26.10.2018 в 22:24.
Mayor на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:34.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-