uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.11.2011, 09:28   #11
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,579
По умолчанию

MOHCTPOXOD
Про реактивные рычаги.
Конец, который крепится к траверсе. По чертежам, там серьга "втулка+пластина с отверстием", а на фото с твоего сайта "2 пластины".
Как лучше реализовать? Как у себя делал?
Я думаю так: "При артикуляции моста - на тот же угол, относительно рамы, проворачивается и рычаг. Серьга "2 пластины" этому будет препятствовать. Вопрос лишь в эластичности резиновых втулок. После исчерпания возможности сжатия резинок (мост продолжает скрещиваться) нагрузка пойдет на скручивании рычага и на слом сварных швов." Рассуждения верны?
russian-hunter- вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.11.2011, 13:57   #12
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

При скрещивании моста происходит проворот в отверстии, так что с этим проблем никаких. В последних версиях вместо самодельной серьги-пластины мы использовали готовую стойку стабилизатора от ВАЗ-2110. У неё оси резинок тоже перпендикулярны.

А вместо волговских резинок в месте крепления к мосту - ВНУТРЕННИЕ наконечники рулевых тяг Москвич-2141

Последний раз редактировалось MOHCTPOXOD; 27.11.2011 в 14:02.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 14:58   #13
Albertz
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Нижнекамск татарстан
Сообщений: 209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
При скрещивании моста происходит проворот в отверстии, так что с этим проблем никаких. В последних версиях вместо самодельной серьги-пластины мы использовали готовую стойку стабилизатора от ВАЗ-2110. У неё оси резинок тоже перпендикулярны.

А вместо волговских резинок в месте крепления к мосту - ВНУТРЕННИЕ наконечники рулевых тяг Москвич-2141
а фото реализации на машинах можно?
Albertz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 17:35   #14
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Albertz Посмотреть сообщение
а фото реализации на машинах можно?
Блин, я не фотографировал. Нужно попросить товарищей будет.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 17:38   #15
Albertz
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Нижнекамск татарстан
Сообщений: 209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
Блин, я не фотографировал. Нужно попросить товарищей будет.
Ждем.
Спасибо заранее!
Albertz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 22:05   #16
Pooh_78
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Pooh_78
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург - Петродворец
Сообщений: 255
По умолчанию

Уважаемые коллеги!

Честно прошерстил поиском, но не нашел, хотя понимаю, что не могло не быть...

Оторвало задний кронштейн задней рессоры. Летом отрывало правый, промучился, но приварил новый, вчера оторвало левый
Решение просится простое - положить под раму швеллер, прикрепитв болтами к поперечине рамы, а к этому швеллеру уже прикрепить кронштейны. Во-первых, будет по-выше, а во-вторых - решение более простое, нежели изготовление и приварка нового кронштейна.
Вопрос один - есть ли отрицательные стороны такого решения?

Спасибо.
Pooh_78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 07:52   #17
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Есть. Рессоры наклонятся, при чём очень сильно и будут подруливать мост в сторону избыточной поворачиваемости. Будет автомобиль рыскать на асфальте на большой скорости.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 10:46   #18
Pooh_78
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Pooh_78
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург - Петродворец
Сообщений: 255
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
Есть. Рессоры наклонятся, при чём очень сильно и будут подруливать мост в сторону избыточной поворачиваемости. Будет автомобиль рыскать на асфальте на большой скорости.


Спасибо

Вообще-то это странно... Надо подумать...

А как они могут очень сильно наклониться при увеличении стороны треугольника на 4 - 5 см?
Навскидку там угол изменится на 3-4 градуса, а то и меньше...

А на большой - это на какой? Он у меня больше 80-ти все равно не разгоняется
Pooh_78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 11:51   #19
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Больше 60-ти может начинать проявляться. Вообще рыскать начинает по-разному у всех. У многих этот эффект начинает заметно проявляться после установки серёг от Газели вместо родных, а они всего лишь на пару-тройку см длиннее. Угол наклона рессоры должен быть наоборот вперёд а не назад.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 15:19   #20
Pooh_78
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Pooh_78
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург - Петродворец
Сообщений: 255
По умолчанию

просто еще же и рессора со временем распрямляется, и тем самым этот угол уменьшается. Мне кажется, что таким образом восстановится как раз заводской угол... Плюс у меня еще крыша очень тяжелая, Псковская, то есть задок нагружен и рессоры распрямлены - угол уже уменьшен...
Pooh_78 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:39.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-