uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

autoventuri forum

Вернуться   uazbuka.ru > Куплю-Продам > Предложения от производителей

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.11.2011, 13:35   #1
Дядька Нивандий
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Дядька Нивандий
 
Регистрация: 22.11.2006
Адрес: Москва, Перово
Сообщений: 10,065
По умолчанию "Автоцепь"™


"Автоцепь"™ - лучшие технические решения и высококачественные материалы для внедорожников и преодоления бездорожья.

Мы производим ("Автоцепь"™) и продаём (www.magazin4x4.ru):

- цепи противоскольжения на колёсную технику;

- уникальные комплекты ГРМ, комплектующие и оригинальные детали для качественного ремонта и тюнинга двигателей ЗМЗ;

- устройства подъёма за колесо;

- устройства подъёма за фаркоп;

- чехлы для домкратов;

- чехлы для лебёдок;

- чехлы грязезащитные на сиденья;

- платформы для установки лебёдок, фаркопов;

- троса динамические;

- лифт-комплекты кузова;

- провода питания.

Цены для одноклубников: -5%.
Специальные цены и условия для магазинов, клубов, дилеров и оптовых покупателей.
Адрес: Москва, ул. Мартеновская, д. 36.
Телефон: (926) 296-61-81 Андрей.


!!!Новинки!!!

- Полный комплект ГРМ (двухрядная втулочно-роликовая цепь )

Полный комплект ГРМ с двухрядной втулочно-роликовой цепью (70/90 звеньев).Для двигателей: ЗМЗ 406, 405, 409. На автомобили: ГАЗ (ВОЛГА, ГАЗЕЛЬ), УАЗ.

Комплектация: цепь ГРМ двухрядная (верхняя) – 1 шт., цепь ГРМ двухрядная (нижняя) – 1 шт., башмак цепи ГРМ (верхний) – 1 шт., башмак цепи ГРМ (нижний) – 1 шт., успокоитель цепи верхний - 1 шт., успокоитель цепи средний - 1 шт., успокоитель цепи нижний - 1 шт., натяжитель цепи механический- (верхний) – 1 шт., натяжитель цепи механический- (нижний) – 1 шт., звездочка привода распределительного вала разрезная – 2 шт., блок звездочек промежуточного вала (монолит) – 1 шт., звездочка коленчатого вала – 1 шт., сальник коленчатого вала передний - 1 шт., прокладка корпуса термостата - 1 шт., прокладка крышки цепи левая - 1 шт., прокладка крышки цепи правая - 1 шт., прокладка передней крышки головки блока цилиндров - 1 шт., прокладка насоса охлаждающей жидкости - 1 шт., бронзовая пластина осевой фиксации промежуточного вала - 1 шт., бронзовое полукольцо распредвала - 2 шт.

- Ролик натяжной ЗМЗ 405-409

Комплектация: ролик - 1шт., стопорное кольцо 1шт., шайба - 1шт.

В конструкции ролика применены лопасти, которые в совокупности с облегченной конструкцией из легкого сплава обеспечивают эффективный отвод тепла от подшипникового узла. Узел имеет разборную конструкцию для оперативной замены подшипников. Применяемые подшипники тип 80201 - 2шт. для посадочного диаметра оси 12мм.
Применяется для двигателей ЗМЗ 405-409. Наружный диаметр 80мм.

- Комплект полуколец распредвала (бронза) - 2 шт.

"Применение штатных пластиковых полуколец распределительных валов негативно сказывается на ресурсе практически всех деталей ГРМ. Пластик недолговечный материал в условиях повышенных температур и нагрузок. Первые признаки осевых люфтов возможны уже при пробегах около 5тыс.км. Износ пластиковых полуколец приводит к увеличенным осевым зазорам распредвалов, что в свою очередь негативно влияет на ресурс верхней цепи, шестерен валов и устройства натяжения.
Комплект из бронзы позволяет свести к минимуму износ и обеспечивают максимальную долговечность узла. Данные вкладыши позволяют увеличить ресурс узла свыше 100т. км."

- Комплект полуколец коленвала (сталь/алюминий) - 4 шт.

"Применение в современных двигателях пластиковых и алюминиевых полуколец для осевой фиксации коленчатого вала значительно уменьшило ресурс, ранее безотказного узла. В современных ЗМЗ 409 из 4-х полуколец только одно устанавливается такое как раньше, сталеалюминиевое. В таких случаях осевое перемещение коленчатого вала достигает заметных величин к 20тыс.км. что недопустимо.
Комплект полуколец состоит из 4-х сталеалюминиевых вкладышей оригинального, отличного качества. Данные полукольца позволяют коленчатому валу работать, как и раньше на протяжении долгого времени без осевых смещений."

- Пластина осевой фиксации промвала (бронза)

"Бронзовая пластина при установке перекрывает штатное большое отверстие, отверстием в пластине значительно меньшим размером. Таким образом повышается давление в системе и в т.ч. в узле трения передней опоры промвала, увеличивается количество масла, попадающее на большую шестерню, с которой происходит распределение по остальным деталям, улучшается смазка цепей и шестерен ГРМ.
В силу того, что бронза материал с низким коэффициентом силы трения, срок службы узла от 100т.км, что подтверждается испытаниями."

Последний раз редактировалось Дядька Нивандий; 14.11.2017 в 10:32.
Дядька Нивандий вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.11.2011, 20:10   #2
Алексей86rus
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Алексей86rus
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: Ханты-Мансийск.+2 часа к московскому времени
Сообщений: 1,056
По умолчанию

а оно в арку влезет?
Алексей86rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 20:28   #3
Raspizdai59
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Raspizdai59
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Пермский Край, п. Юго-Камский
Сообщений: 55
По умолчанию

это куда такое????
Raspizdai59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 21:39   #4
Дядька Нивандий
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Дядька Нивандий
 
Регистрация: 22.11.2006
Адрес: Москва, Перово
Сообщений: 10,065
По умолчанию Смотря в какую арку заталкивать :)

Цитата:
Сообщение от Алексей86rus Посмотреть сообщение
а оно в арку влезет?
На свете бывают не только УАЗики.... Но и УАЗики с резаными арками шутка
Дядька Нивандий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 13:00   #5
Дядька Нивандий
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Дядька Нивандий
 
Регистрация: 22.11.2006
Адрес: Москва, Перово
Сообщений: 10,065
По умолчанию Это на колесо 32х10.5

Цитата:
Сообщение от Raspizdai59 Посмотреть сообщение
это куда такое????
А уж куда колесо привинтить это вопрос к клиенту :0)
На самом деле имеет право на жизнь - т.к. существуют механизмы с колесами работающие на абразивных покрытиях. Соответственно срок использования компенсируется количеством металла.
Дядька Нивандий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 15:46   #6
Дядька Нивандий
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Дядька Нивандий
 
Регистрация: 22.11.2006
Адрес: Москва, Перово
Сообщений: 10,065
По умолчанию Цепи с гальваническим покрытием (цинк)

По многочисленным просьбам - все популярные размеры и плетения с цинковым покрытием у нас на складе. Цена вопроса плюс 40руб за 1кг веса цепей (Все веса указаны для каждого комплекта на сайте http://www.magazin4x4.ru )
Предвосхищая вопросы:
- Покрытие стирается при работе цепи в основном на рабочей поверхности. По снегу и льду меньше, по абразиву (песок,асфальт, камни, бетон) быстрее. При даже постоянном использовании цепи с цинком полностью стереть сам цинк очень трудно.
- Если цепи про запас и с редким использованием есть смысл подумать о цинковом покрытии
- Редкие размеры - либо ждать очередную партию, либо брать без покрытия (галтованые)
- Если надо подарить кому-то, оцинковка красивее.

Последний раз редактировалось Дядька Нивандий; 15.06.2012 в 13:19.
Дядька Нивандий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 22:28   #7
Makca
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Makca
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Воскресенск
Сообщений: 579
По умолчанию

Попробовал цепи от магазин4х4 - результатом доволен - машина на резине и-502 (приблизительно 30") с цепями на передних колесах сегодня достаточно уверенно пробивалась по целине из плотного сырого, а сверху и подмороженного снега. Закопаться и сесть на мосты не получалось - точней закапываться получалось, но машина все равно оставалась подвижной и в раскачку выезжала. Хочу попробовать теперь с цепями на обоих мостах.Просьба к Андрею - комплектуйте цепи каждую двумя карабинчиками для свешивающихся концов цепей, а не только со стороны замка. С внутренней стороны при хорошей натяжке тоже кончики из 2-3х звеньев остаются болтаться.
Makca вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 11:40   #8
Дядька Нивандий
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Дядька Нивандий
 
Регистрация: 22.11.2006
Адрес: Москва, Перово
Сообщений: 10,065
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Makca Посмотреть сообщение
Попробовал цепи от магазин4х4 - результатом доволен - машина на резине и-502 (приблизительно 30") с цепями на передних колесах сегодня достаточно уверенно пробивалась по целине из плотного сырого, а сверху и подмороженного снега. Закопаться и сесть на мосты не получалось - точней закапываться получалось, но машина все равно оставалась подвижной и в раскачку выезжала. Хочу попробовать теперь с цепями на обоих мостах.Просьба к Андрею - комплектуйте цепи каждую двумя карабинчиками для свешивающихся концов цепей, а не только со стороны замка. С внутренней стороны при хорошей натяжке тоже кончики из 2-3х звеньев остаются болтаться.
Спасибо за отзыв.
По поводу карабинчиков, тут все просто (с) Карабинчик нужен только 1шт на 1 цепь на внутреннюю сторону. Со стороны замка нужно свободные звенья нанизать на ручку замка при застегивании такового
Вот фото

Последний раз редактировалось Дядька Нивандий; 03.04.2014 в 15:48.
Дядька Нивандий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 13:21   #9
Makca
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Makca
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Воскресенск
Сообщений: 579
По умолчанию

Ок понял, сам сразу не догнал что так можно
Makca вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 15:59   #10
Димас*К
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а есть браслеты?
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:52.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-