uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.05.2019, 16:55   #741
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Пробег на мягкой подвеске - около 2000 км. Мало, но уже есть несколько мыслей.
Почему надо строить подвеску так, чтоб она кинематически обеспечивала недостаточную поворачиваемость? До этого понимал только теорию, а тут подъехала практика, которая с теорией нисколько не разошлась.
Подвеска начинает компенсировать возмущения от дороги. Машина ВООБЩЕ перестала чувствовать колею и сбиваться с курса на неровностях.
То есть помимо плавности хода вырос общий комфорт управления, стало просто приятнее водить.

Уставать за рулем стал меньше, возвращался из Карелии, думал почему и понял, что телу не надо больше парировать тряску и можно расслабиться.

Особенно круто на грунтовках, можно наваливать быстрее чем раньше спокойно попивая кофе.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.05.2019, 00:55   #742
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeFOuND Посмотреть сообщение
Особенно круто на грунтовках, можно наваливать быстрее чем раньше спокойно попивая кофе.
Тормоза то наверно так же доработали? А то можно попивать кофе и в других случаях.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2019, 01:04   #743
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
Cool

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Тормоза то наверно так же доработали? А то можно попивать кофе и в других случаях.
Да, доработал так, что на тормоза грех жаловаться. Круче только кастомные решения.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2019, 16:10   #744
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Не получается вывесить машину как не пытаюсь.

Прадо 150, ход подвески полметра, колесо повисло в воздухе, заехал на имитациях


Заехал выше, даже намека на вывешивание не было. Сфоткал и поехал дальше.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2019, 23:09   #745
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
По умолчанию

Отлично.
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2019, 19:51   #746
илья59
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: чайковский
Сообщений: 2,128
По умолчанию

Все три части нет времени читать... Можно ли из 9 листовой путем изъятия листов сделать более комфортный вариант?
илья59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2019, 19:53   #747
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от илья59 Посмотреть сообщение
Все три части нет времени читать... Можно ли из 9 листовой путем изъятия листов сделать более комфортный вариант?
нет
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2019, 21:17   #748
илья59
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: чайковский
Сообщений: 2,128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
нет
Чё совсем?
илья59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 02:07   #749
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от илья59 Посмотреть сообщение
Все три части нет времени читать... Можно ли из 9 листовой путем изъятия листов сделать более комфортный вариант?
Для начала сделать 7 листов, это заводской вариант.
Максимум, что можно сделать - оставить 5 листов. У меня так было сделано. Мягче, но ресурс падает и тяга от скручивания по хорошему нужна .
В итоге перешел на волговские.

Последний раз редактировалось NeFOuND; 10.07.2019 в 02:09.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 06:19   #750
илья59
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: чайковский
Сообщений: 2,128
Talking

Цитата:
Сообщение от NeFOuND Посмотреть сообщение
Для начала сделать 7 листов, это заводской вариант.
Максимум, что можно сделать - оставить 5 листов. У меня так было сделано. Мягче, но ресурс падает и тяга от скручивания по хорошему нужна .
В итоге перешел на волговские.
На 7 тоже остановился, какие выкинуть листы надо? 7 и 9? Мне сильно мягкие тоже не нужны, чтобы хоть дубовость исчезла родных.
илья59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:42.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-