|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.02.2019, 01:15 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 4
|
появился треск в ТНВД глохнет на холостых,голову сломал уже помогите!
Уаз Хантер змз 514 евро 3,на заправке заправили летней соляркой,кое как доехал до дома,на следующий день слил с уаза всю солярку,сменил фильтр тонкой очистки ,почистил сетку расположенную при входе топлива в ТНВД,залил зимнюю солярку завожу,а машина заводиться только при нажатии на педаль газа в пол,на низких оборотах глохнет и сильно трещит ТНВД,грешил на потсос воздуха где то в магистрали от бака до ТНВД ,но поставив канистру с соляркой под капот и запетав ТНВД напрямую из канистры ,треск продолжился,машина так же глохнет на холостых и на низких оборотах и трещит ТНВД,в чем проблема?все что можно перепроверил все мертвые точки совпадают,может нужно еще что нибудь прочистить или продуть???что делать прям не знаю помогите пожалуйста!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.02.2019, 17:44 | #2 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 08.02.2019
Сообщений: 22
|
А статистика есть?пробег,ремонт,и т.д.
|
21.02.2019, 17:39 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
|
на выходе сетка есть то же.
А так отогреть бы хорошо и прокачать. Треск значит топлива ему не хватает. |
22.02.2019, 11:05 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Треск - как будто шайбы в пустой консервной банке трясут, значит ТНВД не хватает топлива, у меня такое было - оказался забитым фильтр грубой очистки топлива
|
22.02.2019, 12:40 | #5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 4
|
установил электрический насос,треск прекратился,а насчет прогреть(снимал и заносил ТНВД домой в баню отогревал и продул компрессором на выходе сетку тоже прочистил)теперь треска нет,но машина глохнет на холостых и троит,только на больших оборотах начинает работать нормально(буду снимать форсунки похоже туда попала вода)
|
22.02.2019, 14:53 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Вода врятли, если бы она попала то фарсунку бы угробило коррозией, либо бы она вылетела из фарсунки вместе с соляркой
|
22.02.2019, 16:11 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
Цитата:
если вода и была/есть она так же выйдет в цилиндр , в форсунке не останется |
|
22.02.2019, 18:21 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
|
Цитата:
Нужно выкрутить, и посмотреть. Если плунжер полностью перекрывает боковое отверстие, нормально, а если нет. То лечить надо. Я зафотал этот клапан на снятом насосе, но вставить не умею... |
|
22.02.2019, 21:50 | #9 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 4
|
все равно проверили форсунки все чисто все работает,вот еще что машина глохнет на холостых,потом откручиваю гайку на форсунке и кручу стартером,солярка не поступает вообще,покрутив стартером еще пару раз машина заводиться
|
22.02.2019, 21:56 | #10 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 4
|
я в курсе про этот клапан,его я снимал,проверил все работает как надо,сегодня при работающим двигателе на оборотах, грели ТНВД горелкой,через пару минут после нагрева, ТНВД перестала трещать и двигатель стал лучше работать,но все равно глохнет на холостых,завтра попробую бак нагреть и пусть поработает на теплом топливе,закралась мысль что после летней солярки в ТНВД что то мешает пропуску топлива в самой ТНВД
|