07.03.2006, 13:30 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 205
|
Мужики, я тоже заколупался латать бензобаки, особенно почему то правый.
Несколько лет назад в порядке эксперимента приладил на крышу (на моем 469 она самодельная на мощных дугах) нечто вроде бензобака - нашел на разборке пластмассовый блин литров на 40 со всеми нужными дырками (от какого зверя он - не знаю). Работала эта система сказочно хорошо, по-моему, насос был просто не нужен. Шланг заводил сверху. немножко, правда, было неудобно заправляться. Потом испугался - на солнце штуковина грелась сильно. Вернулся к старой схеме. Думаю, если сварить блин из нержавейки литров на 80 с внутренними перемычками и продумать толковую вентиляцию то будет полное счастье. При этом шланг можно, наверное, завести снизу и поставить систему фильтрации отстоя. Вряд ли стоит беспокоится насчет баланса - для двухтонного агрегата сто кило не вес. Разбогатею временем - обязательно попробую. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.03.2006, 14:07 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Лифт кузова - масса побочных эффектов.
Бак на крыше очень не рекомендую. Всё же 100кг на такой высоте - весьма значительно. Да ещё и с переливающейся жидкостью (пусть даже там будут перегородки). |
07.03.2006, 14:24 | #13 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,551
|
Цитата:
|
|
07.03.2006, 15:23 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А ели перевернёшься!То будет кабздец.
|
08.03.2006, 01:35 | #15 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 28.01.2006
Сообщений: 58
|
Так, бак от Таза-03 в салоне ,за правой задней аркой,заравка вварена с куском крыла и лючком ,внутри обшито алюминием рифленкой на метал.раме(типа противопожарная перегородка) Тому кто видел как самолеты , БМД и М2Бредли горят сразу говорю ТИПА. Не воняет.
З.Ы. С баком на крыше претендент на премию Дарвина(НЛ) |
09.03.2006, 09:57 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Rojer-07,
Ну если всё хорошо загерметизировать от салона то вонять конечно не будет. А ещё можно заручиться системой улавливания паров бензина. Осуществить её в принципе не сложно. Кстати, можно ещё с другой стороны установить бак от 2104. Есть ещё вариант. Если не таскать на буксире пушки, то можно удалить из рамы 2 силовых элемента, усиливающих сцепное устройство и осуществить бак там, как на обычных внедорожниках. |
09.03.2006, 11:03 | #17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А если взять бензобак от ЗАЗа спилить горловину и поставить на место родного?
|
09.03.2006, 17:10 | #18 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.06.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 943
|
Цитата:
|
|
10.03.2006, 01:52 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,355
|
Я в 469 пробовал от Волги 2410 бак внедрить назад в раму. Не влезает, гат, ни по ширине, ни по длинне. Вряд ли у буханки там места больше.
|
10.03.2006, 08:17 | #20 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Сравнил козла с буханкой!
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
бензобак | Alex_m_65 | Буханки и Головасты | 75 | 08.11.2022 22:56 |
Про бензобак | serg10 | Буханки и Головасты | 1 | 05.01.2011 10:44 |
бензобак | Игорь_на_катьке | Двигатель (Engine) | 4 | 07.01.2008 04:01 |
Бензобак | Тим | Двигатель (Engine) | 0 | 11.07.2006 12:41 |
бензобак | VS | Двигатель (Engine) | 9 | 31.07.2005 00:06 |