28.03.2017, 21:23 | #41 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
|
Латна дружище, сдаюсь. Лей в коробку веретёнку. Хотя речь в теме про мосты.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.03.2017, 21:45 | #42 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Рекомендованное тап15 тоже не сильно густое при рабочей температуре в ,,военниках,, w140 может и ничего,а в гражданском мосту боюсь при определённых условиях могут возникнуть трудности со смазкой подшипников хвостовика,например
|
29.03.2017, 05:03 | #43 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
|
Вот почитают начинающие пользователи и начнут в мосты лить вместо масла, этот хряп 15 или ещё лучше веретёночку.
|
29.03.2017, 08:30 | #44 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
|
30.03.2017, 20:41 | #45 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
... какие там -18... проверялось до -40, зимой и до-25...-30 не редкость - работает отлично. ТНК 75-90 в этих условиях уже при -25 не крутился, а "размотать" его надо было не менее 15 минут движения. Мобил после стоянки при начальном движении машину ощутимо не тормозит, а "размотать" надо не более 500м. Брал сначала на пробу, потом затарился по полной. Рукоятки КПП и РК двигаются без значительных усилий в отличие от ТНК (там как будто тесто месишь).
|
30.03.2017, 20:44 | #46 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
|
30.03.2017, 20:49 | #47 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
|
30.03.2017, 21:39 | #48 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Неправда. Я-то устриц ел...
Совершенно справедливо. Тем более рекомендую к применению. Цитата:
Я-то на машине работал - старался свести проблемы к минимуму. Считаю, удалось успешно. |
|
30.03.2017, 22:03 | #49 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
|
|
22.05.2017, 00:50 | #50 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Начитавшись данной ветки приобрёл и залил именно ZIC 85W140.
Сейчас весна и температуры эксплуатации +5 - +20 по цельсию. До этого был ZIC 80W90. Наблюдение №1: КПП работает намного тише, мягче, передачи переключаются без малейшего напряга. Наблюдение №2: Это масло потекло изо всех щелей. Даже там где никогда не текло. Даже из под НОВЫХ сальников на раздатке. Я в шоке. КПП с РК как вспотевшие от масла. На заднем мосту мало того что появились подтёки на корпусе дифа - подтёк нарисовался из под сапуна!!! А вот на асфальте под машиной - не единой капли! Как так - для меня загадка. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Трансмиссионка в заднем барабане??? | 2S6M | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 93 | 25.11.2019 11:24 |
змз 514 вопросы | Artlain | Дизельные | 25 | 04.03.2011 17:59 |
Вопросы по ГАИ | ятаган | Буханки и Головасты | 1 | 20.01.2011 13:07 |
Переделка морды. Вопросы,вопросы,вопросы. | KrysdPiper | Буханки и Головасты | 25 | 25.12.2008 16:29 |
Трансмиссионка ZIC G-5 вопрос | Vlad | Эксплуатационные жидкости | 8 | 17.10.2005 17:00 |