16.04.2013, 13:44 | #1 |
Member
Новенький
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 37
|
Чип-тюнинг в Челябинске Pavel_4uv. Бензин и дизель
Чип-тюнинг и диагностика ДВС в Челябинске и Копейске
Бензин и дизель Возможна загрузка проверенной готовой прошивки, индивидуальная настройка, загрузка двухрежимной прошивки для ГБО, отключение иммобилайзера. Контакты: Челябинск, Ленинский р-н, ГСПК 308 "Камаз", бокс напротив автосервиса "АрТехно" (Копейское шоссе, 32/4) Смотреть местоположение в 2gis online тел.: +7-922-74-34-720 мой сайт chip-tun74.ru Последний раз редактировалось Pavel4uv; 28.02.2016 в 12:01. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.04.2013, 12:08 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Курганская область
Сообщений: 561
|
Цитата:
|
|
24.04.2013, 16:02 | #3 |
Member
Новенький
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 37
|
можно. какой ЭБУ планируете использовать?
|
25.04.2013, 20:49 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Курганская область
Сообщений: 561
|
|
10.05.2013, 09:53 | #5 |
Member
Новенький
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 37
|
С Микас 7 в плане настройки возможна работа. Выкладываю перечень УАЗовских блоков, с которыми работаю.
1500 Микас 7.1(7.2)...............Волга, ГАЗель, УАЗ примерно по 2006 г.в. 2500 Микас 10.3 113, 114..........УАЗ с двигателями УМЗ УМЗ 4216 2000 Микас 11 Евро-2..............УАЗ с ДВС ЗМЗ 405-409 примерно по 2007 г.в. 2500 Микас 11 ТМ Евро-3.......... УАЗ с ДВС ЗМЗ 409 примерно с 2008 г.в. 3000 Bosch М(Е) 17.9.7............УАЗ с ДВС ЗМЗ 409 Евро-3 и Евро-4, с 2008 г.в. Улучшение динамических характеристик автомобиля, прошивки для ГБО (в том числе двухрежимные), перевод на Евро-2, отключение иммобилайзера, сброс блока в необученное состояние по иммобилайзеру. На всех представленных блоках помимо загрузки готовых откатанных прошивок возможна настройка под индивидуальные пожелания. Последний раз редактировалось Pavel4uv; 10.05.2013 в 10:11. |
12.08.2013, 18:20 | #6 |
Member
Новенький
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 37
|
Актуально увеличение величины холостых оборотов для исключения вибрации кузова на бензиновых двигателях. Оптимальные обороты, подобранные опытным путем - 900 об/мин при включенном кондиционере и 850 об/мин при выключенном (возможны вариации под индивидуальные пожелания).
|
02.10.2013, 20:25 | #7 |
Member
Новенький
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 37
|
Чип-тюнинг УАЗов с дизельными двигателями Iveco F1A и ЗМЗ-51432.10.
Улучшение динамических характеристик, особенно актуально для ЗМЗ-51432.10, который до 2000 об/мин вообще не похож на дизель на стандарте. Возможно отключение EGR. Первому обратившемуся с двигателем ЗМЗ-51432.10 очень выгодные условия. |
13.11.2013, 09:02 | #8 |
Member
Новенький
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 37
|
Чуть подробнее по дизелям
Для автомобилей с двигателями Iveco F1A в наличии прошивки от Василия Армеева, возможно отключение EGR Для автомобилей с двигателями ЗМЗ-51432.10 возможно отключение EGR, в наличии прошивки от следующих авторов: -Василий Армеев -Алексей Соколов (Кстовчанин) -YAS-tuning |
15.11.2013, 17:46 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
|
Цитата:
Какие цены? Под какую турбину прошивки? И что кокретно в прошивке можно менять? Последний раз редактировалось Иван Шмит; 15.11.2013 в 17:51. |
|
16.11.2013, 07:31 | #10 |
Member
Новенький
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 37
|
|