09.12.2016, 23:00 | #61 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
Цитата:
"едет лучше, пуск легче", то да, Кастрол на порядок лучше всех. Причём любой, с любым классом качества и любой вязкостью. Экономия топлива от самого энергосберегающего масла не может составить больше 2 процентов. И как Вы это заметили на супер автомобиле ВАЗ2114? Цитата:
разницы между ними не будет. Конечно, не все в это верят. У них синие писалки или Кастрол в двигателе сразу прибавляют пару десятков лс. Естественно, характеристики масел должны быть подтверждены лицензией API и допуском автопроизводителя иначе нельзя верить тому, что написано на канистре. Последний раз редактировалось new469; 09.12.2016 в 23:19. |
||
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.12.2016, 23:07 | #62 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
Цитата:
Вы написали так много букв, но забыли сказать о том, что бывают масла, действительно получившие лицензию API и сертифицированные автопроизводителями. А бывают масла, соответствующие API и допускам автопроизводителей только по мнению самого производителя масла. Они могут как действительно соответствовать требованиям API, так и нет. Про десять процентов экономии топлива от масла, Вы мягко говоря, нафантазировали. Почитайте, что на практике больше 1%-2% не получается. http://www.zr.ru/content/articles/27...lnost_ili_mif/ Последний раз редактировалось new469; 09.12.2016 в 23:24. |
|
25.04.2017, 21:03 | #63 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 71
|
Лет десять назад в Бухань хорошо кушающую масло подбирал масло,выбор пал на Тнк дизель мотор плюс(полусинтетика). Масло стало кушать меньше. И с тех пор в служебные лью Мотор Плюс Тнк. Правда оно перешло под роснефть и хорошего от этого перехода я не ожидаю,так что возможно буду искать что новое.
|
Метки |
быстрый ответ |
|
|