правое колесо чуть наружу смотрит :eek:

[ice123]

поменял наконечники рулевые, заодно рулевой карданчик снял-промыл и набил смазкой.

Короче после всехманипуляция обнаружило, что при нулевом положении руля одно колесо чуточку наружу направлено.

В чем причина?

[gonzickus]

Сообщение от ice123

поменял наконечники рулевые, заодно рулевой карданчик снял-промыл и набил смазкой.

Короче после всехманипуляция обнаружило, что при нулевом положении руля одно колесо чуточку наружу направлено.

В чем причина?

после замены элементов рул.трапеции необходимо отрегулировать схождение-это аксиома

[forester55]

Сообщение от ice123

В чем причина?

В криворукости.

[Alex0210]

Сообщение от ice123

поменял наконечники рулевые, заодно рулевой карданчик снял-промыл и набил смазкой.

Короче после всехманипуляция обнаружило, что при нулевом положении руля одно колесо чуточку наружу направлено.

В чем причина?

А не надо менять целиком наконечник (Если он не повреждён).Проще - палец с сухарями.И никакой регулировки схождения.

[СеверныйСосед]

Сообщение от gonzickus

после замены элементов рул.трапеции необходимо отрегулировать схождение-это аксиома

Длина рулевой тяги Патриота 1500мм (грубо) плюс-минус 2мм. Если менять только на короткой тяге, то длинной тяги регулируется степень поворота колёс в крайние положения.

[ice123]

поставил необслуживаемые на короткую тягу, а на длинной просто подтянул и закернил.


все по инструкции - количество оборотов запомнил и повторил.

Но почему именно одно колесо ушло, а не оба. Ведь короткая тяга, пусть даже и изменив длину, должна была оба колеса сместить в сторону?

[СеверныйСосед]

Сообщение от ice123

поставил необслуживаемые на короткую тягу, а на длинной просто подтянул и закернил.


все по инструкции - количество оборотов запомнил и повторил.

Но почему именно одно колесо ушло, а не оба. Ведь короткая тяга, пусть даже и изменив длину, должна была оба колеса сместить в сторону?

Обман зрения.
Съезди на стенд, узнаешь много нового о своей машине.

[wheel]

Сообщение от ice123

поставил необслуживаемые на короткую тягу, а на длинной просто подтянул и закернил.


все по инструкции - количество оборотов запомнил и повторил.

Но почему именно одно колесо ушло, а не оба. Ведь короткая тяга, пусть даже и изменив длину, должна была оба колеса сместить в сторону?

При движении обрати внимание на правильность положение руля.При замене наконечников в сборе легко ошибиться на пол а то и на оборот с каждой стороны.Правильно говорят есть такой обман вроде должно быть все ровно а одно смотрит наружу.Если нет желания или возможности заехать на стенд тогда понаблюдай за краями протектора на колесах внутренним и наружним.Если жрет то протектор должен быть темнее центра колеса.

[ice123]

руль немного в влево ушел от нуля, градусов на 10.
обязательно заеду на стенд в ближайшее время