Шкворни - вопросы и ответы (часть 2)

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от vik7311

А мне нужна подсказка - какую развертку приобрести для установки шкворней?
Что то я запутался в размерах.

Для разворачивания втулок под штатные шкворни нужна длинная (не менее 170 мм) развертка на 25 мм. То есть длина развертки должна обеспечивать разворачивание обеих втулок за один проход.

[Д,Мазай]

Сообщение от agenda75

Добавлю. Выехал нашел ровное место, прикинул, колеса ничуть не выровнялись, даже наоборот ушли ещё больше, убавил прокладок до 1мм, дальше убавлять опять шкворня пережмёт. Вопрос в силе.

Не переживайте, так и должно быть. И от кол-ва прокладок при безлюфтовах шкворнях развал не зависит. Сход и развал-взаимоувязанные параметры. Если развал положительный (как у Вас \-/), то должно быть схождение, если развал отрицательный (/-\), должно быть расхождение. Только почему-то параметра развала нет в технических данных на машину, только сход. У меня есть новые, муха не сидела, ШОПКИ, так приставив к фланцу уголок, а в отверстия для шкворней вставив трубу, этот угол развала заметен невооруженным глазом.

[Манихеец]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Для разворачивания втулок под штатные шкворни нужна длинная (не менее 170 мм) развертка на 25 мм. То есть длина развертки должна обеспечивать разворачивание обеих втулок за один проход.

есть ещё один важный момент. длина рабочей части развёртки должна быть такой, чтобы при разворачивании второй втулки через первую в неё развёртка попадала цилиндрическим хвостовиком, а не режущей (калибрующей) частями. иначе она гробит уже готовую втулку....

[vik7311]

Спасибо за прояснение вопроса с размером развертки.
В процессе проведения ремонтных работ, а их у меня много и все сразу не сделаешь, и как сказал кто то из участников форума про бывшего владельца своего авто - что тот как минимум бы заболел. Так вот мой бывший наверное каждую ночь мается...
Хочу прояснить следующее - промерил свои колодцы на ШОПКе, сходил взял в магазине шкворня подшипниковые, так вот они почти свободно в колодцы вставляются, в смысле от руки с небольшим усилием, а еще они без вкладышей. Это нормально или нет? А еще у них на опорах дырочка для фиксации в крышке, а на крышках то тоже углубление - это как, норма? Или пойти их обратно вернуть.
Я хоть и не тороплюсь, но поторапливаться приходится, а тут еще оказалось что что ШОПКи имеют вмятины и на одном явная полоса износа от сальника, надо все это в порядок приводить побыстрому. Сейчас полезу искать где раньше про это писали...

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от vik7311

Спасибо за прояснение вопроса с размером развертки.
В процессе проведения ремонтных работ, а их у меня много и все сразу не сделаешь, и как сказал кто то из участников форума про бывшего владельца своего авто - что тот как минимум бы заболел. Так вот мой бывший наверное каждую ночь мается...
Хочу прояснить следующее - промерил свои колодцы на ШОПКе, сходил взял в магазине шкворня подшипниковые, так вот они почти свободно в колодцы вставляются, в смысле от руки с небольшим усилием, а еще они без вкладышей. Это нормально или нет? А еще у них на опорах дырочка для фиксации в крышке, а на крышках то тоже углубление - это как, норма? Или пойти их обратно вернуть.
Я хоть и не тороплюсь, но поторапливаться приходится, а тут еще оказалось что что ШОПКи имеют вмятины и на одном явная полоса износа от сальника, надо все это в порядок приводить побыстрому. Сейчас полезу искать где раньше про это писали...

Опора подшипника должна запрессовываться в ШОПК с натягом. Вкладышей на подшипниковых комплектах не бывает, вместо вкладыша как раз и устанавливается подшипник , обычно 7203.

[VLDubr]

Сообщение от Д,Мазай

Сход и развал-взаимоувязанные параметры. Если развал положительный (как у Вас \-/), то должно быть схождение, если развал отрицательный (/-\), должно быть расхождение.

Скажу честно, для меня это оччень большое откровение, нельзя-ли озвучить источник информации, то есть откуда всё это почерпнуто?

[vik7311]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Опора подшипника должна запрессовываться в ШОПК с натягом. Вкладышей на подшипниковых комплектах не бывает, вместо вкладыша как раз и устанавливается подшипник , обычно 7203.

Спасибо, за выходные уже разобрался и все поставил и собрал.

[Горелый]

Давно хотел ревизию ОТАДовских шкворней сделать. Почти три года назад поставил, два-три раза подтянул и иногда проверял, колесо дёргал. А тут оказия случилась, привод защёлкал после покатушек. Короче, справа разрезную гайку открутить не смог, люфтов нет и осаживать шкворня некуда. А слева всё разобралось и вот результат: внутри подшипника литол, причём не сухой застарелый, а рабочий. Циркуляция смазки в ШПОКе есть. По инструкции к шкворням опоры прихватываются сваркой в трёх точках. Видимо, мало прихватил, сварку оторвало. Но опора не проворачивалась. На нижнем шкворне износ сепаратора подшипника, но в сборе крутиться всё нормально. Верхний без износа. Поменял местами. Следующим шагом куплю Ульяновские шкворня с большим подшипникоми буду ставить. На фото нижний шкворень с изношеным сепаратором слева.

[lucas12]

Подскажите как подтянуть шкворня?
А то ставил на сервисе а ехать к ним лень подтягивать....
В инструкции по установке посмотрел н ота мрпо первичную устанвоку.. а как подтянуть установленные не нашёл...
Можно кратко рассказать...

[Лео13]

Делаю ремонт военного моста,ставлю старые добрые шкворня на втулках,но повадочное место в бортовой разбито,входит от руки,кто как поступает в таком случае, или только новые бортовые покупать?