Цитата:
Сообщение от RomaST
Ехать на Патриоте в такую дальнюю поездку опасно и безрассудно.
Лучше всего, купить новый tkc200. Если денег нет, то Прадо.
Для Патриота нужно иметь в запасе:
датчик коленвала - 2шт
электронная педаль газа - 1шт
коса ЭБУ - 1шт
ЭБУ - 2шт
свечи - 3 комплекта
ВВ провода - 2 комплекта
Катушки - 3 комплекта
форсунки - 1 комплект
Электробензонасос - 4 шт (в жаре будут перегреваться)
Комплект замены цепей - 4 шт (цепи надо менять регулярно, через 500 км)
Прокладка головки - 2шт
Комплект колец - 1шт
Комплект поршней - 1шт
Колнвал - 1шт
Блок цилиндров - 1шт
Вкладыши коленвала Стд - 2 комплекта
Прокладка поддона ДВС - 5 шт
Помпа - 3шт
Генератор - 1шт
Стартер - 3шт
Передний кардан - 3шт
Раздатка - 2шт
ГП - 3шт
Полуось ЗМ - 4 комплекта
ШРУС - 3 комплекта
Масло двс - 100 литров
Масло трансмиссионное - 30 литрв
ОЖ - 400 литров
Автомобильный герметик - 4 литра
Вот только с такми запчастями, можно комфортно ехать в Баку на Патриоте. Но, чтоб не рисковать, лучше погрузить Патриот на эвакуатор и ехать на нём. Мало ли... запчасть какую забыл...
|
Хренасебе
Проехали за раз всю Грузию и Армению, друзья дальше в Иран махнули и обратно вернулись, с собой брали ремни дпкв и топливный модуль, ваще ничего не пригодилось (у друга когда из Ирпна возвращался ремешок порвался). патрики 2010 и 2013 года выпуска если что.
До этого катались по приэльбрусью, ездили в Казань (4тыскм), в Киров (5тыс км), все нормально.