uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.07.2019, 18:13   #3501
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 20BaLeN02 Посмотреть сообщение
А как это проверить? Можно это сделать снизу, пока я поддон не поставил?
Проверяется сверху, сняв трамблёр. Снизу только если пластина привода не попадает в маслонасос, да и то наловчиться можно и не снимая поддона....
Дружище, пора книжку в руки брать, в библиотеке имеется, скачивайте, изучайте...
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.07.2019, 19:24   #3502
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 20BaLeN02 Посмотреть сообщение
А как это проверить? Можно это сделать снизу, пока я поддон не поставил?
В тех.документации все прописано!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2019, 23:48   #3503
20BaLeN02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 101
По умолчанию

Вроде починил, но, наверно, частично. Собрал всё, Проверил ещё раз, где проходит искра в момент кручения кривым, всё вовремя. Стал проверять стробоскопом провод первого цилиндра, в момент вспышки метки совсем не видно. Сделал свои метки по всему периметру замазкой. Понял, что искра появляется очень и очень рано, что было ожидаемо. Выставил самое позднее - почти доходит до метки, убрал металлическую метку из-под болта, чтобы поставить ещё попозже - и всё стало нормально, даже в обратку не бьёт. Завёл, звук странный, поменял свечи остальные, стало намного лучше. Если на аккумуляторе ниже примерно 11.5 Вольт, уже не заводится. Понимаю, что это неправильное решение проблемы, но теперь-то есть куда ещё дальше копать. Думаю, что такие проблемы с зажигнием, как писали, из-за индуктивного датчика в трамблёре.
Всем, кто помогал, огромнейшее спасибо!
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 07:52   #3504
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Я правильно понял, что когда крутишь кривым - все ОК, а когда стартером - МЗ уходит в более раннее, и чтобы его вернуть, приходиться крутить трамблер в сторону самого позднего? А как на заведенном моторе на разных оборотах?
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 10:22   #3505
20BaLeN02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Я правильно понял, что когда крутишь кривым - все ОК, а когда стартером - МЗ уходит в более раннее, и чтобы его вернуть, приходиться крутить трамблер в сторону самого позднего? А как на заведенном моторе на разных оборотах?
Да, всё верно. На заведённом не успел попробовать, аккумулятор сел. Наверно, нужно ещё вакуумную трубку попробовать надеть. Карбюратор, кстати, К-126 вроде
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 11:48   #3506
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

К-126 хороший карбюратор. Только надо знать еще буквы в конце. Их много разновидностей. Не все хороши для УАЗа.
Вроде писал, что завел. Может еще и зарядка не работает? Посмотри на заведенном. Есть у меня подозрение, что МЗ уходит при прокрутке стартером.
Цитата:
Проверил ещё раз, где проходит искра в момент кручения кривым, всё вовремя.
А куда цеплял стробоскоп на первый цилиндр, или на центральный провод? Если на первый цилиндр и искра вовремя, то можно попробовать завести с кривого.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 12:10   #3507
20BaLeN02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Вроде писал, что завел. Может еще и зарядка не работает? Посмотри на заведенном. Есть у меня подозрение, что МЗ уходит при прокрутке стартером.
Ну да, завёл несколько раз, а когда захотел подключить стробоскоп, он уже не завёлся, стартер не смог раскрутить. Аккумулятор с УАЗа сейчас на другой машине, а аккумулятор с той машины не заряжается, и сейчас я беру с третьей машины, а на третьей он тоже используется и разряжается. В общем трудно всё с ними.
Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
А куда цеплял стробоскоп на первый цилиндр, или на центральный провод? Если на первый цилиндр и искра вовремя, то можно попробовать завести с кривого.
На первый цилиндр. Искру выставлял по стартеру, то есть, скорее всего при прокрутке кривым искра будет не вовремя, и, возможно, на холостом ходу тоже, но не думаю.

Последний раз редактировалось 20BaLeN02; 24.07.2019 в 12:15.
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 12:19   #3508
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Поставь правильно зажигание и заведи с кривого.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 12:21   #3509
20BaLeN02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Поставь правильно зажигание и заведи с кривого.
То есть по меткам или по стробоскопу?
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 12:36   #3510
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Сначала по меткам, потом проверь по стробоскопу повесив на все провода свечи снаружи. Когда убедишься, что все правильно, подключай и заводи. Только будь осторожен. Вставляй кривой в храповик так, чтобы в ВМТ ручка была вбок, а не вверх - вниз.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-