uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart2020

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.07.2010, 09:56   #21
Mihalich
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mihalich
 
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: городок в Волгоградской обл
Сообщений: 2,493
По умолчанию

Ну вот, напугали человека, он теперь на Ниву и пересядет... Там нет такой мороки с мостами (в не совсем запущенных случаях, конечно).
Надо было посоветовать, где взять колхозы за пиво в нормальном состоянии, как прикрутить с минимальным гемором к машине. А через годик-другой, глядишь, появился бы правильный УАЗовод, на 35-й резине, с двумя лебедками, километром тросов, джеком, лопатой и всем-всем-всем. И из интересов - осталось бы полазить по бездорожью.

А если серьезно - какая машина (самое главное)? Бюджет постройки, возможности варить/резать/изготовлять незаводские детали?

Последний раз редактировалось Mihalich; 05.07.2010 в 10:00.
Mihalich вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.07.2010, 16:11   #22
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_m_65 Посмотреть сообщение
К сожалению у нас до сих пор такой несчастный подход! Возьму "это", потому как ремонтировать легче, а нах он нужен, что ремонтировать его надо.И это касается всего остального - оно должно работать, а не постоянно ремонтироваться.
Я не говорю о том что надо что либо ПОСТОЯННО ремонтировать. Но судьба у нас такая что всё самим приходится делать . Автор в начале темы выбирал : колхозы или спайсер . Исходя из этого- спайсер однозначно .
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2010, 16:12   #23
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Weter Посмотреть сообщение
Чё, все таки ломаются спайсера ???
Ломается любая железяка. Мои мосты пока ещё не ломались.
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2010, 16:37   #24
Домье
Banned
Старшой
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,149
По умолчанию

[QUOTE=Sanechka;1746507]
Цитата:
Сообщение от Домье Посмотреть сообщение

поверь я знаю что такое регулировать колхоз,
первый раз очень тяжело ,а потом вполне,а человек который первый раз держит отвертку туды не полезит ,И скажи мне вояки тоже мало простого ремонтировать,так что давай жить дружно ,каждому свои мосты
колхоз можно купить за 1000-1500 и поменять , в ГП можно не лазить ,
В уазе что хорошо , гоняешь на мосту до последнего , главное с собой два ключа иметь на 14и17 .Развалился колхоз , открутил 16-20 болтов и 4гайки включил передний мост и погнал дальше
Домье вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2010, 16:48   #25
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

[QUOTE=Домье;1747758]
Цитата:
Сообщение от Sanechka Посмотреть сообщение

колхоз можно купить за 1000-1500 и поменять , в ГП можно не лазить ,
В уазе что хорошо , гоняешь на мосту до последнего , главное с собой два ключа иметь на 14и17 .Развалился колхоз , открутил 16-20 болтов и 4гайки включил передний мостдальше и погнал
+ 100 Только если приходится снять задний кардан то надо на освободившиеся болты накрутить гайки и этими болтами закрепить барабан ручника.
Для тех кто не в курсе: ещё полуоси выдёргиваются и бросаются в багажник . Именно это означает " .Развалился колхоз , открутил 16-20 болтов и 4гайки включил передний мостдальше и погнал "
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2010, 16:58   #26
Домье
Banned
Старшой
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,149
По умолчанию

лучше барабан вообще снять, а то два винтика вывалиться могут ,а закрученные полностью болты без кардана заденут пружинки внутри , у некоторых болты стоят чуть длиннее
Домье вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2010, 17:22   #27
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Домье Посмотреть сообщение
лучше барабан вообще снять, а то два винтика вывалиться могут ,а закрученные полностью болты без кардана заденут пружинки внутри , у некоторых болты стоят чуть длиннее
Ну так я не зря сказал что накрутить гайки на эти болты , потом болтами закрепить барабан. Таким образом болты не достанут до пружинок ручника
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2010, 02:16   #28
Домье
Banned
Старшой
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий(UAZ) Посмотреть сообщение
надо на освободившиеся болты накрутить гайки и этими болтами закрепить барабан ручника.
Я что-то и не увидел
Домье вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2010, 13:07   #29
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,263
По умолчанию

[QUOTE=Домье;1746423]
Цитата:
Сообщение от Sanechka Посмотреть сообщение

Расскажи ка мне как чел который отвертку первый раз в руках держит ,будет пятно контакта ловить в главной в паре с прокладками половинок ?

а мосты бу за пиво отдают
Дело в том, уважаемый, что пятно контакта в колхозах не регулируется начиная с 198какого то года. Я так подозреваю, что как перешли на передаточное отношение в ГП 4,6 с 5,1 так этот вопрос упразднили. осталось только регулировать зацепление и натяг в подшипниках. А оно на всех мостах примерно одинаково регулируется. На спейсере то же не айс. Не мост, так диф все равно снимать и с шайбами мудохаться.

Зы. Вчера у следстенного управлени видел хомяка Н3. Сначала подумал, что у меня глюк. Потому специально морду под машину засунул. У него задний мост типа спейсер.

Последний раз редактировалось Philipp; 07.07.2010 в 13:16.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2010, 13:12   #30
Домье
Banned
Старшой
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,149
По умолчанию

Я про тоже ,мосты дешевые ,а поменять мост может любой ,даже тормоза качать не надо .тяжело только физически .Если взять к примеру классику ,там редуктор в сборе покупают и меняют .
Домье вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ударим по бездорожью или когда уазбука байкал прокатиться вместе 2 Redmax34 Байкал 217 22.02.2011 19:02
Съездил на охоту Leshiy Путешествия 11 30.01.2011 09:54
Ударим по бездорожью или когда уазбука байкал прокатиться вместе. кабанчик Байкал 238 18.12.2010 16:36
Какая конфигурация УАЗа подходит для поездок на охоту? бортмех Обсудим автомобили 28 05.07.2010 09:22
Любителям полазить в грязях Григорич Обсудим автомобили 7 21.05.2010 11:36


Часовой пояс GMT +4, время: 14:38.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-