uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.02.2019, 02:56   #11
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан 813 Посмотреть сообщение
Сейчас опасения и тревоги как вписать этот агрегат не тратя космические суммы !Мысля пока одна,в сертифицированном сервисе сделать типа капремонт двигателя,блок будет номер и маркировка от патриота,а внутренности соответствовать родному двигателю,который на 112л,с наберу в сервисе кучу справок и т.д ,там я понимаю рес,валики,другие ,чем на Двигателе от Патриота.Двигатели на 128 лошадей ведь на Уаз вагонной компоновки не ставил?Поправьте?
Его туда впихнуть не получится.
Потому и не ставили.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.02.2019, 08:11   #12
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Его туда впихнуть не получится.
Потому и не ставили.
Поставили влез.
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 08:13   #13
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от varma3 Посмотреть сообщение
посчитай цены на комплектующие, думаю купить новый двигатель сотку и внести изменения в птс станет дешевле и в будущем проблем меньше с ремонтом.
Он наверно по экологическому классу не пойдёт!Надо евро3
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 08:18   #14
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
На буханку надо не просто 409, а 4091 - у него меньше впускной коллектор и ресивер. Обычный не влезет.
Ещё бы найти буханочный на 112 л,с б/у,они же коммерческие,пробежные.Найти рабочий практически нереально.С патрика же все машины ухоженные,хозяйские,и вариантов тьма!Все мне поставили,цена вопроса 10к,полная замена!Они ещё и сняли с колоченной машины его.
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 08:22   #15
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
1. Откуда инфа про 406. Где это написано? Может это все таки 409?
2. В доках какой двиг указан.
3. Бери лучше 409 с битой машины.
Нет был волга.Выбито на блоке.Это уже история.в итоге взял с битья двигатель .
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 08:35   #16
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Как на неё попал 406? На буханках этого года должен стоять 4091.10.
На ГБЦ у него написано 406.
У кого покупал там ушлые,подозрение что сняли перед продажей,чтобы максимальную выгоду извлечь.Короче догадки.
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 20:07   #17
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан 813 Посмотреть сообщение
Поставили влез.
наверное, коллектора переставили от старого. И тросиковый
привод заслонки тоже. И теперь это двигатель 112 лс, а не 128
У 128 лс электронная педаль газа.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 20:08   #18
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
наверное, коллектора переставили от старого. И тросиковый
привод заслонки тоже. И теперь это двигатель 112 лс, а не 128
Потому нормально и не работает,что сборная солянка!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 20:09   #19
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан 813 Посмотреть сообщение
Ещё бы найти буханочный на 112 л,с б/у,они же коммерческие,пробежные.Найти рабочий практически нереально.
Такие двигатели на Хантеры ставили. У меня, к примеру, такой.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 20:12   #20
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан 813 Посмотреть сообщение
Маркировка другая на нем,т.к 128 сил .Родной то 112 л.с.Сейчас вложения, чтобы вписать его!Благо хоть на учёт встал на меня, правда старый двигатель там по прежнему в базе)))).А где он сейчас мне неизвестно.
Маркировка на блоке что у 128, что у 112 одинаковая так как блоки
одинаковые - разные у них только ГБЦ.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:19.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-