|
08.01.2019, 12:58 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,708
|
Про машинки разный шлак
Ребенок пару лет назад взял себе альмерку нашей сборки 2009 г на автомате. Жопу туда сюда возить. У него бюджет был 200+ тыр. С таким бюджетом об новом авто речи быть не может. Я ему посоветовал, бери нечто на платформе B0, самое живое из того что есть. Он подумал и взял альмерку, нарадоваться не может. Он водит, невестка водит, все хорошо.
Вчера один родственник взял себе жопу возить киа рио 2012 года за 450, на автомате. Причем он водитель профи - ему глубоко пофик - автомат или палка. Мы с супругой малость офигели - жопу возить можно было взять ровно за те же бабки в салоне средней комплектации гранту на палке или датсуна взять в салоне. Кто в курсе, в чем смысл 7 летнего корейца за такие бабки. Он года через два будет стоит рублей 250, нет? |
08.01.2019, 13:02 | #2 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
08.01.2019, 13:56 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,708
|
Он типа и через семь лет будет лучший, и через десять и через 20? Какой смысл брать за эти деньги пузотерку ресурса там осталось на пару-тройку лет, потом либо вкладываться в машину, либо сливать ее. Я бы понял пойти в салон, взять там новую киа рио на автомате за 800, 450 отдал бы, остальное бы платил по кредиту, на круг вышло бы дешевле, чем брать семилетку, нет разве?
|
08.01.2019, 16:34 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,708
|
|
08.01.2019, 17:01 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
08.01.2019, 16:31 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,708
|
Цитата:
Есть несомненный плюс - двигло не одноразовое и подлежит капиталке. Однако ресурс ничего кроме уныния не вызывает. |
|
10.01.2019, 01:20 | #9 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.01.2017
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 356
|
Цитата:
Сам в 12 году взял Рио 1.6 на АКПП в салоне.... очень не хотел сначала, но с деньгами был напряг, думаю на пару лет ладно... до сих езжу, на 139 т.км поменял одну катушку зажигания за тысячу рублей, и 5 или 6 лампочек. На этом вообще всё. В мотор этот главное лить только маловязские масла, иначе он масло может начать поджирать, это 0-20, 0-30, 5-20 или в худшем случае 5-30. 0-40 или 5-40 в него уже лить нельзя. Сам не знал, по дури залил на 100 т.км, так он и литр масла на 10 000 км сожрал, и тянуть стал хуже. Масло поменял на 0-20, жрать масло перестал совсем, расход горючки упал. У Кии один очень неудачный мотор это G4KE, ставился на Спортейджи и Оптимы, вот на нём под 100 т.км пробега может и вкладыши провернуть, и кулак дружбы показать... Там какое-то говно врождённое с маслонасосом Последний раз редактировалось Девольватор; 10.01.2019 в 01:23. |
|
10.01.2019, 09:46 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,942
|
Ну охереть у людей проблемы, один говорит что 450 наликом без проблем вывалит, другой киа рио акпп взял, не хотел говорит, но с деньгами проблемы были, видимо ПРИШЛОСЬ это ваще пипец парни, две трети страны на ржавых жигулях и нексиях ездит, а тут рио за говномашину считают, не по барскому-де плечу она, но вот приходится ездить, коли уж бабок нет дяденьки, я вам поясню, с деньгами проблемы - это когда их хватает в лучшем случае на жигули за 25 тыщ рублей и иногда на бензин, а не когда вы рио на акпп берете. В иных регионах страны за такие базары может е...ло разлететься, ибо киа рио на акпп может стоить примерно как годовой доход семьи из 4 человек
|