31.07.2007, 10:20 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Пластичные (консистентные) смазки.
Собственно пишем о том какие кто использует, а также мнения по поводу оных
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
31.07.2007, 12:54 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
|
31.07.2007, 13:02 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.02.2007
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,820
|
а чтонибуть из водостойкого посоветуйте
|
31.07.2007, 15:22 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Из водостойкого могу посоветовать смазки сделанные по поликарбамидной (полимочевина в качестве модефицированного загустителя) технологии или по сульфонатной технологии (нейтральный сульфонат кальция в качестве модифицированного загустителя). Соотвественно сульфонатная смазка превосходит по водостойкости полимочевинную=))
Оба вида прекрасно заменяют ШРБ-4, загустителм в которой служит бариевое мыло, которое в свою очередь токсикологически опасно. Бариевые смазки уже почти никто и не производит. Стоимость конечно у предложенных выше, но и сроки службы в 2-4 раза выше Последний раз редактировалось Huskey; 31.07.2007 в 15:32. |
31.07.2007, 17:37 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.08.2005
Адрес: М.О. Железнодорожный
Сообщений: 1,386
|
158 и графитка...
|
31.07.2007, 19:42 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
|
Shell Retinax HDX2 - это тот, который с дисульфидом молибдена - в ступицах и в крестовинах карданов. По рекомендации производителя вроде как вполне подходит.
|
31.07.2007, 19:55 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
В свое время от железнодорожников досталась в подарок кадушка смазки. По внешнему виду - литол, но совершенно не смешивается с водой. На бочке сохранилось только "shell..." - хрен знает что за смазка, но в ступицах и крестовинах с рулевой трапецией работает безупречно, даже при -45 не каменеет!!!
|
31.07.2007, 23:46 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
Есть смазка применяемая в шлицах карданов водных мотоциклов, синтетика с тефлоном, устойчива в солёной воде, правда стоит 600р за 300 грамм. Минус в том что то рук отмыть весьма проблематично. Пользую по назначнию, для шлицов, проблемы с износом переднего кардана пропали.
Ну а из недорогого и доступного 158 |
01.08.2007, 09:01 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Для крестовин караданов вместо смазки №158 более современные смазки на основах поликарбамида или сульфоната кальция. Для ступичных подшипников следует применять литиевые смазки с ЕР-присадками, или смазки на основе сульфонатной и поликарбамидной технологий.
Последний раз редактировалось Huskey; 06.08.2007 в 09:23. |
01.08.2007, 09:10 | #10 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Я могу прикрепить быстрое руководство, но только с разрешения модератора. Последний раз редактировалось Huskey; 01.08.2007 в 09:13. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
СМАЗКИ... | lucas12 | Эксплуатационные жидкости | 12 | 12.06.2010 22:28 |
аналоги смазки (таб) | серг40-11 | Эксплуатационные жидкости | 4 | 19.12.2009 13:29 |
Тосол в системе смазки | k.alex | Двигатель (Engine) | 5 | 06.04.2009 13:04 |
Консистентные смазки | Den_78 | Эксплуатационные жидкости | 4 | 29.06.2008 18:51 |
Пластичные смазки | Самокат | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 2 | 04.09.2006 13:16 |