Вечный кузов из стеклопластика!

[MOHCTPOXOD]

Кого интересует данная тема? Я думаю что сложно найти тех кого не интересует

Есть идея и реальные возможности воплощения.

Внешне стилизован под родной кузов, ГИБДДшники внешне даже особо отличить не смогут.

По предаварительным подсчетам обходиться будет примерно во столько же сколько стоит обычный стальной кузов (50-60 тыров), но только:

+ не подвержен коррозии
+ легче
+ Будет полностью разборный (на болтах)
+ Сразу арки передизайнены под 35-ые колеса но при этом на крыльях будут предусмотрены посадочные места под расширители нескольких типоразмеров: возможность поставить любые колеса любой ширины, даметра и с любым вылетом ступицы. А так же при повреждении расширителя возможность легко его поменять. Это касается абсолютно любого элемента кузова так как весь кузов на болтах.
+ все элементы морды на 100% взаимозаменяемы со штатными.
+ Сразу передние двери правильной формы с возможностью установки полноценных стеклоподъёмников.
+задние двери будут открываться назад только при окрытой передней двери. Плюс в том что не будет средней стойки, будет облегчена посадка/высадка.
+Бак будет перенесен под пассажирское сиденье естественно со стороны улицы
+будет так же изолированный от салона багажный отсек (на одном уровне со ступенькой под ббак) для хранения грязного и вонючего инвентаря (бензопилы, хайджека итд). При этом проще организовать спальное место.
+Стеклопластик значительно лучше поглощает вибрации и звуки.

- несколько увеличится погрузочная высота и уменьшится вертикальный погрузочный габарит (для грязелаза не суть).

Теперь о возможности воплощения.

Наброски и расчеты уже есть, осталось подкорректировать 3-мерную модель. Нужны чертежи родного кузова потому что то что есть сейчас, сделано по снятым рулеткой с реального (далеко не идеального) УАЗика размерам.

Самая дорогостоящая стадия - макетирование. Однако получится доступно если разделить эти затраты между несколькими желающими (приблизительно 10 человек) получить такой же кузов за те же 50-60 тыров, сделанный по тем же матрицам.

Если есть принципиальные готовые приобрести такой кузов, то я готов вложиться в макетирование сам.

Надо посмотреть сначала. А так - я за.

[zero]

мысль интересная, а вот как обстоит дело с кузовным ремонтом такого кузова, скажем после аварии?

[DmS]

Может лучше трехдверный вариант? Только двери чуть побольше и откидывающиеся передние сидения?

[Син_Борода]

Не забывайте о безопасности! УАЗ конечно рамная машина, но кузов из стеклопластика не обладает достаточной жесткостью. А значит надо дополнительный каркас ваять. И не слабый!
А это явное изменение конструкции, которое даже слепой гаишник заметит .
Вот крылья под 35 колёса – это да!

[Joker]

А ещё интересно как выбить номер кузова на стеклопластике

[dimon1000]

кузов из стеклопластика это хорошо с одной стороны, некоторые умельцы делают из пластика даже несущие кузова (лотус)...

ну это так была лирика..

а реально ли сделать отдельные детали из пластика? особенно интересуют двери, причем желательно "правельной" формы, те что бы можно туда было поставить стеклоподьемник?

[Павлик]

Стеклопластиковыми были уникальные амфибии ЗИЛа, делали их для армии. Кузов был несущим, нагрузки- соответствующие военным нуждам. Спокойно выдерживали попадание из пулемета. Так что стеклопластик весьма актуален. Все Корветты были и есть из стеклопластика, ЗИЛ-135, на дрегстерские зубила продается большое кол-во стеклопластиковых деталей...

[Homer_J]

Былоб хорошо не весь кузов, а элементы например надставки дверей крылья, капот.

[МОНАХ]

Очень интересная тема.
ИМХО мало кто из уазаводов отказался бы от пластиковых кузовных деталей. Да на болтах. А вот кузов целиком?
Мне видится - стальной каркас + обвес пластиком на болтах (декоративный - тонкий и дешовый). При этом снаружи машин должен быть 1 в 1 с обычной.