uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.11.2018, 13:58   #1
Михаил Михайлович
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 180
По умолчанию Падение давления масла на крутых подъёмах

Доброго времени суток, друзья! Во время путешествия на полуостров при прохождении сложных участков (крутые подъёмы в гору, жёсткие серпантины и тд) обнаружил отток масла от маслоприёмника с соответствующим кратковременным падением давления масла у себя на моторе. ДВС ЗМЗ 514Е3. Собственно вопрос в чем, поддон у него не сильно отличается от ЗМЗ409, может кто в курсе как решают данную проблемы бензиновые собратья или кто решил на ЗМЗ514?
Михаил Михайлович вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.11.2018, 15:14   #2
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,835
По умолчанию

Масла побольше лить не канает? Всякие байкеры любители ездить на задних колёсах так и делают
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2018, 15:47   #3
Михаил Михайлович
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 180
По умолчанию

Масло по отметке МАХ всегда наливаю, больше лить хз, через сальники не потечёт ли? У ралистов слышал про дополнительные перегородки в поддоне, вот и хотелось бы подсмотреть что да как.
Михаил Михайлович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2018, 17:51   #4
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Михайлович Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, друзья! Во время путешествия на полуостров при прохождении сложных участков (крутые подъёмы в гору, жёсткие серпантины и тд) обнаружил отток масла от маслоприёмника с соответствующим кратковременным падением давления масла у себя на моторе. ДВС ЗМЗ 514Е3. Собственно вопрос в чем, поддон у него не сильно отличается от ЗМЗ409, может кто в курсе как решают данную проблемы бензиновые собратья или кто решил на ЗМЗ514?
При катании по горам - заливаю чуть больше уровня. Лазил по подьемам на 1й пониженной до пробуксовки, спуски - с дополнительным притормаживанием - реально круто - давление есть. Мотор 4218, понижайка 3.3.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2018, 22:41   #5
Михаил Михайлович
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 180
По умолчанию

Да, аттракцион и правда забавный с крутыми подъёмами и спусками, но долить масла побольше можно, а что делать дальше с излишками масла на дальних перегонах?
Михаил Михайлович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2018, 23:15   #6
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Михайлович Посмотреть сообщение
Да, аттракцион и правда забавный с крутыми подъёмами и спусками, но долить масла побольше можно, а что делать дальше с излишками масла на дальних перегонах?
Да ничего не делать. Сожрет его двигатель помаленьку и все. Ну или сольешь при замене. То, что, при повышенном уровне, масло побежит через сальники - ерунда полная. Если давление в картере повышенно или сальник устал, то бежать будет да же при минимуме.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 10:37   #7
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,089
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Михайлович Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, друзья! Во время путешествия на полуостров при прохождении сложных участков (крутые подъёмы в гору, жёсткие серпантины и тд) обнаружил отток масла от маслоприёмника с соответствующим кратковременным падением давления масла у себя на моторе. ДВС ЗМЗ 514Е3. Собственно вопрос в чем, поддон у него не сильно отличается от ЗМЗ409, может кто в курсе как решают данную проблемы бензиновые собратья или кто решил на ЗМЗ514?
проблема ни в масле , ни в поддоне , а в насосе , на 3е они косячные были , заменить насос- все решится
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 13:21   #8
Михаил Михайлович
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРОМ Посмотреть сообщение
проблема ни в масле , ни в поддоне , а в насосе , на 3е они косячные были , заменить насос- все решится
Хм, а в чём конкретно проблема у них? Свой мотор когда капиталил, маслонасосу делал полную ревизию дефектов не обнаружил.
Михаил Михайлович вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:39.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-