Что лечить:Датчик, термостат, мозги или борт. комп??? - Страница 2

Алеша Попович · 14.12.2009, 19:14

А вы уверены, что вы с того датчика разъем снимали?
Если у вас со снятым разъемом какая-то температура наблюдается -ищите в проводке косяки.

GEKA452 · 14.12.2009, 19:38

Предположительно гонит БК, температуру он берет с мозгов, а мозги соответственно со своего датчика- он не тот что на показометр. Если б глючил датчик, думаю что мозги реагировали бы изменением параметров работы движка, а это бы вы заметили. Точно можно узнать, подключив к диагностический прибор на ближайшем сервисе- и все понятно станет. Если диагностика покажет норму-виноват БК, если нет- виноват датчик или мозги ( насчет мозгов мне кажется маловероятно).

14.12.2009, 20:01

Цитата:

Сообщение от BOBSON

Покатался, в салоне + 15, а толку нет. Прыгает температура на БК до 115. А на штатном приборе +80

Борь, я ж написал, сними и просуши дома феном, при +15 влага не испарится... Если это мозги конечно... Но попробовать то можно...

Алеша Попович · 14.12.2009, 23:10

А ну ка, господа, объясните, как это так может начать глючить БК. Как может быть, что по к-линии ЭБУ выдает одно значение параметра (температуры), а БК показывает что-то совсем произвольное, причем раньше такого не было, и остальных параметров это не касается? Осилите?

Цитата:

Сообщение от Миха 77

ИМХО, если комп без датчика температуру показывает, тем паче когда она по малому кругу (низ холодный) - мозги наверное примёрзли, конденсат, может их отморозить в тепле и просушить как следует???

Пока до таких глюков дойдет -в контроллере половину электроники повышибает нахрен. Шо вы как дети....

BOBSON · 15.12.2009, 16:06

Я вот думаю, может это прихватило нижний бачок радиатора , поскольку это стало наблюдаться во время движения. Потому и перегрев начался в движке? Тосол не менял три года.

зуек · 15.12.2009, 16:17

если 409двиг то это на 80% подкрадывается писец датчику температуры, который с двумя контактами. стрелочный прибор просто не реагирует на краткие заобы, и показания берет с другого датчика, с одним контактом. плевать как ферро советует на это не надо, а то много еще вопросов задавать придется......

BOBSON · 15.12.2009, 16:20

Цитата:

Сообщение от зуек

если 409двиг то это на 80% подкрадывается писец датчику температуры, который с двумя контактами. стрелочный прибор просто не реагирует на краткие заобы, и показания берет с другого датчика, с одним контактом. плевать как ферро советует на это не надо, а то много еще вопросов задавать придется......

Датчик стоит на термостате. Контакт у него один.

Алеша Попович · 15.12.2009, 16:42

Это НЕ ТОТ датчик.
Датчик на ЭСУД -двухконтактный, вкручен в передней стороне корпуса термостата. ЭБУ берет температуру именно с него, и на БК посылает именно эти данные.

BOBSON · 15.12.2009, 16:47

Цитата:

Сообщение от Алеша Попович

Это НЕ ТОТ датчик.
Датчик на ЭСУД -двухконтактный, вкручен в передней стороне корпуса термостата. ЭБУ берет температуру именно с него, и на БК посылает именно эти данные.

Похоже. А тогда второй датчик чего?

BOBSON · 15.12.2009, 16:55

Второй датчик похоже тоже температурный. А датчик на радиаторе - третий температурный? Зачем их так много?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
406 мотор и мозги.	твикс	Электрооборудование (Electrical Equipment)	6	08.01.2010 12:54
борт. комп. на УМЗ-4213	Степка	Инжекторные	1	28.04.2008 17:37
Подскажите бюджетный борт.комп.на 31512	Patrulevna	Опыт внедорожной езды	7	09.10.2007 17:46
Борт. комп. на диаг. разъем 409?	Belegnar	Двигатель (Engine)	0	27.04.2006 13:00
Термостат от Нивы + датчик карлосона! Как?	Bara	Двигатель (Engine)	16	07.04.2006 13:01

14.12.2009, 19:14	#11
Алеша Попович Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.09.2008 Адрес: Нижний Тагил Сообщений: 919	А вы уверены, что вы с того датчика разъем снимали? Если у вас со снятым разъемом какая-то температура наблюдается -ищите в проводке косяки.

14.12.2009, 19:38	#12
GEKA452 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 29.12.2006 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 569	Предположительно гонит БК, температуру он берет с мозгов, а мозги соответственно со своего датчика- он не тот что на показометр. Если б глючил датчик, думаю что мозги реагировали бы изменением параметров работы движка, а это бы вы заметили. Точно можно узнать, подключив к диагностический прибор на ближайшем сервисе- и все понятно станет. Если диагностика покажет норму-виноват БК, если нет- виноват датчик или мозги ( насчет мозгов мне кажется маловероятно).

15.12.2009, 16:06	#15
BOBSON Banned Старшой Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Москва Сообщений: 14,657	Я вот думаю, может это прихватило нижний бачок радиатора , поскольку это стало наблюдаться во время движения. Потому и перегрев начался в движке? Тосол не менял три года.

15.12.2009, 16:17	#16
зуек Senior Member Старшой Регистрация: 09.02.2005 Адрес: пушкино мо Сообщений: 58,597	если 409двиг то это на 80% подкрадывается писец датчику температуры, который с двумя контактами. стрелочный прибор просто не реагирует на краткие заобы, и показания берет с другого датчика, с одним контактом. плевать как ферро советует на это не надо, а то много еще вопросов задавать придется......

15.12.2009, 16:42	#18
Алеша Попович Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.09.2008 Адрес: Нижний Тагил Сообщений: 919	Это НЕ ТОТ датчик. Датчик на ЭСУД -двухконтактный, вкручен в передней стороне корпуса термостата. ЭБУ берет температуру именно с него, и на БК посылает именно эти данные.

15.12.2009, 16:55	#20
BOBSON Banned Старшой Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Москва Сообщений: 14,657	Второй датчик похоже тоже температурный. А датчик на радиаторе - третий температурный? Зачем их так много?