uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Юридические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.11.2017, 02:26   #1
giraffe
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,177
Exclamation Въезд в ЕС с нестандартными топливными баками.

Мне тут намедни польские таможенники устроили ликбез при въезде в Польшу из калининградской области. Оказывается, при въезде на вато с нестандартными баками формально нужно платить за растоможку ввозимого топлива. (Въезжал на своем УАЗе 3153 , в котором переделано всё, включая топливные баки. Сейчас стоят 2 по 60, штатно были 2 по 40, вроде бы). На первый раз пропустили, но что будет в следующие разы , не очень понятно. А ездить надо будет. Ставить штатные баки не хочется, платить каждый раз за растоможку что-то тоже не айс.
В общем, хочу предупредить уважаемых коллег об этом нюансе.
Отпишусь, если будет новая информация.
giraffe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 19:13   #2
Napalm
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Napalm
 
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Перово, Балашиха, Волоколамск
Сообщений: 373
По умолчанию

Как бы поляки не боролись за самостоятельность и суверенитет, а все же тот факт, что они раньше были частью Российской империи так и прет из шляхтичей. Зачастую быстро отличить польского таможенника от, допустим, российского гаишника не легко.

По сабжу - растаможки он может добиваться лишь в отношении топлива, перевозимого в канистрах сверх разрешенного объема (от страны к стране от 0 до 40 литров). А объем топливного бака, установленного на автомобиле его не касается никаким боком.
Napalm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 19:52   #3
Davey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Davey
 
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 2,068
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Napalm Посмотреть сообщение

По сабжу - растаможки он может добиваться лишь в отношении топлива, перевозимого в канистрах сверх разрешенного объема (от страны к стране от 0 до 40 литров). А объем топливного бака, установленного на автомобиле его не касается никаким боком.
Это ваши предположения или есть какие-то документы по этому поводу?
Davey на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 02:21   #4
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Napalm Посмотреть сообщение
По сабжу - растаможки он может добиваться лишь в отношении топлива, перевозимого в канистрах сверх разрешенного объема (от страны к стране от 0 до 40 литров). А объем топливного бака, установленного на автомобиле его не касается никаким боком.
Если не знаете, зачем что-то утверждать?
Ещё в 2013 году польская таможня официально объявила, что без пошлины можно
провозить топливо только в стандартных баках и 1 канистре.
http://escados.ru/news/tamozhnya-pol...ina-iz-rossii/
Литовцы ещё раньше ввели налог
http://dev.cargonews.lt/ru/avtotrans...toplivnyy-bak/
Украинцы вообще могут авто конфисковать
https://auto.onliner.by/2012/06/14/toplivo-19

Последний раз редактировалось new469; 17.11.2017 в 02:38.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 12:29   #5
Napalm
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Napalm
 
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Перово, Балашиха, Волоколамск
Сообщений: 373
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davey Посмотреть сообщение
Это ваши предположения или есть какие-то документы по этому поводу?
Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Если не знаете, зачем что-то утверждать?
Давайте разберемся. Это штатный бак? Я понял, что он не заводского размера, но он установлен взамен штатного?

Установка не заводского бензобака - изменение конструкции ТС и должно быть отражено в регистрационных документах. Отражено? Таможня идет лесом. Не зарегистрировано? Таможенник прав.
Napalm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 18:51   #6
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Napalm Посмотреть сообщение
Установка не заводского бензобака - изменение конструкции ТС и должно быть отражено в регистрационных документах. Отражено? Таможня идет лесом. Не зарегистрировано? Таможенник прав.
Вам задали вопрос:
Цитата:
Сообщение от Davey Посмотреть сообщение
Это ваши предположения или есть какие-то документы по этому поводу?
А Вы вместо ответа на него снова свои собственные преположения
высказываете. Таможня в чужой стране действует по своим правилам и
она не пойдёт лесом из-за Вашего желания.
Вот таможенные правила Эстонии:
https://www.emta.ee/ru/biznes-klient...-uplaty-akciza
"При въезде в Эстонию на механическом транспортном средстве (в том числе водное моторное транспортное средство) освобождается топливо от уплаты акциза только при первом въезде пассажира в страну в течение календарного месяца, а именно:
моторное топливо, находящееся в стандартном топливном баке транспортного средства."

Где Вы видите слова про изменения конструкции? Формально даже у УАЗа один из двух топливных баков должен
быть пустым так как в правилах сказано только про один топливный бак.
По этому поводу было даже специальное решение Европейского суда справедливости
http://www.cargonews.ua/juridicheska...4%D0%BB%D0%B8/

Последний раз редактировалось new469; 21.11.2017 в 19:24.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 22:04   #7
Napalm
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Napalm
 
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Перово, Балашиха, Волоколамск
Сообщений: 373
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
"При въезде в Эстонию на механическом транспортном средстве (в том числе водное моторное транспортное средство) освобождается топливо от уплаты акциза только при первом въезде пассажира в страну в течение календарного месяца, а именно:
моторное топливо, находящееся в стандартном топливном баке транспортного средства."
Второй бак - нюанс, таки да. А на счет "стандартный". Можете привести формулировку оригинала?
Далее. Как установить - стандарт или нет? Только одним способом - кустарного или нет производства. Но если кустарный бак зарегистрирован в составе ТС - какие вопросы могут возникнуть у погранца? Не нужно их изображать глупее чем они есть.
Napalm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 01:20   #8
giraffe
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,177
Smile а штатные баки какие на 3153?

у меня баки оба нестандартные, самопальные то есть. Я этого особо и не скрываю, т.к. для понимающего человека это очевидно с первого взгляда. Не зарегистрировано никаких изменений, конечно.
Таможенники спросили, какого размера были *штатные* баки на этом авто (УАЗ 3153 2001 года). А я к стыду своему и не знаю этого. Подозреваю, что два по 40Л там с завода стояло, как у Хантера. На УАЗ 3153 не было даже официального каталога сборочных единиц. Если кто знает, подскажите, буду благодарен!
giraffe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 13:57   #9
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 17,247
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от giraffe Посмотреть сообщение
у меня баки оба нестандартные, самопальные то есть. Я этого особо и не скрываю, т.к. для понимающего человека это очевидно с первого взгляда. Не зарегистрировано никаких изменений, конечно.
Таможенники спросили, какого размера были *штатные* баки на этом авто (УАЗ 3153 2001 года). А я к стыду своему и не знаю этого. Подозреваю, что два по 40Л там с завода стояло, как у Хантера. На УАЗ 3153 не было даже официального каталога сборочных единиц. Если кто знает, подскажите, буду благодарен!
На хантере карбовом стояло по документам 2 бака по 39 литров. Думаю, что на 3153 было то же самое.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 16:57   #10
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Napalm Посмотреть сообщение
А на счет "стандартный". Можете привести формулировку оригинала?
Вообще-то это Вы стали что-то тут безапелляционно утверждать и Вас
спросили про документы, подтверждающие Ваши слова. Вы не потрудились
привести ни одной ссылки, а теперь хотите что-то от других.
Так что ищите сами оригинал директивы 2003/69/ЕС, если это Вы сомневаетесь в том,
что я уже Вам привёл.
Цитата:
Сообщение от Napalm Посмотреть сообщение
Далее. Как установить - стандарт или нет? Только одним способом - кустарного или нет производства. Но если кустарный бак зарегистрирован в составе ТС - какие вопросы могут возникнуть у погранца?
В данном случае актуален вопрос только об объёме стандартного бака.
А это указывается производителем в технической спецификации автомобиля.
И вопросы в случае превышения объёма стандартного
бака возникают не у погранца, а у таможенника.
Цитата:
Сообщение от Napalm Посмотреть сообщение
Не нужно их изображать глупее чем они есть.
Эти слова Вы в полной мере можете отнести к себе самому.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:01.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-