18.12.2011, 01:59 | #101 |
Member
Новенький
Регистрация: 14.12.2011
Сообщений: 43
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.12.2011, 09:25 | #102 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Цитата:
1. Сами штуцера ломаются от первого пука. 2. Резина там, как ей и положено - ни разу не маслостойкая. Почитайте хотя-бы эту тему. Посты например 61 и 63. |
|
18.12.2011, 12:49 | #103 |
Member
Новенький
Регистрация: 14.12.2011
Сообщений: 43
|
не спорю. ломаются они, но это лучше чем ничего. шланг я просто срезал и ставил масло-бензостойкий. но в целом это конечно не для грязи, скорее брод проехать. для себя вопрос давно решен. надо будет в гараж сходить и сфоткать переходники...
|
18.12.2011, 13:40 | #104 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
По реализации можно глянуть тут добавлю только, что не нужно использовать трубки от омывателя (жёсткие) подойдёт практически любой патрубок с внутренним диаметром 6, а тройник самопальный примерно выглядит так:
и делается за пол часа из подручных материалов |
18.12.2011, 15:47 | #105 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 178
|
Вывод сапунов
А можно по подробней про эти "уголки". Я искал и пока не нашёл.
Мне сказали, что нужно искать штуцер пневмогидроусилителя от ВАЛДАЯ или от БЫЧКА. Там фишка в том, что он одной стороной вкручивается в мост (вроде на 10мм) а в другой его конец вкручивается тормозная трубка от уаза. + он загнут на 90 градусов и его будет тяжело оторвать бревном. |
18.12.2011, 16:14 | #106 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Цитата:
Но знаю, что на воздухе где то. Я брал штатный сапун и в лавку по камазам там выбрал эти заодно купил мех манометр в замен штатного. |
|
18.12.2011, 16:56 | #107 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
|
23.12.2011, 21:35 | #108 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 564
|
Стопроцентный вариант. стоят уже 3 года без проблем. Есть на любом стр. рынке. разной длины , даже с резиновой упл. прокладкой.На данный момент по-моему один из лучших вариантов цена-качество.Машина тр-2 в спорте. При прокладке просто надо учитывать проблемные места . что бы не оторвать. Кстати они стоят сейчас у многих. А то что городят системы выводов сапунов -это мертвому припарки. воду пропускают сальники -это давно давным известно, даже было как-то написано в журнале полный привод 4х4. До этоге было еще проще. покупалась трубка от шприца для литола. отрезалась нужной длины, загибалась в нужную сторону. вкручивалась в штатное место сапуна. резьба как родная и одевался шланг с хомутом нужной длины, выводи куда хочешь. как вариант вдоль каркаса без.
Последний раз редактировалось доктор ватсон9; 23.12.2011 в 21:57. |
24.12.2011, 19:07 | #109 |
Member
Новенький
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: СОЧИ
Сообщений: 35
|
Сделал проще,взял тормозной шланг по моему газель ,у него одинаковая резьба как и у сапуна ,вкрутил в мост на раме поставил кранштейн как на сцеплении ,закрепил шланг стопором в крутил тормозную медную трубку и протащил по раме под капота и загнул в верхней части и не каких проблем .
|
25.12.2011, 19:10 | #110 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 15
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Грамотный вывод сапунов | Злачник | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 42 | 24.11.2017 12:39 |
Вывод сапунов под капот | technik5 | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 46 | 20.06.2016 23:04 |
Вывод сапунов | Тритоша | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 16.01.2011 09:03 |
Вывод сапунов из АДС и РК. | Necromant | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 22.07.2008 12:26 |
Вывод сапунов | Мартын | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 9 | 27.06.2005 14:19 |